要說大眾集團最旗艦最大號的SUV,我想途昂肯定是各位最先想起的車型,或許有人覺得途銳不更貴嗎?但是在尺寸上,途銳還是不如途昂,再就是昂貴售價有時候不太被大眾認可,所以知名度和銷量都不如途昂。而如今,一汽大眾也迎來了攬境的上市,途昂也迎來了中期改款,新款車型基于MQB evo平臺進行打造,在內(nèi)外設計方面有了大幅度的優(yōu)化。那么攬境和途昂哪個好呢?要我說,全新途昂才是七座SUV車型的最優(yōu)選擇,下面就一起看看全新途昂為什么能成為最優(yōu)選擇。
首先來看價格,全新途昂目前提供2.0T和2.5T兩款發(fā)動機可選,官方售價區(qū)間為29.20-40.20萬元之間,相比老款車型有著明顯降低,而這也是提升它產(chǎn)品力最好的方式。假如說各位考慮2.5T V6動力,那么只需要不足40萬就能開回家,再結合新車提供6/7座布局這一優(yōu)秀的實用性,自然可以得到消費者認可,而攬境畢竟剛上市,知名度就不在一個層次。
再就是設計,我覺得全新途昂要比攬境更符合消費者的普遍審美,比如說它的前臉經(jīng)過改動后,不僅更有大眾味,而且時尚感得到顯著提升。比如貫穿式LED日行燈,配合雙層式LED遠近光燈組,IQ..Light矩陣式光源的應用和可發(fā)光品牌logo,對辨識度提升同樣是有著不錯幫助。相比起攬境的過于嚴謹,對于家庭用車來說更合適。
坐進車內(nèi)后,沒想到中期改款的途昂能夠同樣變化極大,比如說12英寸懸浮式中控屏配合10.2英寸全液晶儀表,甚至還有豪車才有的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)系統(tǒng),這么一來三屏聯(lián)動還擔心科技感不夠到位嗎?此外在副駕駛面板上,途昂也有小心思,比如說采用可發(fā)光元素點綴,再有30色氛圍燈點綴下,豪華感也得到了很好滿足。
至于動態(tài)表現(xiàn),全新途昂無論是2.0T還是2.5T動力,都可以滿足消費者對動力的最基本要求,當然2.5T可以帶來更出色動態(tài)表現(xiàn),比如說官方百公里加速低至7.2秒。而選擇2.0T就比較務實,動力夠用前提下兼顧燃油經(jīng)濟性,像四驅(qū)系統(tǒng)也不會缺少,唯一遺憾就是可變懸架屬于2.5T版本的專屬配置。
攬境和途昂哪個好?全新途昂的這次中期改款既有配置和設計上的提升,價格上也做了進一步的降低,對于消費者來說真是亮點和驚喜十足,要不說它才是七座SUV車型的最優(yōu)選擇呢?攬境作為“親兄弟”,在全新途昂面前也遜色不少。
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