敢盲訂的車型往往都是精品,這幾乎是業(yè)內(nèi)不成為的規(guī)矩,因此,很多消費者都對即將上市的長安UNI-K寄以厚望。而就在這時,新款日產(chǎn)奇駿的消息也是愈發(fā)頻繁的出現(xiàn),很多消費者似乎變得猶豫不決,不知道該考慮長安UNI-K,還是等日產(chǎn)奇駿。今天就和大家聊一聊,面對新款日產(chǎn)奇駿,長安UNI-K這輛即將上市的長安旗艦suv還香嗎?
首先說外觀方面,這次新款日產(chǎn)奇駿的外觀設(shè)計的確是有了十足的改進(jìn),用網(wǎng)友的話說,那就是變得更加壯碩。不過,設(shè)計上是顯得壯碩,但是從海外版的尺寸來看,新日產(chǎn)奇駿的長寬高為4648*1839*1699mm,軸距2705mm,比現(xiàn)款日產(chǎn)奇駿似乎還要小一些,這就有些尷尬了。相比之下,作為長安汽車UNI系列的第二款車型——UNI-K的設(shè)計可以說是一如既往的夸張,無邊界前進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手等設(shè)計帶來的設(shè)計感讓它面對新款日產(chǎn)奇駿的時候也是優(yōu)勢明顯。而且單看車身尺寸的話,新款日產(chǎn)奇駿在長安UNI-K面前只能算是弟弟,哪怕國產(chǎn)后加長也很難與長安UNI-K相媲美。
至于內(nèi)飾方面,新款日產(chǎn)奇駿和當(dāng)初軒逸一樣給了大家一個驚喜。講真,現(xiàn)款日產(chǎn)奇駿的內(nèi)飾看起來有些呆板,但是新款日產(chǎn)奇駿的內(nèi)飾設(shè)計和科技配置則可以說完全顛覆了大眾對日產(chǎn)奇駿的印象,其內(nèi)飾科技感和品質(zhì)感在同級別合資suv里面可以排在前列。只是可惜它遇到了長安UNI-K,這款國產(chǎn)suv不止采用了尺寸夸張的弧形線條液晶儀表盤,還同時增加了直角梯形的懸浮式中控屏,結(jié)合錯落分布的布局,帶來完全與眾不同的新鮮感和視覺效果。再加上形似航空推進(jìn)器的擋把造型,以及周邊充滿立體化幾何元素的按鍵、旋鈕,實話實說,新款日產(chǎn)奇駿應(yīng)該有一種既生瑜何生亮的感覺。
除此之外,長安UNI-K的空間優(yōu)勢也是日產(chǎn)奇駿無法比擬的。新款日產(chǎn)奇駿的軸距軸距只有2705mm,而長安UNI-K的軸距可是達(dá)到2890毫米,再加上前短后長的整體造型,這款長安汽車的后排空間甚至可以說碾壓大多數(shù)中型suv,更不要說和身為緊湊型suv的日產(chǎn)奇駿相比。
最后說的則的動力系統(tǒng),據(jù)悉新款日產(chǎn)奇駿的動力系統(tǒng)并不會更換,這就讓人有些無法接受了。相比之下,UNI-K將搭載技術(shù)長安新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機的最大馬力為233匹,與之匹配的是愛信8AT變速箱,參考長安汽車過往車型的表現(xiàn),這款suv的實力是非常硬核的,可以說家用自駕兩不誤,而且該車還有四驅(qū)車型供消費者選擇。這個時候,你確定還要等新款日產(chǎn)奇駿嗎?
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