10萬元低油耗的國產(chǎn)SUV導(dǎo)購 瑞鷹

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　　江淮瑞鷹

　　指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬元

　　瑞鷹不是一輛越野型SUV，但是它也擁有一定的越野能力，它更偏重一款城市型SUV，更大空間，更高的視野，更大的出行范圍，它擁有SUV車型應(yīng)該具備的能力，而且關(guān)鍵的是價(jià)格也比較實(shí)惠。

江淮瑞鷹

　　瑞鷹霸氣的外觀、精致的內(nèi)飾以及精細(xì)的做工受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。瑞鷹的外觀融匯了多種元素，大氣、沉穩(wěn)的氣質(zhì)，配上肌肉感十足的造型，無不透露著一股不羈的越野范兒。車身尺寸達(dá)到4500mm×1875mm×1730mm，擁有“寬銀幕”式的駕駛視野。2620mm軸距盡管表現(xiàn)一般，但和力帆X60以及瑞虎相比，還是有一定的空間優(yōu)勢，舒適性亦有保障。

　　瑞鷹的內(nèi)飾給人平和之感，布局干凈整潔，分區(qū)明確。儲物格的設(shè)置還是比較的人性化，例如分體式杯架和檔把錢的硬幣槽就比較少見，只是杯架的高度并不就盡如人意，如果放置較高的水瓶很容易倒。后排瑞鷹除了有中間的杯架外，還可以在后門的儲物格放置水瓶，并且上端有凹槽，方便乘客拿取，這一點(diǎn)江淮做的很用心。

江淮瑞鷹

　　江淮瑞鷹整體的操控性還不錯，方向盤的指向也比較精準(zhǔn)，江淮瑞鷹的底盤較高，最小離地間隙為207mm，整體的通過性也比較好。2011款江淮瑞鷹2.0T車型配備的是前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，整體提升了汽車的行駛能力，一定程度的減少了在地面上打滑的現(xiàn)象。不過江淮瑞鷹的剎車偏軟，在駕駛的時候要稍微注意適應(yīng)。

　　在保證擁有良好的通過性、穩(wěn)定性、安全性等基礎(chǔ)上，瑞鷹2.0將驅(qū)動型式由2.4的四輪驅(qū)動調(diào)整為兩輪前驅(qū)的方式。這樣的配置方式，帶來的優(yōu)勢是減輕了車身的重量使發(fā)動機(jī)功效完全按照轎車的傳動方式進(jìn)行工作，因此帶來的加速性能和操控性能更加優(yōu)越，轎車化的舒適感受更加明顯。

江淮瑞鷹

　　江淮瑞鷹已經(jīng)成功推出2.4L四驅(qū)、2.4L兩驅(qū)、2.0L兩驅(qū)、1.9T柴油、2.0T都市版五款系列車型，成為國內(nèi)SUV產(chǎn)品中譜系最完備的品牌之一，其性價(jià)比不錯。入門款的2.0L發(fā)動機(jī)最大功率100KW/6000rpm，峰值扭矩190N.m/3000rpm，搭配5速手動變速箱，低速大扭矩表現(xiàn)突出。這一點(diǎn)倒是和哈弗H3有不少共同點(diǎn)。2.4L車型，最大功率110KW/5500rpm，峰值扭矩210N.m/3000rpm，在同樣搭配5速手動變速箱的前提下，高速表現(xiàn)以及低速扭矩釋放要比2.0L擁有排量上的優(yōu)勢。

　　作為自主品牌的江淮瑞鷹車型，定位于10萬元城市SUV，外形一脈相承與韓國現(xiàn)代圣塔菲，整體比較硬朗，車內(nèi)空間也比較寬敞，車輛總體比較平衡沒有特別有優(yōu)勢的一面。相比同級別自主品牌SUV瑞鷹可選的油品比較豐富，油耗也比較低。但是其汽油版和柴油版車型大保養(yǎng)費(fèi)用比較高。

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