2018年全新上市的廣汽傳祺GS4能滿(mǎn)足消費(fèi)者的智能出行的需求。這還要從騰訊“云+未來(lái)”峰會(huì)說(shuō)起,5月23日,騰訊“云+未來(lái)”峰會(huì)在深圳召開(kāi),騰訊和廣汽的合作成果正式落地,雙方基于騰訊的“AI in car”方案,打造出了“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng),不出意外,首款搭載“祺云概念”系統(tǒng)的車(chē)正是廣汽的的明星車(chē)型,傳祺GS4。而新款廣汽傳祺GS4正式的上市時(shí)間是2018年6月16日。
“這是一個(gè)APP與AI并存的時(shí)代,騰訊車(chē)聯(lián)將實(shí)現(xiàn)非APP形態(tài)的跨終端智能服務(wù)。車(chē)的智能化首先體現(xiàn)在車(chē)與人的交互、用車(chē)場(chǎng)景識(shí)別?!彬v訊車(chē)聯(lián)高級(jí)商務(wù)總監(jiān)彭玲一語(yǔ)指出在線化車(chē)載系統(tǒng)的核心。而廣汽作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)的領(lǐng)軍者,以開(kāi)放性的企業(yè)理念著稱(chēng), 無(wú)疑可以敏銳地捕捉到智能互聯(lián)在汽車(chē)領(lǐng)域的影響,“在智能化的萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,車(chē)已不再只是簡(jiǎn)單的交通工具,而將成為一個(gè)像手機(jī)一樣可以移動(dòng)的數(shù)字化智能終端,甚至?xí)l(fā)展成包含生活、旅游、商務(wù)等各種場(chǎng)景的使用載體。廣汽期望通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作更好地實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、人與車(chē)、車(chē)與新型基礎(chǔ)設(shè)施的連接,為用戶(hù)提供更好的汽車(chē)移動(dòng)生活。”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪曾表示。
在人機(jī)交互工程上,廣汽顯然也做了縝密的考量,與擁有海量用戶(hù)和內(nèi)容資源,以及完善的云端、AI能力的騰訊進(jìn)行深度合作。站在BAT的陣營(yíng)里,對(duì)廣汽來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一次前瞻性十足的選擇。
騰訊車(chē)聯(lián)“AI in car”的定位是提供騰訊生態(tài)和服務(wù)的工具箱,實(shí)現(xiàn)騰訊技術(shù)輸出。首先,基于騰訊的技術(shù)能力和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),騰訊車(chē)聯(lián)的“AI in car”智能解決方案擁有快速完善的語(yǔ)音交互能力以及騰訊資源接入能力,這在一款合格的車(chē)機(jī)系統(tǒng)中是必備的。
一款車(chē)載系統(tǒng)絕不會(huì)是簡(jiǎn)單地軟件資源整合,而是一個(gè)完整的軟硬件工程。從這一角度而言,搭載了“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)的廣汽傳祺GS4很可能成為國(guó)產(chǎn)SUV中的一個(gè)標(biāo)桿甚至是一個(gè)里程碑之作。
作為一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品,上市近3年來(lái),傳祺GS4始終穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)榜單前三。廣汽傳祺GS4的優(yōu)勢(shì)正在于,其不是零起點(diǎn)重新塑造一個(gè)品牌和車(chē)型,而是已經(jīng)收獲近百萬(wàn)的市場(chǎng)銷(xiāo)量,擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)認(rèn)知。在用戶(hù)的觀念里,這是一款兼具顏值、空間和性能的成熟產(chǎn)品。相信,搭載“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)的廣汽傳祺GS4一定會(huì)滿(mǎn)足你的智能出行需求。
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