WEY摩卡與UNI-K相比，誰才是國產(chǎn)SUV中的焦點(diǎn)

隨著95后、00后步入社會，汽車市場也開始照顧到年輕人的喜好，很多車企在設(shè)計(jì)車型時更加前衛(wèi)，比如長安汽車今年剛上市的SUV——長安UNI-K，就是一款屬于年輕人的車型。整體來看這款車型出彩的不僅是外觀，其內(nèi)部空間和動力系統(tǒng)也十分惹人喜愛，而同為熱門車型的WEY摩卡與之相比，誰才能成為國產(chǎn)SUV中的焦點(diǎn)？下面我們就一起去深度了解下這兩款車型吧！

首先，UNI-K的外觀屬于是無可挑剔型的。外觀設(shè)計(jì)大膽新穎，同時也極具科技感。在延用UNI-T部分設(shè)計(jì)元素的同時，也不忘創(chuàng)新，在多處細(xì)節(jié)上做出了改進(jìn)和突破。進(jìn)氣格柵延續(xù)了無邊界的設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴了六邊形倒角，由四周向中間LOGO呈現(xiàn)出漸進(jìn)式分布，看上去十分有辨識度。形似星際飛船的機(jī)翼三叉戟造型營造出的科技感，讓人仿佛置身科幻大片之中。前大燈采用多燈組圍繞主燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具個性。整車對于細(xì)節(jié)的處理都十分的完美，既有傳承也有創(chuàng)新，UNI-K出眾的顏值，讓人十分喜愛。在外觀設(shè)計(jì)上， WEY摩卡造型非常簡潔干練，前臉六角幾何中網(wǎng)的尺寸非常大，內(nèi)部采用了長短不一的豎狀鍍鉻點(diǎn)陣式元素設(shè)計(jì)，再搭配上中央細(xì)長的WEY品牌LOGO。雖然WEY摩卡的外觀十分時尚大氣，但在科技感上沒有UNI-K來的強(qiáng)烈，有點(diǎn)小小遺憾。

長安汽車對動力方面的研究一直不甘于人后，在發(fā)動機(jī)方面有著諸多研究成果，一直以來深受消費(fèi)者認(rèn)可。UNI-K搭載的是新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)和愛信8速手自一體變速箱組合，這樣的動力搭配堪稱完美。動力輸出穩(wěn)定，同時爆發(fā)力驚人，換擋迅速，駕駛手感一流，給我們帶來了酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。在動力對比下，WEY摩卡燃油版搭載的是全新的E20N 2.0T發(fā)動機(jī)，插電式混動版本搭載的是E20N 2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，與UNI-K相比略有不足。

本次UNI-K的定位是中型SUV，因此在空間上有了很大的提升。新車長寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距2890mm，車廂內(nèi)部非常寬敞，駕乘體驗(yàn)非常舒適愜意。除此之外，置物能力也非常強(qiáng)，可以滿足大件行李裝載，對于家庭用出行來說也非常的便捷。雖然也是定位中型SUV，但WEY摩卡的舒適度還是略遜于UNI-K一些的。

兩款超人氣車型的對比，在細(xì)節(jié)的處理上顯然是UNI-K要更勝一籌的。作為長安新上市的SUV車型，UNI-K各方面的表現(xiàn)都很出色，終將成為焦點(diǎn)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：UNI-K,車型,非常,WEY,動力