近日,小米SU7 Ultra原型車現(xiàn)身德國紐博格林北環(huán)賽道,此前,小米汽車官方曾表示,小米SU7 Ultra原型車將在今年10月正式挑戰(zhàn)紐北賽道。小米SU7 Ultra量產版實車預計將在2025年亮相。
小米SU7 Ultra原型車
今年8月雷軍在紐北
8月份,雷軍還親自抵達紐北,開了征戰(zhàn)紐北動員會。雷軍當時在會上表示,“關于成績,不要有壓力,只要大家全力以赴,任何成績我都可以接受。只要我們開始追趕,我們就已經走在通往勝利的路上?!?/span>
小米SU7 Ultra原型車全車身配備賽道級的專業(yè)改裝,前唇向外突出,尾部的后導流槽伸出車體之外,配備夸張的后擾流板,賽道專用的寬體輪胎,同時車身車體也根據空氣動力學進行了優(yōu)化。車身可以看到XIAOMI和Ultra的字樣,并有閃電拉花。
小米SU7 Ultra原型車造型低趴,在紐北賽道上幾乎“貼地飛行”,其在賽道上的速度相當之快,不輸任何超跑車型。除此以外,在賽道上我們還看到了極氪001 FR、仰望U9等中國車型身影。
小米SU7 Ultra原型車采用了“全碳”設計,車身覆蓋件100%使用碳纖維材料,整車減重到1900kg,動力上,這款原型車搭載雙V8s+V6s三電機全輪驅動,輸出功率達到驚人的1548馬力。其還配備有賽道專用高效率電池包,能夠持續(xù)輸出超大功率。0-100km/h加速1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,0-300km/h加速15.07秒,最高時速超過350km/h。這款賽車還配備了賽道專用制動系統(tǒng),包括AP的制動卡鉗,賽道專用制動盤等,100-0km/h制動距離僅為25m。
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