說起自動駕駛,絕對是當(dāng)代駕駛員,尤其是一二線大城市駕駛員最迫切想要得到的科技功能。究其原因,無外乎復(fù)雜的交通環(huán)境早已讓他們應(yīng)接不暇,大部分精力都已耗費在路上。
盡管目前成熟的自動駕駛產(chǎn)品還未走到量產(chǎn)階段,但實際上,能夠支撐自動駕駛順利進行的智能科技配置早已出現(xiàn)在我們身邊。如果不能立刻達成自動駕駛的愿景,那么就來深刻體驗半自動駕駛帶來的優(yōu)越感吧!
在本屆成都車展的舞臺上,北京現(xiàn)代旗艦級轎車全新索納塔正式問世。除了讓人驚訝的定價區(qū)間,以及令人驚艷的全新外觀內(nèi)飾設(shè)計以外,全新索納塔所配備的Smart Sense——智心合一系統(tǒng),通過多項智能科技配置的融入,讓人們對自動駕駛充滿了期待。
智能科技讓行車更安心
作為一款匯聚全球化領(lǐng)先技術(shù),并對中國新中產(chǎn)階層需求進行本土化創(chuàng)新的智慧產(chǎn)品,全新索塔納搭載的Smart Sense——智心合一系統(tǒng)擁有多項前沿智能科技,能夠通過車載智能設(shè)備、智能電腦判定,全面確保車輛行駛狀態(tài)以及行駛安全性,讓未來交通環(huán)境更安全。
其中,DAW駕駛員疲勞提醒、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDWS車道偏離警示、AEB自動緊急制動功能的應(yīng)用,能夠有效提示駕駛員及時休息,幫助駕駛員監(jiān)測車輛行駛軌跡,自動完成經(jīng)濟制動,從全面確保車輛行車、行人保護安全性,減少駕駛員精力負荷。
此外,ASCC自適應(yīng)巡航、AVM全景倒車影像功能的融入,令駕駛員在長途巡航狀態(tài)下可以更加輕松舒適,同時也能讓泊車變得更加輕松自如,減少車輛不必要損傷,令駕駛變得更加簡單。
高階自動駕駛就在眼前
其實,無人駕駛技術(shù)早早就已經(jīng)開始進行研發(fā)與測試。去年8月,隨著現(xiàn)代汽車與谷歌完成“聯(lián)姻”,現(xiàn)代汽車依托谷歌在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的突飛猛進,并同時針對無人駕駛汽車可行性的進行研發(fā)與實驗。在今年的CES展中,現(xiàn)代汽車將已經(jīng)進行嚴苛路試的IONIQ無人駕駛汽車搬上舞臺,展示了通過GPS、激光雷達、攝像頭的協(xié)同工作,可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動啟停、自動緊急制動、自動并線等一系列自動技術(shù),令其可在復(fù)雜的市中心能夠順利行駛。
從現(xiàn)代無人駕駛汽車技術(shù)上來看,在我們的日常生活中,這樣的技術(shù)也在慢慢普及。作為改善人們出行便利性的交通工具,汽車半自動化駕駛已經(jīng)成為目前市場的前沿科技配置。依托現(xiàn)代汽車在自動駕駛方面深厚的技術(shù)儲備,北京現(xiàn)代全新索納塔就通過Smart Sense——智心合一系統(tǒng),將自動駕駛技術(shù)帶給中國消費者,令他們可以提前享受到自動駕駛所需的智能科技。
可以說,全新索納塔是北京現(xiàn)代在智能化進程中重要的成果,通過自動駕駛必備智能科技的全面融入,為中國消費者帶來提前享受自動駕駛樂趣的產(chǎn)品。數(shù)年來,現(xiàn)代汽車正逐步取得全球無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先身位,而依托北京現(xiàn)代技術(shù)中心與現(xiàn)代煙臺研究所合作的逐步深入,全球領(lǐng)先智能科技的本土化進程,也在隨著產(chǎn)品的逐步落地而引入國內(nèi)市場。
其實,這正是北京現(xiàn)代蓄勢反攻的開頭,通過加速產(chǎn)品煥新升級,搶先布局電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,以此引領(lǐng)未來,助力企業(yè)重回主流。
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