棋逢對(duì)手上汽大通MAXUS MIFA 9，理想ONE汽車怎么樣？

近年來(lái)，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車市場(chǎng)的主流趨勢(shì)，各汽車廠商紛紛在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力，涌現(xiàn)出了很多新興新能源汽車品牌，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。其中，理想ONE作為一款豪華智能電動(dòng)汽車，在剛剛過(guò)去的2021年取得了突出的銷售業(yè)績(jī)。同樣是智能電動(dòng)新能源汽車的上汽大通MAUXS MIFA 9，在2021廣州車展首發(fā)后，也引起了不少公眾的關(guān)注。那么，在亮眼銷量成績(jī)的背后，理想ONE汽車怎么樣？如果拿同樣人氣很高的上汽大通MAUXS MIFA 9與理想ONE作比較，誰(shuí)的表現(xiàn)更好？更值得選擇呢？今天我們就來(lái)探究一下。

理想ONE汽車怎么樣？上汽大通MAUXS MIFA 9更具空間優(yōu)勢(shì)

空間對(duì)于一款汽車的重要性不言而喻，寬敞舒適的空間必然能為出行帶來(lái)更多幸福感。理想ONE面向家庭用戶提供自在的空間感受，從車身尺寸來(lái)看，5030*1960*1760mm的長(zhǎng)寬高，2935mm的軸距，整體空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。而在車內(nèi)空間方面，理想ONE擁有大六座布局，四個(gè)獨(dú)立電動(dòng)按摩座椅，第三排空間增加4厘米，行李廂可放置28寸旅行箱或其他瑣碎物品。

而上汽大通MAUXS MIFA 9整車長(zhǎng)寬高為5270*2000*1840mm，軸距為3200mm，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，比理想ONE更具優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)二排擁有同級(jí)最大的電動(dòng)可調(diào)節(jié)空間，三排肩部空間同級(jí)最強(qiáng)，垂直高度達(dá)1300mm。比理想ONE相比，它在空間方面也更加智能化，首創(chuàng)的三排座椅一鍵聯(lián)動(dòng)功能，可以實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景的切換，出行的大件物品都能妥妥安置。

理想ONE汽車怎么樣？與上汽大通MAUXS MIFA 9在配置上各有特色

在如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，出彩的智能配置自然能為一款汽車帶來(lái)更多優(yōu)勢(shì)。理想ONE和上汽大通MAUXS MIFA 9都搭載了一系列的優(yōu)異配置。理想ONE車內(nèi)搭載科技感十足的高清四屏，可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能。在駕駛輔助方面，理想ONE配備了理想AD輔助駕駛系統(tǒng)，可以提供全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、窄路輔助等多項(xiàng)功能。

而上汽大通MAUXS MIFA 9擁有超大中控三聯(lián)屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，打造了沉浸式交互體驗(yàn)。同時(shí)搭載MAXUS–Pilot高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，讓用戶實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。7個(gè)高清攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)?？梢渣c(diǎn)對(duì)點(diǎn)，全程智能控速、自動(dòng)超車、進(jìn)出匝道，能在高速上肆意馳騁，更也能在擁堵街區(qū)無(wú)憂自動(dòng)跟隨。除此之外，MAXUS –Pilot還開(kāi)發(fā)了窄路通行和隨心泊車兩個(gè)模塊。高分辨率視覺(jué)感知系統(tǒng)，將車輛內(nèi)外部環(huán)境高度融合，率先實(shí)現(xiàn)了狹窄道路的自動(dòng)行駛能力。精準(zhǔn)控制，完美避開(kāi)兩側(cè)障礙物。

另外，上汽大通MAUXS MIFA 9在車內(nèi)舒適度方面也做到了更加人性化，車內(nèi)的豪華座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背、腿托、前后移動(dòng)全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，可以加熱、和通風(fēng)，還配有8種按摩形式和3檔按摩強(qiáng)度，每一個(gè)座位都是VIP級(jí)的享受，而理想ONE的車內(nèi)座椅并沒(méi)有做到這些。

理想ONE汽車怎么樣？綜合以上信息可以得出，理想ONE與上汽大通MAUXS MIFA 9都是不錯(cuò)的電動(dòng)新能源汽車之選，兩者都擁有各自的亮點(diǎn)，如果要拿兩者對(duì)比，上汽大通MAUXS MIFA 9在空間和人性化配置方面還是略勝一籌。

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