大氣不失時(shí)尚 福特翼虎對比馬自達(dá)CX-5
【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】福特翼虎的重磅上市受到不少消費(fèi)者的關(guān)注,而翼虎的競爭對手除途觀、CR-V等傳統(tǒng)合資車型外,進(jìn)口車型馬自達(dá)CX-5也非常有實(shí)力。下面編輯就詳細(xì)為大家對比翼虎與馬自達(dá)CX-5的異同,供大家購車參考。
外觀對比
福特翼虎 到店實(shí)拍 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
翼虎的車身尺寸分別為長4524mm,寬1838mm,高1695mm,軸距為2690mm,與同級別的CR-V與途觀相比,翼虎在車長和車高上并不占優(yōu)勢,但在最能直接影響車內(nèi)空間的軸距和寬度數(shù)據(jù)上,翼虎還是很有優(yōu)勢的。
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翼虎的前臉并沒有像它的老大哥福特銳界那般粗獷,而是采用了福特族臉譜的一個(gè)延伸,當(dāng)然這里說的不是福特最新的“阿斯頓馬丁”鰱魚嘴式前臉,不可否認(rèn)的是,全新翼虎的前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突起的兩條肌肉線還有保險(xiǎn)杠的銀色護(hù)板,更突顯出它城市SUV的調(diào)調(diào)。
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翼虎1.6T精英型配備的是鹵素大燈,這或許會削弱它一定的氣勢,全系只有2.0T頂配的兩個(gè)版本才有配備氙氣大燈,好在燈組的設(shè)計(jì)并不會過于簡單,如大燈前的黑色網(wǎng)狀裝飾、做了提拉效果的燈尾和大燈上方三條“虎爪式”裝飾,確實(shí)很有設(shè)計(jì)感。
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翼虎的車側(cè)用四個(gè)字形容,就是“簡單利索”,腰線從前翼子板處的散熱口裝飾開始,直線延伸至尾燈處,整車的包圍與裙邊都采用深色的防擦護(hù)板,而鍍鉻的裝飾也是點(diǎn)到為止,僅在車門把手、車窗下沿線和裙邊,當(dāng)然還有行李架這SUV必不可少的裝備,特別要提的是后視鏡上還設(shè)置了迎賓燈光,細(xì)節(jié)上翼虎做得很到位。
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翼虎采用的是十幅式的鋁合金輪轂,輪胎規(guī)格為235/50R18,使用的是固特異AssuranceFUELMAX安節(jié)輪胎,這款輪胎的特點(diǎn)是低滾阻節(jié)油型輪胎,城市使用絕對足夠,而如果你希望擁有更霸氣更給力的輪胎,福特還提供原廠的19寸輪胎選配。
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翼虎的車尾延續(xù)了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的線條勾勒頗具立體感,特別是在尾燈包圍處的內(nèi)凹設(shè)計(jì),像足了未來機(jī)器人的雙眼,同時(shí)雙排氣管的設(shè)計(jì)也讓它更顯運(yùn)動(dòng)感,尾燈的設(shè)計(jì)同樣給力,整體造型猶如新福克斯上的延展變化,燈內(nèi)使用的如“奧迪LED式”的條形燈異常漂亮。
【馬自達(dá)CX-5】
【馬自達(dá)CX-5】
CX-5車身尺寸:長/寬/高分別為4542/1840/1660mm,同時(shí)2700mm的軸距還能帶來相對寬敞的空間表現(xiàn)。據(jù)介紹,馬自達(dá)CX-5在使用Skyactive輕量化設(shè)計(jì)之后,底盤重量降低了14%,車體重量則降低了8%,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
【馬自達(dá)CX-5】
馬自達(dá)CX-5前臉設(shè)計(jì)保持了較高的家族性特征,較大的盾牌型進(jìn)氣隔柵搭配黑色網(wǎng)格,使得整車外形極具動(dòng)感,相比其它城市SUV車型更突出了幾分越野氣息與運(yùn)動(dòng)感。并未位于隔柵兩側(cè)還隱藏兩顆雷達(dá)探測頭。
【馬自達(dá)CX-5】
CX-5前大燈的設(shè)計(jì)沒有延續(xù)概念車的風(fēng)格,采用柳葉形的氙氣大燈顯得更外精神,不過在設(shè)計(jì)和創(chuàng)新方面顯得有些保守,結(jié)構(gòu)有些簡單,其次也沒有用到LED元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購),雖然給人感覺比較銳利,但燈組的排列及布局比較常見,特別之處不夠明顯。
【馬自達(dá)CX-5】
【馬自達(dá)CX-5】
馬自達(dá)CX-5而尾部造型相當(dāng)?shù)臍W式化,線條簡潔而且注重立體感。尾燈造型中規(guī)中矩,狹長的造型與內(nèi)嵌圓形的燈組,屬于典型的馬自達(dá)風(fēng)格。只是尾燈與前大燈一樣沒用采用LED光源,V字形的尾窗尺寸不大,并由一個(gè)尺寸不小的擾流板將其再次壓低,而保險(xiǎn)杠則幾乎完全由黑色塑料所包圍,加上底部裸露在外的左右雙出式排氣尾管,都給人以跑車般的動(dòng)感。
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