蔡司： 汽車(chē)制造"質(zhì)量衛(wèi)士"，條紋投影掃描技術(shù)精準(zhǔn)捍衛(wèi)產(chǎn)品品質(zhì)

汽車(chē)制造作為技術(shù)密集型領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈龐大，生產(chǎn)流程復(fù)雜，并且有著大批量、柔性化以及高生產(chǎn)一致性的要求，因此，每一道生產(chǎn)工序都必須做好質(zhì)量控制。如今，不論是新能源技術(shù)革命還是生產(chǎn)制造技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，汽車(chē)行業(yè)都凝聚著制造業(yè)的尖端技術(shù)。并且，隨著技術(shù)的快速迭代，汽車(chē)制造對(duì)質(zhì)量控制提出了更高要求。

　　在此背景下，質(zhì)量檢測(cè)能力顯得尤為重要，它構(gòu)成了汽車(chē)質(zhì)量體系的核心部分。光學(xué)測(cè)量技術(shù)具有快速、精準(zhǔn)、靈活的特性，能夠滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)于質(zhì)量控制的需求。蔡司條紋投影掃描技術(shù)憑借在測(cè)量效率、數(shù)據(jù)質(zhì)量以及測(cè)量結(jié)果追溯性等方面的優(yōu)勢(shì)，贏得了汽車(chē)制造行業(yè)的廣泛認(rèn)可，成為汽車(chē)制造領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)手段。

　　在不同環(huán)節(jié)為車(chē)身部件質(zhì)量把關(guān)

　　車(chē)身的質(zhì)量和性能直接關(guān)系到車(chē)輛的安全性、耐久性和美觀性。特別是白車(chē)身，作為車(chē)身的重要組成部分，其質(zhì)量檢測(cè)更是重中之重。在車(chē)身部件生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，嚴(yán)格把控質(zhì)量是確保整車(chē)品質(zhì)的關(guān)鍵。

　　在車(chē)身部件的質(zhì)量控制流程中，尺寸檢測(cè)是至關(guān)重要的一環(huán)。蔡司條紋投影掃描儀通過(guò)全域數(shù)據(jù)對(duì)比，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)身部件的精準(zhǔn)特征尺寸分析和全方位質(zhì)量監(jiān)控。

　　為了確保車(chē)輛裝配后的外觀和功能達(dá)到最佳狀態(tài)，車(chē)身部件的匹配分析同樣不可或缺。蔡司利用自主研發(fā)的ZEISS INSPECT軟件的數(shù)字化裝配功能，達(dá)成車(chē)身部件間的匹配分析、多部件交叉分析等，適用于從單鈑金件到總成件，從小鈑金件到整個(gè)側(cè)圍，甚至于完整白車(chē)身匹配分析的應(yīng)用場(chǎng)景；同時(shí)，借助軟件的反投影功能，還可以對(duì)部件表面和特征的缺陷或加工位置進(jìn)行精確標(biāo)記，為后續(xù)的改進(jìn)和優(yōu)化提供有力支持。

　　在車(chē)身部件的檢測(cè)過(guò)程中，傳統(tǒng)的測(cè)量方式往往需要配合復(fù)雜的檢具，不僅數(shù)量眾多，而且管理成本高昂。對(duì)此，蔡司推出了取代物理裝夾的創(chuàng)新解決方案——虛擬裝夾，通過(guò)自動(dòng)化光學(xué)測(cè)量設(shè)備ZEISS ScanBox與ZEISS INSPECT軟件中的虛擬裝夾模塊相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)檢具的簡(jiǎn)化和替代。首先，掃描獲取檢測(cè)部件的精準(zhǔn)三維數(shù)據(jù)；接下來(lái)，利用軟件對(duì)部件測(cè)量狀態(tài)的重力影響進(jìn)行去除，并補(bǔ)償部件在使用位置的重力作用；最后，模擬部件測(cè)量檢具裝夾狀態(tài)的變形情況，從而獲得待測(cè)部件在真實(shí)使用狀態(tài)下的尺寸信息。這一技術(shù)革新不僅簡(jiǎn)化了檢具的使用和管理，還實(shí)現(xiàn)了降本增效。

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　　滿(mǎn)足子系統(tǒng)多樣化檢測(cè)需求

　　汽車(chē)由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成，各個(gè)子系統(tǒng)又包含數(shù)量眾多的中小型零部件，其制造工藝多樣、結(jié)構(gòu)各異，因而檢測(cè)要求多樣化。

　　在汽車(chē)輕量化的大趨勢(shì)下，塑料件在車(chē)輛中的應(yīng)用日益廣泛。然而，注塑部件在生產(chǎn)過(guò)程中常面臨變形、縮水、溢料等尺寸和外觀問(wèn)題，影響工藝控制和產(chǎn)品質(zhì)量。蔡司條紋投影掃描系統(tǒng)能夠?qū)ψ⑺芗耐暾砻孢M(jìn)行高效、精準(zhǔn)且全面的非接觸式測(cè)量，實(shí)現(xiàn)變形分析、尺寸分析、GD&T分析等，從而全面監(jiān)控部件的質(zhì)量狀態(tài)。

　　金屬結(jié)構(gòu)件材料結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度要求高，且失效處理易導(dǎo)致部件變形，這些因素增加了質(zhì)量控制的難度。蔡司的條紋投影掃描系統(tǒng)能夠應(yīng)用于金屬部件生產(chǎn)的各個(gè)階段，如：毛坯部件的加工余量分析、料厚分析，以及失效處理前后的變形分析等。該系統(tǒng)還能進(jìn)行產(chǎn)品尺寸分析和輪廓分析，使部件工藝控制更加成熟，實(shí)現(xiàn)更高的過(guò)程受控程度。

　　當(dāng)前，新能源汽車(chē)領(lǐng)域積極采用一體化壓鑄技術(shù)，ZEISS ScanBox系統(tǒng)獲得了整車(chē)廠及供應(yīng)商的廣泛認(rèn)可，助力全程質(zhì)量管理。它加速模具迭代，縮短開(kāi)發(fā)測(cè)試周期，并在量產(chǎn)階段高效測(cè)量壓鑄毛坯與加工件，滿(mǎn)足多種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，借助ZEISS INSPECT軟件，結(jié)合三維掃描的全域數(shù)據(jù)，還能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn)，更直觀地展示分析結(jié)果。這不僅有助于質(zhì)量數(shù)據(jù)的管理，還能促進(jìn)質(zhì)量信息的順暢傳遞，實(shí)現(xiàn)部門(mén)之間無(wú)縫溝通，從而進(jìn)一步提升汽車(chē)子系統(tǒng)的檢測(cè)效率和質(zhì)量控制水平。

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　　為"三電"系統(tǒng)檢測(cè)提供完整解決方案

　　電動(dòng)化成為汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向，"三電"系統(tǒng)——電池、電機(jī)、電控——作為電動(dòng)車(chē)的核心組件，其質(zhì)量直接關(guān)乎車(chē)輛的整體性能。無(wú)論是整車(chē)制造商還是零部件供應(yīng)商，均將"三電"系統(tǒng)視為創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。

　　面對(duì)汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)和"三電"系統(tǒng)的高質(zhì)量要求，蔡司將三維掃描技術(shù)與生產(chǎn)制造過(guò)程緊密結(jié)合，形成了從檢測(cè)到分析并最終實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化的完整解決方案。針對(duì)汽車(chē)"三電"系統(tǒng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，蔡司解決方案憑借三維掃描技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)加工過(guò)程的持續(xù)監(jiān)控，精準(zhǔn)分析特征尺寸、輪廓等關(guān)鍵要素。

　　定子是電機(jī)的核心組件，質(zhì)量要求高，生產(chǎn)批量大。蔡司專(zhuān)為定子檢測(cè)推出了創(chuàng)新解決方案，能夠迅速且精確地檢測(cè)發(fā)卡及定子的各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，如：發(fā)卡腿寬、發(fā)卡折彎角度、各部位的成型情況等，定子的焊接端直徑、焊點(diǎn)間距、爬電間隙等，這些參數(shù)對(duì)電機(jī)系統(tǒng)的制造精度與性能至關(guān)重要。蔡司條紋投影掃描系統(tǒng)無(wú)需預(yù)處理，即可實(shí)現(xiàn)部件的全域數(shù)字化，提供高精度、高效率的掃描數(shù)據(jù)，為發(fā)卡及定子的質(zhì)量控制提供了有力支持。

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　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)者期待、政策法規(guī)等因素驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)對(duì)檢測(cè)的要求不斷提升，蔡司條紋投影掃描系統(tǒng)將持續(xù)迭代革新，以先進(jìn)的技術(shù)助力汽車(chē)行業(yè)邁向更加智能化、數(shù)字化的質(zhì)量未來(lái)。

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關(guān)鍵詞：質(zhì)量,部件,系統(tǒng),分析,控制