1月7日,由第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢主辦的“2021 iResearch Marketing Awards金瑞營(yíng)銷獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單公布,長(zhǎng)安馬自達(dá)攜手在線旅游平臺(tái)去哪兒(以下簡(jiǎn)稱“去哪兒”)打造的深度試駕「自You行」生態(tài)圈營(yíng)銷案例斬獲“最佳場(chǎng)景營(yíng)銷獎(jiǎng)”。金瑞營(yíng)銷獎(jiǎng)作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)廣告、數(shù)字營(yíng)銷等領(lǐng)域含金量最高的獎(jiǎng)項(xiàng)之一,旨在鼓勵(lì)營(yíng)銷領(lǐng)域突出貢獻(xiàn)企業(yè),探索更優(yōu)創(chuàng)意表現(xiàn)形式,為商業(yè)決策賦能。
此次長(zhǎng)安馬自達(dá)借助首款純電SUV MAZDA CX-30 EV上市之際,與高流量出行類媒體去哪兒聯(lián)手,探索出了“購(gòu)車+運(yùn)營(yíng)”的新型價(jià)值鏈合作模式。斬?cái)嗳唛L(zhǎng)的傳統(tǒng)營(yíng)銷模式,精準(zhǔn)錨定愛(ài)生活愛(ài)旅行的高潛用戶,推出「深度試駕體驗(yàn)」新形式,打造差異化用戶體驗(yàn),讓試駕不再局限于傳統(tǒng)的4S店,將MAZDA CX-30 EV融入旅行場(chǎng)景生態(tài)鏈,構(gòu)建創(chuàng)新型用戶體驗(yàn)場(chǎng)。
這種回歸駕乘愉悅品牌精髓,從試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)入手,將車融于景的旅行場(chǎng)景營(yíng)銷模式,不僅為品牌提供了更趨完整的用車生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系,也打消了消費(fèi)者的購(gòu)車畏難心理,深化了用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品的獨(dú)特價(jià)值認(rèn)知。一舉斬獲“最佳場(chǎng)景營(yíng)銷獎(jiǎng)”大獎(jiǎng),彰顯了業(yè)內(nèi)資深專家、學(xué)者對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)場(chǎng)景營(yíng)銷實(shí)力和綜合創(chuàng)新能力的認(rèn)可。
打造生態(tài)閉環(huán):長(zhǎng)安馬自達(dá)深植旅行用車生態(tài)圏,構(gòu)建創(chuàng)新型用戶體驗(yàn)
作為入局新能源市場(chǎng)的后浪,長(zhǎng)安馬自達(dá)面對(duì)已高度滲透市場(chǎng)的造車新勢(shì)力和搶先布局的傳統(tǒng)主機(jī)廠,打破傳統(tǒng)營(yíng)銷中的成本高、流程長(zhǎng)、難觸動(dòng)等痛點(diǎn),在上市初期就吸引高潛用戶的關(guān)注和市場(chǎng)的討論,是破局關(guān)鍵。后疫情時(shí)代,人們對(duì)健康私密空間的渴求和周末微度假的需求與日俱增,長(zhǎng)安馬自達(dá)也意識(shí)到“自駕微旅行”逐漸成為國(guó)民購(gòu)車的重要驅(qū)動(dòng)因素,深入出行場(chǎng)景的購(gòu)車體驗(yàn)或許是撬動(dòng)用戶車心智的支點(diǎn)。
Z世代的營(yíng)銷早已不是簡(jiǎn)單地收集用戶信息,今天的用戶在不同場(chǎng)景、不同領(lǐng)域甚至不同標(biāo)簽中都表現(xiàn)出消費(fèi)能力的差異。主流大規(guī)模的場(chǎng)景「共識(shí)」在不斷讓位于特定場(chǎng)景的圈層用戶,呈現(xiàn)出個(gè)體化的極致化。
長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌通過(guò)去哪兒平臺(tái)大數(shù)據(jù),篩選三亞、??凇⒊啥嫉?大熱門出行自駕城市布局用車,提供多維度快速觸達(dá)終點(diǎn)消費(fèi)的連接點(diǎn);選擇熱門出行打卡場(chǎng)景種草,通過(guò)人氣民宿接駁試乘等方式打造場(chǎng)景式試駕體驗(yàn);邀約平臺(tái)頭部旅行 KOL 進(jìn)行自駕旅行產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)游記,通過(guò)社交渠道擴(kuò)散破圈傳播,再吸引新的人群前來(lái)打卡試駕體驗(yàn),形成閉環(huán)。
實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值共創(chuàng):從單向輸出到雙向奔赴,構(gòu)建品牌與用戶深度連接的“引力場(chǎng)”
當(dāng)流量不再唾手可得,良好的口碑對(duì)用戶注意力的吸附作用就開始受到重視。長(zhǎng)安馬自達(dá)借助頭部出行媒體去哪兒旅游生態(tài)圈資源,堅(jiān)長(zhǎng)期線上活動(dòng)化運(yùn)營(yíng),利用公域流量,通過(guò)創(chuàng)意趣味互動(dòng)形式釋放品牌福利,持續(xù)收割平臺(tái)用戶關(guān)注;打通私域陣地,以旅行平臺(tái)優(yōu)勢(shì)作為福利資源補(bǔ)充,禮券上架悅馬星空積分兌換商城,回饋品牌老粉用戶;打破平臺(tái)壁壘突破固有圈層,盤活品牌粉絲社群,提升高潛用戶對(duì)產(chǎn)品的體驗(yàn)率,上線#試駕推薦官#口碑有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng),讓用戶成為品牌的出口,實(shí)現(xiàn)雙向的賦能和品牌增值。
促成品牌資產(chǎn)沉淀:強(qiáng)化品牌內(nèi)容整合,長(zhǎng)效在線促成高潛客戶轉(zhuǎn)化
數(shù)字化時(shí)代,品牌資產(chǎn)尤為重要,那些已經(jīng)對(duì)品牌有不同程度認(rèn)知,和品牌產(chǎn)生“關(guān)系”的高潛人群是助力品牌未來(lái)發(fā)展的最重要人群。長(zhǎng)安馬自達(dá)始終積極探索品牌跨界營(yíng)銷,與去哪兒深度合作,在平臺(tái)搭建長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌館,保證車型及活動(dòng)內(nèi)容高頻多維度向平臺(tái)用戶露出;并把握暑期、國(guó)慶等重大營(yíng)銷節(jié)點(diǎn),冠名平臺(tái)節(jié)日IP,定制專屬節(jié)日活動(dòng),將平臺(tái)大流量轉(zhuǎn)化為品牌的大聲量。通過(guò)一系列活動(dòng),全方位構(gòu)建品牌溝通場(chǎng)景,將平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)與品牌的內(nèi)容勢(shì)能整合,讓MAZDA CX-30 EV從預(yù)熱期到上市期再到延續(xù)期持續(xù)發(fā)聲,保證對(duì)高潛人群的觸達(dá),同時(shí)盤活了品牌車輛資產(chǎn),形成了B2B、B2C營(yíng)銷閉環(huán),最大程度地實(shí)現(xiàn)試乘試駕的直效轉(zhuǎn)化。
生活方式與可持續(xù):長(zhǎng)安馬自達(dá)創(chuàng)新品牌塑造之旅依舊在路上
回顧過(guò)去的一年,長(zhǎng)安馬自達(dá)展開了一系列在產(chǎn)品與技術(shù)上的布局。品牌基于“e-SKYACTIV e-創(chuàng)馳藍(lán)天電氣化技術(shù)“,為中國(guó)市場(chǎng)打造的首款純電SUV車型MAZDA CX-30 EV,定位于「駕享純電SUV」,承載了長(zhǎng)安馬自達(dá)可持續(xù)出行愿景的美好追求,開啟了長(zhǎng)安馬自達(dá)在純電領(lǐng)域的新篇章。
秉承「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)美學(xué)和「人馬一體」操控基因,MAZDA CX-30 EV在純電SUV產(chǎn)品市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了駕乘愉悅的全新突破。新車CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程450公里,在動(dòng)力方面,搭載了一臺(tái)最大218馬力,峰值扭矩300?!っ椎碾姍C(jī)。性能出眾的動(dòng)力系統(tǒng)加上長(zhǎng)安馬自達(dá)為CX-30 EV調(diào)校精準(zhǔn)油門響應(yīng)反饋,使其能更符合使駕駛者的駕駛意圖,從而在電車上突破性的實(shí)現(xiàn)了不輸于燃油車的輕快平順、隨心所欲的駕駛樂(lè)趣。
依托「以人為本」的創(chuàng)新智能和超越同級(jí)的安全性能,MAZDA CX-30 EV涵蓋了多元化的出行場(chǎng)景,能夠充分滿足廣大新生代都市用戶個(gè)性化的電動(dòng)出行需求。
這不僅與當(dāng)下愛(ài)生活、愛(ài)旅行、擁有獨(dú)特審美、追求務(wù)實(shí)消費(fèi)理念的高潛用戶產(chǎn)生強(qiáng)烈共鳴;同時(shí)也彰顯出品牌為探索人類社會(huì)與美麗地球和諧共處,構(gòu)筑「碳中和」未來(lái)生態(tài)的高遠(yuǎn)格局。
未來(lái),期待長(zhǎng)安馬自達(dá)與去哪兒有機(jī)會(huì)開展更多更有深度的戰(zhàn)略合作,聯(lián)合打造更加精彩、更加創(chuàng)新、更具時(shí)代價(jià)值的營(yíng)銷解決方案,共創(chuàng)旅行用戶喜愛(ài)的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,共促用車生態(tài)圈快速高效發(fā)展。
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