榮威品牌在這幾年的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn),2018年的榮威360plus一上市就驚艷了眾人,為什么受到大家的一致歡迎呢?今天要來講的就是這款榮威360plus。
外觀部分,前臉采用了最新的榮威家族式設(shè)計(jì)語言,凌云格柵的設(shè)計(jì)配合兩邊的大燈與中網(wǎng)連為一體,能夠給人一種非常不錯(cuò)的層次感。LED日間行車燈集成到了大燈里面,并且臥室全系標(biāo)配,這樣的大燈看起來就更加的精神。大燈內(nèi)部的細(xì)節(jié)做了也非常的出色,并且全系標(biāo)配自動大燈功能。
車身側(cè)面,榮威360plus的整體大小跟榮威360比起來是沒有一點(diǎn)變化的,依舊保持的是2660mm的軸距與4579mm的車身長度,身材比較勻稱,雖然看似略顯平庸亮點(diǎn)不多,但是卻與整體的風(fēng)格很搭調(diào),很精煉,線條也非常簡單有力量感。
榮威360plus的車尾部分,變化很小,主要是調(diào)整了尾燈的內(nèi)飾樣式,顯得更加精致,并且增加了保險(xiǎn)杠的紅色反光條,后尾燈的邊框采用的是熏黑效果的裝飾,年輕人的最愛,在1.4T車型上還有一個(gè)獨(dú)家的標(biāo)識20T。相比車頭就比較簡單,線條沒有明顯勾勒,但卻有一個(gè)圓潤的結(jié)尾回收,也不會顯得累贅。
尾燈的設(shè)計(jì)與大燈造型相呼應(yīng),一體性很強(qiáng)。值得一提的是,雖然榮威360plus是定位入門的緊湊級車,但外觀鈑金以及做工等方面確實(shí)令人印象深刻,尤其是對于接縫的控制,足以媲美合資大廠產(chǎn)品。
現(xiàn)在來看內(nèi)飾部分,最大的變化就是將家族化的元素融入到了其中,榮威360plus很多的細(xì)節(jié)部分依舊是老的樣子,倒是在方向盤與儀表盤等細(xì)節(jié)之處加進(jìn)去了品牌元素,并且很多實(shí)用性的配置也成為了全系標(biāo)配的配置。
對于全家出行來書,最重要的就是空間足夠,舒適自在。榮威360plus后排由于頂部凹槽的存在,頭部空間一拳還有富余榮威360plus的軸距達(dá)到了2660mm,另外圓潤的造型也為其內(nèi)部空間帶來了更多可能性。
除了外觀,舒適性也很重要,榮威360plus的方向盤握持手感卻十分出色,雖然沒有采用真皮材質(zhì)包裹,卻完全不會影響效果。而且多功能按鍵均勻分布在兩側(cè),實(shí)用性很好。
最后,家轎最關(guān)鍵的是要坐的舒服,這一款榮威360plus在一點(diǎn)上給了人很大的驚喜,它的座椅無論是前排還是后排,都非常的柔軟,乘坐舒適性極佳,這也給乘坐者減輕了途中的勞累。
最重要的是,榮威360plus是一款低能耗家轎,顏值高,低能耗,可以說是一款性價(jià)比極高的家用型汽車了
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