“科技范兒”皮卡風駿7 助力返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)信心足

前幾天看到長城皮卡發(fā)布了2021年的銷量成績，全球銷售突破23.3萬臺，連續(xù)24年國內、出口銷量第一，這個戰(zhàn)績屬實有點驚人。去年，北漂多年的我決定回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，選擇長城風駿7作為我的第一輛創(chuàng)富車，一年下來，幫我賺了不少。今天，我就跟大家分享這一年我的用車感受。

內外高顏值 年輕人都愛

剛開始，我對皮卡外觀和內飾沒有抱很大期望。但試車的時候，還是被風駿7的怒獅造型驚艷到了，六邊形鍍鉻中網，搭配流線式LED日行燈和獅口式保險杠，讓前臉看起來非常大氣。

來到車內，風駿7也是全面向乘用車看齊，環(huán)繞式座艙帶來舒適的駕乘體驗，座椅采用人體工程學設計，支撐性、包裹性都很好，能適應不同坐姿，緩解長途駕駛的疲勞感。另外，車內還配備自動恒溫空調，可以自動調至人體最舒適的溫度，同時還能有效降低油耗，開一整天也不用心疼。

智能網聯 性價比、科技感兩不誤

當初我選風駿7的一個重要原因，就是它獨有的懸浮屏配置，相較于傳統(tǒng)的皮卡車型，科技感更強，更具可玩性，可以讓枯燥的旅途更輕松、有趣。

風駿7搭載智能網聯人機交互系統(tǒng)，可以輕松實現語音控制、語音查詢和語音識別，只需說一句“風駿，你好”，就能滿足在線導航、播放音樂等需求。除此之外，還有智能網聯生活服務系統(tǒng)，電臺、音樂、導航、美食應有盡有，特別是長途運輸的時候，這個功能就很貼心，動動嘴就行。去年年底我一個人跑了幾個外地的訂貨單，整趟下來，全靠這個智能助手給我解悶。

強勁動能 低油耗 東奔西跑無壓力

創(chuàng)業(yè)的人都知道，選購皮卡，一定要保證足夠的動力，才能在運貨途中不掉鏈子。當初，我也是看中風駿7搭載的GW4D20M“中國心”十佳發(fā)動機，是國內首款皮卡柴油綠靜國六發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩345N·m，動力強勁，換擋平順，生意最火爆的幾個月，我每天開著它往返鄉(xiāng)下和市區(qū)幾趟都毫無壓力。

更重要的是，風駿7的燃油性能同樣高效，百公里油耗8L左右，與同級其他皮卡車型相比，一年下來能節(jié)省近千元油費。

我特別想夸的還有一點，風駿7配備的電控四驅，我還選裝了伊頓后橋差速鎖，再加上212mm的離地間隙優(yōu)勢，大大提升了整車的脫困能力，就算裝著滿車貨物，也能順利通過鄉(xiāng)下坑坑洼洼的土路。

長城皮卡是公認的中國皮卡行業(yè)領導者，售后服務方面自然也是十分靠譜，遍布全國的售后服務網點，能夠提供7×24小時專業(yè)服務，即使車輛在外地遇到問題，也可以隨時前往就近的網點處理，真正做到了買車放心、用車安心。

最近聽說，風駿7又推出了超值型和實用型兩款新車，售價8.48萬元-10.98萬元，優(yōu)化多項配置的同時，售價更超值，值得一試。期待未來，會有更多人和我一樣，加入到長城皮卡這個大家庭，一起開創(chuàng)致富生活！

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