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原長城沙龍品牌李鵬創(chuàng)立新電動車公司

來源:晚點latepost 時間:2021-07-30 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】原長城高端電動車品牌 “沙龍” 負責人李鵬已于今年初離職,并創(chuàng)立了 “悠跑科技( U Power)”,已經(jīng)在上海組建百人團隊。悠跑的定位是” 新型智能電動車公司”,目前正處于開發(fā)電動汽車底盤階段。

近日,有媒體報道,原長城高端電動車品牌 “沙龍” 負責人李鵬已于今年初離職,并創(chuàng)立了 “悠跑科技( U Power)”,已經(jīng)在上海組建百人團隊。悠跑的定位是” 新型智能電動車公司”,目前正處于開發(fā)電動汽車底盤階段。

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  此外,我們從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲悉,上海悠跑智能科技有限公司和上海悠跑網(wǎng)絡科技有限公司均已成立,后者的法定代表人為李鵬。其中上海悠跑科技有限公司注冊資本為1.9305億元人民幣,成立于2021年2月26日。

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  經(jīng)營范圍為:人工智能公共服務平臺技術咨詢服務、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺、人工智能公共服務平臺技術咨詢服務、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺等。據(jù)悉,悠跑A輪融資已接近完成,由經(jīng)緯領投,真格等機構(gòu)跟投。未來,悠跑有可能推出集成電池于一體的底盤。

  從招聘信息看,悠跑的服務對象是 “車企、出行平臺、生活服務平臺、商業(yè)運營空間”。除了汽車底盤,悠跑還將針對不同客戶的需求,提供基于悠跑 “UP 底盤” 的 “車型定義、設計、開發(fā)和生產(chǎn)” 服務,目標是降低智能電動汽車的準入門檻和造車周期,使車企能更快推出電動車產(chǎn)品。(部分消息來源:晚點latepost)

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關鍵詞:底盤,公共,科技,人工智能,智能

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