得益于靈活的空間表現(xiàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力配置,輕客車(chē)型一直都是物流運(yùn)輸行業(yè)的首選車(chē)型,因?yàn)樗軌蚋玫胤?wù)于貨運(yùn)工作,提高運(yùn)輸效率。隨著市場(chǎng)需求的增加,輕客汽車(chē)的選擇也多了起來(lái),但亂花漸欲迷人眼,五花八門(mén)的輕客車(chē)型讓用戶難以抉擇。那么,如果想要入手一款品價(jià)比更高的純電面包車(chē),該怎么選呢?本文將以上汽大通MAXUS大拿V1和開(kāi)瑞海豚EV這兩款關(guān)注度較高的純電面包車(chē)進(jìn)行對(duì)比,告訴大家誰(shuí)才是物流界的“大拿”。
哪款純電面包車(chē)更好?上汽大通MAXUS大拿V1比K開(kāi)瑞海豚EV續(xù)航更優(yōu)秀
相比傳統(tǒng)燃油車(chē),純電面包車(chē)有著提高運(yùn)輸效率,節(jié)約運(yùn)輸成本的優(yōu)勢(shì)。但續(xù)航焦慮卻困擾著不少?gòu)臉I(yè)者,也一直讓用戶猶豫不決。
作為一款新時(shí)代的純電面包車(chē),上汽大通MAXUS大拿V1 CLTC工況續(xù)航里程最大可達(dá)到305km,能夠滿足中短途運(yùn)輸?shù)男枨?。相比之?開(kāi)瑞海豚EV 270km的續(xù)航里程就略遜一籌了。
上汽大通MAXUS大拿V1
開(kāi)瑞海豚EV
在保證出色續(xù)航的同時(shí),上汽大通MAXUS大拿V1的動(dòng)力表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。在90kW高功率電驅(qū)的加持下,能達(dá)到90kW的最大功率和190N·m的峰值扭矩,同時(shí)最高車(chē)速可以達(dá)到100km/h,這樣的動(dòng)力支持,足以應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況,提升運(yùn)輸效率。
哪款純電面包車(chē)更好?上汽大通MAXUS大拿V1比開(kāi)瑞海豚EV裝載力更優(yōu)秀
除了續(xù)航和動(dòng)力,車(chē)輛能不能裝也是物流運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)考慮。從空間來(lái)看,上汽大通MAXUS大拿V1貨箱容積最大可達(dá)8.4m3,還搭配520mm超低地板和平直貨箱隔板,讓貨倉(cāng)的實(shí)際利用率高達(dá)98%。值得一提的是,它的拖拽超過(guò)2.5噸,承載可超過(guò)1.4噸,能應(yīng)對(duì)多種貨物運(yùn)輸。而開(kāi)瑞海豚EV的額定載重僅為1.1噸,光從載重上,就不如上汽大通MAXUS大拿V1了。
上汽大通MAXUS大拿V1
開(kāi)瑞海豚EV
上汽大通MAXUS大拿V1和開(kāi)瑞海豚EV作為如今市面上比較受歡迎的兩款車(chē)型,經(jīng)常拿來(lái)被比較。本文分別對(duì)兩款車(chē)的續(xù)航力、動(dòng)力和裝載量方面進(jìn)行對(duì)比,通過(guò)數(shù)字,就能直觀地看出上汽大通MAXUS大拿V1的越級(jí)表現(xiàn)。除此之外,上汽大通MAXUS大拿V1還是一款擁有科技領(lǐng)先的智能配置以及搭載同級(jí)唯一搭配電子懷擋,支持ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式的駕控派。目前這款車(chē)售價(jià)15.38萬(wàn)起,感興趣的朋友可以到官網(wǎng)了解更多。
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