力壓寶馬4系、奧迪A3，大眾ID.4榮獲2021世界年度車大獎

近日，在全球汽車界備受關(guān)注的“年度世界汽車大獎（World Car Awards）”公布了獲獎名單，經(jīng)過24個國家93位國際評委投票，大眾ID.4以其創(chuàng)新性和可持續(xù)性脫穎而出，力壓寶馬4系、奧迪a3和奔馳GLA等眾多名車，問鼎“2021世界年度車”大獎（World Car of the Year），獲得總分798分。

年度世界汽車大獎（World Car Awards） ，全球最具公信力的車壇霸主風向標

世界年度風云車型大獎?World Car Of The Year?，是獨立非盈利性組織?World Car Award?(WCA)主辦的代表世界最高級別榮譽的汽車評選活動。自2004年1月開始實施，由來自全球23個國家的73位專業(yè)評審參與評選，頒布當年度的?世界年度車???世界年度豪華車???世界年度性能車???世界年度設計車???世界年度環(huán)保車?5大獎項。

看看歷年的年度車獲獎車型，從第一屆的奧迪A6到后續(xù)的寶馬3系、雷克薩斯ls系列、大眾polo，奔馳c級 每一臺都是車壇里叱咤風云的風向標，都是各個行業(yè)里的標桿車型。

可見這個獎項的含金量絕對是實至名歸！

里程碑式的意義，全新MEB平臺的ID.4成為首個獲此殊榮的純電車型

這次的ID.4車型的獲獎，也是繼2010年神奇小子polo車型通過小型車奪魁后的另一次里具有程碑意義的時刻，因為他是首款獲得?世界年度車?的純電動車型。

大眾品牌開發(fā)委員會成員托馬斯.烏爾布里希表示：“世界年度汽車大獎標志著我們整個ID系列的巨大成功，我們成功開發(fā)了ID系列，ID.4成為世界上最重要的緊湊級SUV，電氣化也沒能改變它出色的日常實用性能。”

全方位的高得分，大眾ID.4車型究竟有何魅力？

此次獲獎的ID.4車型的總得分是798分相比于第二名的車型742分足足高了將近有50分。出去純電車型在環(huán)保和創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢以外，ID.4還在安全，空間和創(chuàng)新等方面高居榜首。

安全一直是大眾品牌的品牌基石，而相較于燃油車，電動車在用電安全上提出了新的要求。大眾的工程師們?yōu)镮D.4的用電安全竭盡全力，特別是在電池包的安全性上毫不妥協(xié)。

以ID.4 X為例，大眾通過嚴苛的338項企業(yè)標準，打造同級最強電池安全標桿。電池包在殼體強度、表面絕緣、及時斷電與防爆泄壓四個維度上做到了四重保險，將漏電、起火、爆炸的可能性降到了最低。再結(jié)合擁有多重密封、呼吸閥等工藝的呼吸式超高強度電池包設計，即使是遭遇極端惡劣的環(huán)境或是碰到突發(fā)情況，電池短路等風險也會被進一步降低。

另外，大眾還單獨為電池裝備了360°無死角電池裝甲，其中所包含的1900MPa超高強度熱成型鋼材已經(jīng)達到了潛水艇的外殼強度。

空間的表現(xiàn)得益于全新ID.4系列電動車布局以及2765mm的超長軸距，使得全新ID.4車型的車內(nèi)空間相當客觀，并且由于合理的空間利用，大眾ID.4的后排腿部空間相比于Model 3，以及Model Y都有較大的優(yōu)勢，都有趕超海外B級車的勢頭。

此次ID.4在創(chuàng)新上擁有一個非常高的得分，這得益于大量首次出現(xiàn)在大眾車型上的配置，比如AR-HUD，ID.light光語系統(tǒng)，尤其是光語系統(tǒng)，因為光是世間萬物表達自身和反映物體相互關(guān)系的條件，工業(yè)設計與光向來都有著緊密的聯(lián)系，就連著名的建筑設計師貝聿銘都曾說過：“讓光線來做設計?！?大眾ID.4 通過貫穿式鍍光前臉、IQ.Light光眸矩陣式大燈、貫穿式LED律動尾燈，構(gòu)建出了大眾新時代的“光語律動”設計。

100%全身心的技術(shù)投入+巨額的資金投入+新平臺的新工廠建設是成功的三塊基石

大眾ID.4之所以可以獲得成功離不開大眾所采用的MEB平臺，而ID.4就誕生在大眾MEB平臺，MEB平臺是大眾集團耗費重金專為純電動車型打造的生產(chǎn)平臺，讓其從設計到產(chǎn)品下線，都遠比非純電平臺下產(chǎn)出的車型有更高的品質(zhì)保障。比如模塊化平臺擁有極高的靈活度，MEB模塊化平臺拋開傳統(tǒng)可開發(fā)不同級別、不同車身形式的車型層面不談，其在技術(shù)更迭層面的優(yōu)勢都是重點。

而想達到大規(guī)模的產(chǎn)量，上汽大眾的新工廠也是功不可沒。

上汽大眾新工廠項目總投入約170億元，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛，于2020年10月正式投產(chǎn)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動汽車工廠。

MEB工廠采用了大眾汽車集團全球最先進的數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)，多項技術(shù)在工廠內(nèi)首次使用。新工廠也是上汽大眾首個實現(xiàn)工業(yè)無線網(wǎng)絡全覆蓋的工廠。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)云等互聯(lián)技術(shù)的應用，以先進的制造設備和云聯(lián)技術(shù)對制造過程中的“大數(shù)據(jù)”進行精確采集、實時共享，打通信息流，實現(xiàn)從設計、生產(chǎn)到銷售各環(huán)節(jié)互聯(lián)互通，構(gòu)建全業(yè)務鏈的智慧管理平臺。

未來，MEB工廠也將作為上汽大眾的創(chuàng)新孵化基地，加速前瞻研究和智能技術(shù)的落地。上汽大眾還將發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，以整車智能制造為牽引，帶動零部件企業(yè)同步提升智能制造能級，使汽車產(chǎn)業(yè)成為智能化轉(zhuǎn)型升級的標桿行業(yè)。

同根同源的上汽大眾ID.4X，你可以觸手可及的2021年“大獎”車型

作為大眾品牌首款國際化ID.車型，ID.4承載著品牌在全球的電動攻勢，也開啟了重要SUV細分市場的電動化轉(zhuǎn)型。上汽大眾ID.4 X正是基于大眾品牌全球首款純電動SUV ID.4而來，已經(jīng)在3月底上市交付，并正于4月21-28日的2021上海車展中面向廣大觀眾展出。迎來上市后首個車展的ID.4 X，獲得了電動車市場及消費者的廣泛關(guān)注。

作為上汽大眾首次引入國內(nèi)的全新純電動車，ID.4 X與海外獲獎版本的ID.4同根同源目前ID.4 X提供三個續(xù)航版本，分別是402km,520km以及555km。

并且上汽大眾還根據(jù)國內(nèi)的實際道路實用情況，對全新的ID.4X系列做了一系列的優(yōu)化首先是設計上，ID.4 X的設計感非常出眾，年輕化、電動化的設計風格也與大眾的燃油車有著相當大的區(qū)別。

內(nèi)飾方面，ID.4 X甚至比ID.4更勝一籌，不僅有多款風格各異的配色與座椅印花可以選擇，彰顯個性，更依靠DINAMICA座椅面料，和帶ID.打孔字樣的中央扶手更符合國人的乘坐體驗與使用習慣。

值得一提的是，ID.4 X為了進一步提升駕乘人員對科技感的認同度，還推出了一整套智能化解決方案，搭載了上汽大眾最新一代智慧車聯(lián)。它可以結(jié)合上汽大眾超級APP，讓每一位車主都可以暢享包含智慧導航、智聯(lián)控車、智享娛樂、智能家居、智能音箱等一系列在線服務，讓各位與時代鏈接。

而AR-HUD，ID.light，L2+級別的智能輔助、按摩座椅、全景天窗等越級甚至跨級裝配也是全數(shù)登場，完全可以看出大眾對于這臺車的配置堆砌已經(jīng)到達了一個頂峰，他完全是目前大眾車系里最值得矚目的“明星車型”所以獲獎也是實至名歸。

上汽大眾的品質(zhì)保障+超高的配置堆砌+世界最具公信力的獲獎背書，還有什么理由不選擇ID.4 X這樣讓你最“放心”的電動車？

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