合資緊湊SUV 福特翼虎對比本田CR-V

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　　【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】面對全新的美系SUV福特翼虎的來臨，本田CR-V做好準(zhǔn)備了么？同為合資緊湊級SUV車型，翼虎和CR-V在各方面都表現(xiàn)出激戰(zhàn)的態(tài)勢。下面編輯就對這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比，看二者能否分出高下。

　　外觀對比

福特翼虎 到店實拍 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

 　　翼虎的車身尺寸分別為長4524mm，寬1838mm，高1695mm，軸距為2690mm，與同級別的CR-V與途觀相比，翼虎在車長和車高上并不占優(yōu)勢，但在最能直接影響車內(nèi)空間的軸距和寬度數(shù)據(jù)上，翼虎還是很有優(yōu)勢的。

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　　翼虎的前臉并沒有像它的老大哥福特銳界那般粗獷，而是采用了福特族臉譜的一個延伸，當(dāng)然這里說的不是福特最新的“阿斯頓馬丁”鰱魚嘴式前臉，不可否認(rèn)的是，全新翼虎的前臉設(shè)計動感時尚，特別是發(fā)動機(jī)蓋突起的兩條肌肉線還有保險杠的銀色護(hù)板，更突顯出它城市SUV的調(diào)調(diào)。

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　　翼虎1.6T精英型配備的是鹵素大燈，這或許會削弱它一定的氣勢，全系只有2.0T頂配的兩個版本才有配備氙氣大燈，好在燈組的設(shè)計并不會過于簡單，如大燈前的黑色網(wǎng)狀裝飾、做了提拉效果的燈尾和大燈上方三條“虎爪式”裝飾，確實很有設(shè)計感。

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 　　翼虎的車側(cè)用四個字形容，就是“簡單利索”，腰線從前翼子板處的散熱口裝飾開始，直線延伸至尾燈處，整車的包圍與裙邊都采用深色的防擦護(hù)板，而鍍鉻的裝飾也是點到為止，僅在車門把手、車窗下沿線和裙邊，當(dāng)然還有行李架這SUV必不可少的裝備，特別要提的是后視鏡上還設(shè)置了迎賓燈光，細(xì)節(jié)上翼虎做得很到位。

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　　翼虎采用的是十幅式的鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格為235/50R18，使用的是固特異AssuranceFUELMAX安節(jié)輪胎，這款輪胎的特點是低滾阻節(jié)油型輪胎，城市使用絕對足夠，而如果你希望擁有更霸氣更給力的輪胎，福特還提供原廠的19寸輪胎選配。

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　　翼虎的車尾延續(xù)了前臉的設(shè)計風(fēng)格，整體的線條勾勒頗具立體感，特別是在尾燈包圍處的內(nèi)凹設(shè)計，像足了未來機(jī)器人的雙眼，同時雙排氣管的設(shè)計也讓它更顯運動感，尾燈的設(shè)計同樣給力，整體造型猶如新?？怂?/font>上的延展變化，燈內(nèi)使用的如“奧迪LED式”的條形燈異常漂亮。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的前臉整體更加大氣穩(wěn)重，發(fā)動機(jī)蓋上的線條沒有上一代那么明顯，而只是簡單又淡淡的線條勾勒，而鍍鉻條狀裝飾的進(jìn)氣格柵才是前臉的主角，條狀裝飾逐條向下縮短，形成向前沖的視覺錯覺感。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的大燈與上一代相比大了不少，大燈內(nèi)的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈合為一個分區(qū)，共同包裹住了氙氣大燈，層次感十足，而整體向后延伸的眼眉提拉設(shè)計，更是讓燈組顯得炯炯有神，不經(jīng)意看到大燈還以為被全新CR-V”怒視”，所表現(xiàn)出來的氣場驚人。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的側(cè)面并沒有用夸張的腰線設(shè)計，但在車頂與尾部的設(shè)計更加大膽，從側(cè)面看全新CR-V給人感覺不像是一輛SUV，而是更像一輛被抬高底盤的MPV，有這樣的感覺是因為車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個切角下降的設(shè)計造成的，雖然看起來像MPV但這樣的設(shè)計無疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內(nèi)空間。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的輪轂采用的是10幅帶立體切割的鋁合金輪轂，輪胎為17寸的鄧祿普輪胎，胎寬為225mm，扁平比為65,，屬于偏城市舒適駕駛的輪胎。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的尾部設(shè)計更加飽滿，黑色的尾窗和下包圍與白色的車身“黑白配”更加和諧，車標(biāo)下的鍍鉻橫條與前臉的鍍鉻進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，被設(shè)計在保險杠包圍的兩個燈組更是讓尾部動感不已，使整體力量感十足。