全球鷹GX7與江鈴馭勝動(dòng)力對(duì)比
全球鷹GX7
在動(dòng)力方面,全球鷹GX7共搭載1.8L與2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為吉利自主研發(fā)的JL4G18型,最大功率為102千瓦,最大扭矩172牛米。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104千瓦,最大扭矩178牛米。
江鈴馭勝四驅(qū)超豪華版
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已經(jīng)開慣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車的筆者,對(duì)于這款柴油車剛上手有些不適應(yīng)。較低的換擋轉(zhuǎn)速,和很早的扭矩爆發(fā)點(diǎn),想把車子開得平順很難,但經(jīng)過一段路程的熟悉,發(fā)現(xiàn)柴油車大的扭矩保持是他的特點(diǎn),1900-3000這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間洶涌的推背感噴發(fā)而出,290Nm的扭矩爆發(fā)出來推動(dòng)這輛車輕而易舉。
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