5款3萬起高關(guān)注度微型車導(dǎo)購之奔奔mini

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　　長(zhǎng)安奔奔mini

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.89萬元

　　雖然奔奔Mini大部分銷量都來自于手動(dòng)擋車型，但其頂配版的5AMT豪華型售價(jià)僅為4.69萬，對(duì)于以代步為主，對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力不太強(qiáng)的消費(fèi)者而言，顯然在各項(xiàng)表現(xiàn)都非常均衡。據(jù)來自工信部最新發(fā)布的綜合工況數(shù)據(jù)顯示，奔奔MINI百公里平均僅為5.8L，并連續(xù)兩年被評(píng)選為節(jié)能惠民車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不俗。

　　相比QQ3，奔奔MINI的車身線條要更加的豐富，像車頭和側(cè)面以及尾部，看上去更加動(dòng)感。采用三幅式方向盤，在方向盤和中控臺(tái)處加入了鋁飾板，簡(jiǎn)潔而不單調(diào)。外觀好看如否見仁見智，不過值得肯定的是奔奔MINI的外觀完整度非常高，車身各大部分的銜接流暢自然，不會(huì)給人東拼西湊的感覺。而且各種曲面和線條的運(yùn)用可謂手到拿來，展現(xiàn)出相當(dāng)成熟和深厚的設(shè)計(jì)功底。

【奔奔mini】

　　相比外觀的改變，奔奔mini 2012款的內(nèi)飾變化更加小，樣式基本不變。配置方面，奔奔MINI 2012款配備了多功能顯示屏，這也是新款與老款在中控樣式方面的最大區(qū)別，這個(gè)顯示屏還集成了GPS和倒車可視影像功能，功能聽來功能還蠻齊全的，但就擔(dān)心屏幕尺寸過小會(huì)影響到整個(gè)使用過程體驗(yàn)。

【奔奔mini】

　　乘坐空間方面，奔奔mini2012款因?yàn)闆]有過多的變動(dòng)，所以空間體驗(yàn)與老款車型一樣，沒有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺還是中規(guī)中矩。不過，長(zhǎng)安奔奔Mini的后排確實(shí)會(huì)給你驚喜，在前排調(diào)整到我可以舒適駕駛的情況下，后排的空間依舊十分充裕，身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。

【奔奔mini】

　　配置上，奔奔MINI采用前通風(fēng)盤式后鼓式剎車，高配車型有正副駕駛安全氣囊，不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動(dòng)力分配和ABS防抱死。其中4.69萬元的自動(dòng)豪華型安全配置最豐富，搭載5擋序列變速箱，有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬元的手動(dòng)尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。

【奔奔mini】

　　另外，長(zhǎng)安奔奔mini推出的兩款I(lǐng)MT車型最大的亮點(diǎn)是搭載了一款新的自動(dòng)變速器，全名Intelligence Manual Transmission，即智能離合手自一體變速器。在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置，能夠取代人為的換擋動(dòng)作，從而獲得自動(dòng)擋的駕駛方便性。此外，官方表示，由于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的無謂空轉(zhuǎn)，并且控制好了最佳換擋時(shí)機(jī)，IMT車型比手動(dòng)變速器更為省油。懸掛方面，奔奔Mini的懸掛和QQ一樣，都是采用了前麥弗遜后非獨(dú)立車軸式螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)。

　　在奔奔MINI上面我們看到了長(zhǎng)安汽車的進(jìn)步，也看到了廠家的誠意和踏，動(dòng)力配置都很厚道，做工也不賴。對(duì)于只追求一臺(tái)省心實(shí)惠代步車的消費(fèi)者來說，他的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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