跟著星恒學(xué)鋰電冬季保養(yǎng)，從容應(yīng)對春節(jié)閑置+雨雪低溫

春節(jié)長假逐漸臨近，但此時正是一年最為寒冷的時段，很多地區(qū)的氣溫僅止于個位數(shù)，尤其是北方地區(qū)，更甚者能低至零下幾十度。寒冷的天氣，會讓很多人放棄電動自行車出行方式，將車子閑置。也會有人在騎行時發(fā)現(xiàn)，自己的電動車?yán)m(xù)航有一定程度的減少，甚至懷疑是不是鋰電池出了質(zhì)量問題。其實，冬季鋰電池續(xù)航減少，是受低溫環(huán)境影響，屬于常見現(xiàn)象。另外需要注意的是，鋰電池長期放置不用，也需要做定期的充電保養(yǎng)。只有掌握了正確的冬季用鋰知識，才能更好延續(xù)鋰電池的使用壽命。接下來，跟著星恒一起學(xué)習(xí)，解開對冬季鋰電池“不耐用”的誤解吧。

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為什么冬季電動車?yán)m(xù)航會降低？

在所有的環(huán)境因素中，溫度對電池充放電性能的影響較大。因為鋰電池是一種電化學(xué)產(chǎn)物，它的電化學(xué)性能與正極材料?負(fù)極材料?電解液?導(dǎo)電劑及黏結(jié)劑的性質(zhì)有較大關(guān)系?鋰電池滿功率放電對溫度的最低要求一般是在15℃以上，在低溫環(huán)境下，正負(fù)極材料的活性?電解液通過性及黏結(jié)劑的性質(zhì)均會降低。因此隨著溫度下降，鋰電池電化學(xué)性能也會減弱。同樣的，隨著春暖花開，溫度逐步上升，鋰電池的性能也會得到逐步恢復(fù)。

實際情況來看，冬天氣溫降低，電池的容量和放電倍率都會有一定程度的降低。舉例來說，電動車正常一次充電續(xù)航80公里，到了冬天可能就只能跑到50公里，在爬坡動力上也會變差，給用戶出行帶來了不便。但出現(xiàn)這種情況，并不代表電池本身質(zhì)量出了問題，所以大家也不必太過擔(dān)心。只要做好低溫電池養(yǎng)護(hù)工作，就能大大緩解“續(xù)航焦慮”，同時也可以避免低溫環(huán)境下給電池帶來的損傷。

冬季我們應(yīng)該如何做好鋰電池養(yǎng)護(hù)？星恒在此提示您：

1、注意及時充電

冬季電動車耗電快，鋰電池活性下降，非常容易造成過放過充，所以養(yǎng)成隨用隨充的習(xí)慣很有必要。平時應(yīng)該盡可能保持電動車電量充足，而不要等到電動車完全沒電了再去充。鋰電池不存在記憶效應(yīng)，隨用隨充不僅能夠保護(hù)電池，還可以保證下次騎行時電量能夠滿足出行需求。

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2、避免低溫環(huán)境下充電

低溫條件下電池關(guān)鍵材料正極、負(fù)極、電解液等電導(dǎo)率降低，導(dǎo)致導(dǎo)電性能下降，充放電效率會大打折扣，甚至?xí)?yán)重影響電池壽命。所以冬天應(yīng)該盡量避免在0℃以下的環(huán)境中充電。出于安全考慮，目前多個城市禁止電動車上樓，如果居民的電動車存放點不具備室內(nèi)充電條件的話，那么最好是選擇中午溫度較高的時間段充電。

3、使用原裝充電器充電

很多人家里可能有兩三輛電動車，充電器都是混用的。殊不知亂用充電器對鋰電池會有所損害。尤其是冬季氣溫低，本來就會影響充電效率，用了不匹配的充電器很可能電池會充不滿，表面上看充電器是綠燈，實際有可能是虛電，耽誤日常出行。值得一提的是，星恒鋰電池采用專用充電器，通過專用識別接口和智能握手協(xié)議，可以保證電池與整車匹配識別后才能充電，從根本上避免混用雜牌充電器損害電池的風(fēng)險。

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4、切忌虧電狀態(tài)長時間存放

春節(jié)假期，很多異地務(wù)工人員都要返鄉(xiāng)過年，例如外賣騎手群體或者用電動車通勤的企業(yè)員工。此時就要注意：鋰電池切忌虧電狀態(tài)下長期存放。而應(yīng)該充入50%-80%的電量，放在通風(fēng)良好、溫度適中的存放點，做好防火絕緣措施。那么返鄉(xiāng)之前，要記得給電動車鋰電池充電一次，避免假期閑置過久，導(dǎo)致虧電，影響電池使用壽命。

5、雨雪天氣防漏電

如果遇上冬天雨雪天氣，也要注意電池防護(hù)。尤其是下雪天更容易被大家忽視，總感覺積雪對電動車影響不大。實際上低溫結(jié)冰狀態(tài)會損害電池，化雪的時候還可能導(dǎo)致電池漏電。所以如果雨雪天氣時，沒來得及遮擋電動車，那么就需要先把鋰電池放在通風(fēng)干燥的地方晾干，并將電池充電口擦拭干凈，然后再接入電源，避免電池短路。

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選購低溫性能有保障的大品牌鋰電池產(chǎn)品

冬季學(xué)會鋰電池養(yǎng)護(hù)很重要，而說到從源頭做起，那么直接選購低溫性能有保障的大品牌優(yōu)質(zhì)鋰電池產(chǎn)品就更為重要了。之所以選購大品牌，是因為其專業(yè)性、經(jīng)驗性更為豐富，長期的市場檢驗周期也讓電池產(chǎn)品備受考驗。像是鋰電池知名品牌星恒，一直走在行業(yè)前沿，不斷提升鋰電池材質(zhì)、技術(shù)，在電池循環(huán)壽命和耐低溫性方面有所突破，讓電池性能表現(xiàn)更加穩(wěn)定、出色。

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例如星恒電源的超鋰S7家族系列產(chǎn)品，通過錳系多元復(fù)合鋰材料技術(shù)的突破，實現(xiàn)了超強的耐低溫性能。2021年2月，星恒鋰電正式啟動“超鋰S7極寒測試計劃”，分別針對超鋰S7的低溫放電、低溫續(xù)航、低溫時速、SOC、BMS、低溫動力、低電量低溫續(xù)航、低溫安全充電等八大指標(biāo)進(jìn)行測試。黑龍江黑河市，-20℃極寒環(huán)境下，經(jīng)過近11個小時的冰雪路面騎行，搭載超鋰S7的電動車騎行里程達(dá)到81-91.08KM，放電量超過90%，中途并未出現(xiàn)騎行斷電、動力不輸出、通訊異常以及異響和元器件松動等問題。此外，在爬坡挑戰(zhàn)、低溫充電等測試中均有亮眼表現(xiàn)，用客觀、嚴(yán)苛、精準(zhǔn)的測試數(shù)據(jù)，驗證了星恒鋰電池在低溫環(huán)境下的不俗實力！

?春節(jié)假期即將到來，低溫雨雪天氣較多，鋰電保養(yǎng)十分有必要。星恒鋰電池建議：嚴(yán)寒天氣，隨時關(guān)注電動車及鋰電池情況，注意及時充電、避免低溫充電，并優(yōu)先選購品質(zhì)有保障的大牌產(chǎn)品，才能享受便捷、舒適的綠色出行體驗。

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關(guān)鍵詞：鋰電池,低溫,電池,充電,電動車