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第三代哈弗H6的君子慎獨(dú)“B柱不銹蝕”

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-01-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】慎獨(dú)而至誠,哈弗品牌用十年的時(shí)間堅(jiān)持于SUV的研發(fā),旗下“國民神車”哈弗H6拿下100多個(gè)銷冠,第三代哈弗H6更是帶著長城多年來科技研發(fā)的成果,讓消費(fèi)者看到了屬于國產(chǎn)SUV的無限可能性!

慎獨(dú)而至誠,哈弗品牌用十年的時(shí)間堅(jiān)持于SUV的研發(fā),旗下“國民神車”哈弗H6拿下100多個(gè)銷冠,第三代哈弗H6更是帶著長城多年來科技研發(fā)的成果,讓消費(fèi)者看到了屬于國產(chǎn)SUV的無限可能性!

中而至庸·藏在細(xì)節(jié)里的堅(jiān)持

是故君子戒慎乎其所不睹,恐懼乎其所不聞。莫見乎隱,莫顯乎微。故君子慎其獨(dú)也。

在懂車帝的一場關(guān)于第三代哈弗H6與長安CS75 PLUS的拆車實(shí)驗(yàn)中,哈弗品牌君子慎獨(dú)的品質(zhì)展露于人前,這是一場針對(duì)車身安全性能的檢驗(yàn)。

第三代哈弗H6基于“外強(qiáng)內(nèi)軟”的造車標(biāo)準(zhǔn)。在拆車實(shí)驗(yàn)中工作人員發(fā)現(xiàn)第三代哈弗H6的A柱中層、內(nèi)層都有著不錯(cuò)的拉伸與屈服強(qiáng)度,A柱外層、B柱、機(jī)艙縱梁、門框梁等關(guān)鍵部位,使用近2000Mpa強(qiáng)度熱成型鋼,對(duì)C柱、D柱這些無需高強(qiáng)度鋼的部位也“一視同仁”。全系標(biāo)配6安全氣囊,強(qiáng)度達(dá)71.61%的高強(qiáng)度鋼車身,使整車沒有特別薄弱的部位。

再看長安CS75 PLUS,碰撞測(cè)試成績還不錯(cuò),但拆車實(shí)驗(yàn)進(jìn)行到A柱的時(shí)候,工作人員發(fā)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)它的A柱一旦遭受撞擊很容易變形,導(dǎo)致車門無法開啟。在碰撞試驗(yàn)中的好成績是因?yàn)?安全氣囊,但這并不是全系標(biāo)配。而且D柱的強(qiáng)度配上承重0.091t的后防撞梁,讓人對(duì)其安全性存疑。

主持人在看完兩車拆車后,給出了這樣的評(píng)價(jià):要不是第三代哈弗H6沒有生銹,他差點(diǎn)就以為所有車都有A、B、C、D柱銹蝕問題。在這里科普一個(gè)小知識(shí):銹蝕一旦發(fā)生,如果不及時(shí)處理,那么不銹穿是不會(huì)停止的。

長安CS75 PLUS車體、車漆生銹偶有發(fā)生,拆車實(shí)驗(yàn)進(jìn)行到B柱的時(shí)候更是“實(shí)錘”了這一點(diǎn)。長安CS75 PLUS的B柱內(nèi)側(cè)并非密封,且內(nèi)側(cè)生銹非常明顯,并且這部分銹蝕會(huì)隨著車輛的使用年限的增長而擴(kuò)大,B柱就會(huì)越來越“脆弱”!

經(jīng)過拆車對(duì)比,能夠看出第三代哈弗H6將嚴(yán)格的要求刻進(jìn)車身,將安全融入每一個(gè)細(xì)節(jié)中,這讓它得以擁有強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力,也贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可,屢創(chuàng)佳績百冠加身。

和而不同·不隨波逐流的堅(jiān)持

至誠盡性:唯天下至誠,為能盡其性。

國產(chǎn)車起步晚,最薄弱的就是技術(shù)問題。許多車企面對(duì)這個(gè)問題有心而無力,長城汽車同樣對(duì)自研技術(shù)充滿著渴望,并且它成功研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)榮獲中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)與世界十佳變速器的稱號(hào),讓技術(shù)不再是國產(chǎn)車的短板。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了全鋁機(jī)身的設(shè)計(jì),整機(jī)重量比上一代降低10%,整機(jī)熱效率達(dá)到了38%,暖機(jī)時(shí)間更短,整車油耗降低8%,排放降低的同時(shí)性能有所提高,真正做到了高效率、低排放、高性能、輕量化的四維進(jìn)階。搭配綜合傳動(dòng)效率達(dá)到95.6%的7DCT變速器,讓第三代哈弗H6的油耗達(dá)到了百公里7.3L。

這套動(dòng)力系統(tǒng)同樣被應(yīng)用在它的升級(jí)款第三代哈弗H6 Supreme+上,為它帶來自由馳騁的底氣。它采用了超感未來智慧座艙,還把電動(dòng)尾門升級(jí)成具有防夾、記憶等功能的感應(yīng)式電動(dòng)尾門,只要用腳輕輕一掃,就可以開啟/關(guān)閉尾門,解放雙手讓開關(guān)變得so easy!

新增的含手機(jī)遙控泊車的泊車輔助系統(tǒng),人在車下利用手機(jī)APP就可輕松泊車,還配備了疲勞檢測(cè)、分心提醒、人臉識(shí)別、情緒識(shí)別智能響應(yīng),讓行車更安全。這樣集人性化、便捷化、智能化于一身的第三代哈弗H6 Supreme+,是哈弗品牌始終堅(jiān)持“以用戶為中心”的造車?yán)砟畹某晒?/p>

小結(jié)

君子當(dāng)和而不同。

哈弗品牌雖然和很多車企一樣在做SUV,可哈弗品牌只專注于做SUV這一件事,最大限度發(fā)揮在研發(fā)、技術(shù)、設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),專注于為全球用戶打造第三代哈弗H6這樣的高品質(zhì)車輛。相信在未來,哈弗品牌會(huì)以更好的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為消費(fèi)者帶來新的驚喜!

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關(guān)鍵詞:哈弗,H6,第三,強(qiáng)度,品牌

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