一汽-大眾CC買的是設計 四款設計風格獨到的中級車導購
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【亞訊車網(wǎng) hrvn.cn】舒適性一直是消費者在挑選汽車時所考慮的因素之一，而車內(nèi)靜音性又是其中最重要的部分。此前我的同事已經(jīng)做過一期噪音成績優(yōu)秀中級車推薦，隨著新車不斷上市，數(shù)據(jù)不斷更新，今天由我為您介紹幾款噪音成績優(yōu)秀的新上市中級車型。
大眾CC
指導價：25.18-34.98萬元
大眾CC給我的感覺更像是一位優(yōu)雅的公子。這款被海外媒體譽為“大眾最美麗車型”的大眾CC，大膽運用圓潤、流線的線條，將跑車的元素(圖片|報價|團購)巧妙融合，尤其從側(cè)面看修長的車身、上揚的腰線以及大溜背的收尾，儼然是一副Coupe(圖片|報價|團購)轎跑的模樣。
大眾CC
內(nèi)飾與外觀相比就差得比較遠了，方方正正的中控臺早已經(jīng)用上了大眾經(jīng)典的樣式，不過做工倒是相當精致。較特殊的當屬座椅，3.0L的采用雙色皮質(zhì)包裹，2.0T版本的還有翻毛絨皮搭配的選擇。而且包裹性相當強，頗有賽車風格。
大眾CC
除了這個價位應該有的配置以外，一汽-大眾CC(圖片|報價|團購)還有幾項自己的殺手利器，包括車道保持(LaneAssist)、帶碰撞預防的自適應巡航系統(tǒng)(ACC)、自動泊車系統(tǒng)(ParkAssist)，以及V6車型新添加的DCC動態(tài)適應地盤控制系統(tǒng)。DCC系統(tǒng)比較類似于君威GS的CDC，也可以調(diào)節(jié)減震的軟硬程度，并可手動在舒適、普通和運動三種駕駛模式間進行切換，進一步提升運動性能。
大眾CC
CC的動力選擇非常多樣化，有拉低門檻的1.8T，也有提高定位3.0FSIV6，當然熱賣的還是2.0T版本，價格適中，動力充沛，還兼顧了油耗。有著147KW的最大功率和很輕易就能達到的280牛米最大扭矩。同時與這款發(fā)動機搭配的是6速DSG變速箱。"2.0TSI+6DSG"這套真正的黃金組合（注意，此DSG是濕式的，與問題頻發(fā)的干式7速DSG完全不是一回事），對于這款僅擁有不到1.5噸的一汽-大眾CC而言足以帶來良好的運動能力。
在大眾CC沒有國產(chǎn)之前，CC的主力銷售車型便是進口的3.6L四驅(qū)車型，不過由于定位使然，CC3.6FSI并沒有像大眾PASSAT(圖片|報價|團購)R36系列車型那般激進，但CC3.6FSI在骨子里卻具備多數(shù)R36的基因——相同的動力系統(tǒng)、相同的四驅(qū)系統(tǒng)，不純粹但也絕對不好欺負。CC3.6FSI(包括R36)的四驅(qū)系統(tǒng)與前面我們所介紹的大眾高爾(圖片|報價|團購)夫R相同，均為翰德多片式離合器式，在此就不多贅述。
起亞K5
指導價：15.98-24.98萬元
與索納塔(圖片|報價|團購)八一樣，起亞K5也是一款高性價比車型。在外觀方面，作為起亞家族式設計“虎嘯式前臉”可以說在K5的身上發(fā)揮的淋漓盡致。再流暢動感的車身線條，18寸的超大尺寸的輪轂，以及略顯精練穩(wěn)重的轎跑式車尾，使其整車充滿了強勁的力量感和運動感。
起亞K5
內(nèi)飾的多數(shù)地方也都存在著起亞自己的風格，寬大厚實是K5的內(nèi)飾給我們的第一感覺，完全的一副美式大型轎車的范兒。但在美式的風格下，亞洲人的那份細膩也會在每一個接縫或是皮革針線角處體現(xiàn)出來，K5的內(nèi)飾做工水平真的比之前的車型有了非常大的進步。
2012款 起亞K5
K5的配置也頗具人性化與科技感。不僅通風座椅、座椅加熱、一鍵式啟動等高科技配置一應俱全，完備的安全配置更是給人安心之感。K5設置了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置，加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統(tǒng)，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之高剛性車身設計，K5為駕乘者提供超越同級的360度立體多重式安全防護。
2012款 起亞K5 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
動力方面，起亞K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的D-CVVT系列汽油發(fā)動機，2.0L、2.4L的最大輸出功率分別達到了165馬力和179馬力，擁有同級別車型中最卓越的動力水準。再配合雙CVVT（進、排氣門正時連續(xù)可變）及VIS（可變進汽歧管），不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟性，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。
起亞K5憑借著彼得希瑞爾的設計，博得了不少年輕消費者喜愛，新款起亞K5更換了Nu發(fā)動機后，行駛的經(jīng)濟性方面得到了更好的優(yōu)化，相信憑借外觀與動力系統(tǒng)在這個級別會有不錯的產(chǎn)品競爭力。
福特新蒙迪歐
指導價：17.98-26.58萬元
長安福特新蒙迪歐定位于一款合資中型車，而它更傾向于運動型車的細分市場。外觀方面，霸氣十足的前臉，以及靈動的車身線條，成為新蒙迪歐最醒目的標簽，令人過目難忘。同時，新蒙迪歐的外觀設計處處洋溢著科技質(zhì)感：同級獨有的LED前大燈，帶來人性化的科技關(guān)懷；LED尾燈及排氣管等的精致設計，彰顯出卓越的技術(shù)功力。
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
內(nèi)飾方面，新蒙迪的中控臺相比現(xiàn)款蒙迪歐-致勝要更加簡潔，主要變化就在于采用了全觸摸的功能按鍵，不會因為傳統(tǒng)按鈕的布局而感覺到凌亂，同時部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏（2.0LGTDi200豪華型及以上配置車型標配，其它車款可以選裝），相比老款更能體現(xiàn)科技感。此外部分高配車型還采用10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤（中配為4.2寸彩色顯示屏），這項配置也為其內(nèi)部增色不少。車身尺寸方面，新蒙迪歐長寬高分別為4860/1854/1480mm，軸距與老款蒙迪歐-致勝相同，均為2850mm，此外該車還會根據(jù)不同的車款配備不同規(guī)格的輪胎和輪轂。
新蒙迪歐的車內(nèi)配置更是頗具匠心：同級獨有的多角度按摩座椅，能夠有效駕駛者緩解疲勞；Sony高級音響系統(tǒng)以及環(huán)繞式高保真喇叭，為消費者帶來劇院式的享受；同級領(lǐng)先的奢華皮質(zhì)座椅、太空座艙式駕駛艙、雙區(qū)全獨立恒溫空調(diào)、LED多彩座艙氛圍燈、后排座椅音響娛樂控制系統(tǒng)等，為消費者打造專屬尊榮駕乘空間；NVH靜肅工程，提供極致靜謐空間。
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
新蒙迪歐搭載了福特全新動力總成系統(tǒng)，在延續(xù)強勁動力的同時，顯著提升了車輛的燃油經(jīng)濟性，并減少了15%的二氧化碳排放量。其中，1.5升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為180馬力(133千瓦)，最大扭矩為240牛米，綜合工況油耗可低至6.9L/百公里。2.0升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機，輸出凈功率高達240馬力(178千瓦)，最大扭矩350牛米，可實現(xiàn)低至7.9L/百公里的綜合工況油耗。而標配SelectShiftTM6速手自一體變速器，帶來最優(yōu)化的駕駛性和燃油經(jīng)濟性。不僅如此，新蒙迪歐動感的流線型外觀設計、更合理的底盤懸掛設計、進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)，不僅提升了操控表現(xiàn)，也極大地降低了油耗和車主的擁車成本。
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
新一代蒙迪歐外觀上的進化非常顯著，想必靠著這張馬丁臉能讓不少準車主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面，新蒙迪歐也完全不弱。動力方面，原本的2.0LGTDi發(fā)動機表現(xiàn)已經(jīng)很不錯，新的1.5LGTDi發(fā)動機取代原先的自然吸氣發(fā)動機從而降低油耗且性能并不弱，是一項很合理的進化。加上其售價相比對手而言并不顯貴，難怪不少人認為新蒙迪歐未上市就已經(jīng)有“神車”潛質(zhì)。
別克君威
指導價：18.59-28.39萬元
別克君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中高檔緊湊型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，雖然價格方面不算偏低，但仍然讓很多人青睞！所以在中國的轎車市場上占距一定地位！
2012款別克君威在外觀方面與之前車型保持一致，整車線條以圓潤風格為主，沒有很硬朗的線條，但是看起來依然非常動感。上市三年多時間以來，新君威都沒有大的改變，但放在近日看這款車的設計依然不過時。
2012款 2.4L SIDI精英版
內(nèi)飾部分，包裹式的設計風格增強了代入性，流暢的內(nèi)飾線條設計以及整體色調(diào)搭配，都能給人帶來不錯的愉悅感。同時，中控臺、座椅及車門的用料也很講究，乘坐感覺非常舒適。而安吉星功能目前基本已經(jīng)成為通用品牌全系的標準配置了，當然在新君威上也不例外。安吉星有10多項標準功能，可以免費使用一年，在服務品質(zhì)方面可以給新君威加上一分。
【別克君威】
新一代君威采用激光焊接一體化車頂，并大量采用高張力鋼材和超高強度合金鋼材，激光焊接點比同級車多出35%以上，擁有歐洲更高級別豪華車的超強車身扭轉(zhuǎn)剛度。前后防撞橫梁為鋁合金結(jié)構(gòu)，提升安全保護的同時，車身重量也得以有效控制。加上特別設計的60度行人保護、四門對角式防撞鋼梁、全車雙級式前安全氣囊+雙前側(cè)安全氣囊+雙安全氣簾、主動式安全頭枕等等，新一代君威全面滿足歐洲、北美等地最為嚴格的安全碰撞五星標準。
2012款 2.4L SIDI精英版
君威有1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T這四種發(fā)動機可供消費者選擇，動力數(shù)值在同級車型中都屬于中等偏上的水平，變速箱方面則提供了6速手動和6速手自一體這兩種變速箱型式。除了還算不錯的動力數(shù)值外，君威扎實的底盤也是其一大賣點，穩(wěn)定性較好。
傳承實力，品位從容，別克君威憑借大氣而現(xiàn)代的設計風格，澎湃動力與寧靜順暢完美結(jié)合的V6高檔發(fā)動機，卓越安全保障以及各項豪華科技配備，滿足了社會精英人士對座駕的高度要求，使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。
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