近日,本田汽車宣布,該公司已于去年12月與美國波士頓電動汽車電池研發(fā)公司SES簽署了鋰金屬電池的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。此外,SES計劃通過一項與特殊目的收購公司(SPAC)的交易在紐交所上市,上市后,本田計劃收購SES公司約2%的股份。
本田正在探索幾種可行的下一代電池,包括該公司正在獨立研發(fā)的全固態(tài)電池。目前,大多數(shù)電動汽車都采用的是鋰離子電池,而此前SES發(fā)布的Apollo鋰金屬電池容量高達107Ah,重量僅0.982kg,能量密度為417Wh/kg、935Wh/L,能量密度高于鋰離子電池。本田希望通過聯(lián)合研發(fā),盡快取得實質(zhì)性研究成果。
SES成立于2012年,前身為SolidEnergy Systems,總部位于美國波士頓,是一家專注于電動汽車電池的研究和開發(fā)的公司,目前在波士頓、上海和首爾都有業(yè)務。此前,SES宣布正在上海嘉定建設全新超級工廠,總面積達30000平方米,計劃于2023年竣工。除了本田,SES還與通用汽車和現(xiàn)代汽車有合作關系,計劃明年推出車用級鋰金屬電池A樣品,并于2025年正式開啟鋰金屬電池的商業(yè)化量產(chǎn)。
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