奔騰B50獨(dú)立懸掛舒適又穩(wěn)定 8萬左右國產(chǎn)車型導(dǎo)購
獨(dú)立懸掛系統(tǒng)減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善了汽車的舒適性；可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性。8萬左右的配獨(dú)立懸掛的自主車還不是特別普遍，今天就給大家介紹幾款運(yùn)用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的國產(chǎn)車型，值得關(guān)注！
【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】獨(dú)立懸掛系統(tǒng)減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善了汽車的舒適性；可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性。8萬左右的配獨(dú)立懸掛的自主車還不是特別普遍，今天就給大家介紹幾款運(yùn)用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的國產(chǎn)車型，值得關(guān)注！
一汽奔騰B50(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)
指導(dǎo)價(jià)：9.38-12.58萬元
懸掛結(jié)構(gòu)：前雙橫臂，后E型多連桿
奔騰B50
繼續(xù)延續(xù)了老款的車身尺寸和外觀特點(diǎn)，值得一提的是輪轂造型有所改變，由原來的9幅式輪轂換時(shí)尚個(gè)性的5幅復(fù)合式輪轂。這樣整體從外觀上來看給人的感覺更加富有運(yùn)動(dòng)感。前格柵造型在奔騰品牌六邊形設(shè)計(jì)基因的基礎(chǔ)上加以進(jìn)化，平滑曲面點(diǎn)綴著一汽標(biāo)識，顯得十分醒目。
奔騰B50
奔騰B50的內(nèi)飾不算搶眼但很耐看，本來它從外到內(nèi)就不是走的時(shí)尚風(fēng)格，中控臺色調(diào)搭配和造型上顯得比較和諧，做工方面也沒什么瑕疵。
奔騰B50
在動(dòng)力方面，奔騰B50搭載了源自德系動(dòng)力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國內(nèi)適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動(dòng)機(jī)類型，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。與這一發(fā)動(dòng)機(jī)形成完美匹配的是智能六速手/自一體變速箱和經(jīng)典德國MQ200五速手動(dòng)變速箱。這兩款變速箱是目前國內(nèi)同級別車型中科技含量最高的變速箱，進(jìn)一步確保了車輛的動(dòng)力性、行駛平順性和節(jié)能環(huán)保性能。而且，奔騰B50是國內(nèi)同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型。
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