V3菱悅

獨(dú)立懸掛系統(tǒng)減少了車(chē)身受到的沖擊，并提高了車(chē)輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善了汽車(chē)的舒適性；可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低，汽車(chē)重心也得到降低，從而提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。8萬(wàn)左右的配獨(dú)立懸掛的自主車(chē)還不是特別普遍，今天就給大家介紹幾款運(yùn)用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，值得關(guān)注！

　　東南V3菱悅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：5.38-9.69萬(wàn)元

　　懸掛結(jié)構(gòu)：前麥弗遜，后5連桿。

　　源自于藍(lán)瑟(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))車(chē)型的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架讓V3菱悅舒適性和操控性都有了不少保障。更重要的是，全系195輪胎以及四輪碟剎的配置，完全改變了東南一貫堅(jiān)持的185輪胎配置。讓人想不到的是，頂配版本的V3菱悅竟然配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。這在同級(jí)車(chē)型中是比較罕見(jiàn)的。

V3菱悅

　　V3菱悅整車(chē)配置在同級(jí)別、同價(jià)位里面算是比較高的，其底盤(pán)雖然老舊，但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)比藍(lán)瑟更高一級(jí)，同時(shí)高配車(chē)型除了常見(jiàn)的電動(dòng)門(mén)窗、真皮座椅外，還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，是一款比較值得購(gòu)買(mǎi)的轎車(chē)。作為國(guó)內(nèi)自主品牌家用轎車(chē)的代表之作，東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷(xiāo)量。

V3菱悅

　　東南V3菱悅，外觀設(shè)計(jì)均衡，其動(dòng)力性能與豐富配置在同級(jí)車(chē)中是最大的亮點(diǎn)，全面滿足駕乘者悅之趣。在配置上，將諸多中高級(jí)轎車(chē)的科技配置率先引入緊湊型轎車(chē)，五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。同級(jí)車(chē)中唯一配備智能無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開(kāi)啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂(lè)接口等豐富配置，將科技便利與駕駛樂(lè)趣融于一身，為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)、更為便利的自如樂(lè)趣。

V3菱悅

　　東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱汽車(chē)特別為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)調(diào)校，并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

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