新吉奧HU01新能源車格爾木高原高寒試驗(yàn)圓滿成功

近日記者獲悉，新吉奧新款新能源物流車已完成在青海格爾木高原進(jìn)行的整車高原高寒測(cè)試。據(jù)悉，這款內(nèi)部代號(hào)為HU01的產(chǎn)品在將近一個(gè)月的測(cè)試中，通過(guò)了啟動(dòng)、充電、續(xù)航、低溫動(dòng)力表現(xiàn)、崎嶇路面等多個(gè)環(huán)節(jié)的重重考驗(yàn)，在安全性、可靠性、穩(wěn)定性以及技術(shù)統(tǒng)一性等方面交出了滿意的答卷。

HU01高原高寒測(cè)試團(tuán)隊(duì)

格爾木高原冬季最低氣溫可達(dá)-30°C，在這種高寒、低壓、低氧氣的極端環(huán)境下進(jìn)行適應(yīng)性測(cè)試，是對(duì)整車三電系統(tǒng)穩(wěn)定性、環(huán)境適應(yīng)性以及整車質(zhì)量的巨大挑戰(zhàn)。據(jù)悉，在這種苛刻的條件下，新吉奧研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)HU01進(jìn)行了從三電系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)到空調(diào)、電子電器等方面的可靠性、穩(wěn)定性與耐久性進(jìn)行了全面測(cè)試。這不僅是對(duì)整車品質(zhì)與可靠性的考驗(yàn)，更是對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的考驗(yàn)——為了讓產(chǎn)品可以高質(zhì)量的交付給客戶，新吉奧的研發(fā)團(tuán)隊(duì)克服了缺氧、高寒等惡劣條件的挑戰(zhàn)，每天堅(jiān)守在崗位上進(jìn)行從車輛整備到跟蹤測(cè)試過(guò)程再到整理分析數(shù)據(jù)資料的重復(fù)性的枯燥工作，最終在農(nóng)歷春節(jié)前完成了整個(gè)測(cè)試工作并取得了優(yōu)異的成績(jī)，為新能源物流車行業(yè)樹(shù)立起新的標(biāo)桿。

HU01偽裝路試圖

此次重點(diǎn)測(cè)試了電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、供氧系統(tǒng)及在各種崎嶇路面上的操控與舒適性。真金不怕火煉，好鼓經(jīng)得起重錘敲，整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，新吉奧新能源車均呈現(xiàn)出優(yōu)異的表現(xiàn)。

據(jù)新吉奧研發(fā)工作人員介紹，新能源物流車的電池能源供給受溫度影響較大，在低溫情況下，如何保持“三電”系統(tǒng)的穩(wěn)定是測(cè)試的重要指標(biāo)之一。為了確保新車上市后對(duì)全國(guó)各地四季環(huán)境都有很好的適應(yīng)性，能夠放心得暢行全國(guó)，新吉奧工作人員對(duì)HU01進(jìn)行了長(zhǎng)周期的冷啟動(dòng)測(cè)試。結(jié)果顯示，HU01在-20°C的極寒環(huán)境中靜置超過(guò)12小時(shí)后，可以成功的一次性冷啟動(dòng)，“三電”系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，空調(diào)也可以實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī)，實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門上車、點(diǎn)火就走”，滿足了物流從業(yè)者對(duì)于效率的需求。

此外，作為衡量新能源物流車作為生產(chǎn)工具的另一重要指標(biāo)，充電速度在某種程度上決定了車輛經(jīng)濟(jì)效益的高低。據(jù)悉，在-20°C的寒冷環(huán)境中靜置12小時(shí)后對(duì)HU01進(jìn)行充電的結(jié)果顯示，憑借HU01搭載的較為先進(jìn)的低溫預(yù)加熱功能自動(dòng)啟動(dòng)，電池迅速升溫、活性快速恢復(fù)，電池加熱效率及充電效率都呈現(xiàn)出較高水準(zhǔn)。這樣的表現(xiàn)，無(wú)疑讓消費(fèi)者吃了一顆定心丸。此外，通過(guò)在極端環(huán)境中充放電及續(xù)航里程的測(cè)試效果，也保證了對(duì)用戶來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵的運(yùn)營(yíng)成本不會(huì)有明顯變化，真正做到了讓消費(fèi)者放心。

HU01偽裝路試圖

不僅如此，據(jù)悉新吉奧研發(fā)團(tuán)隊(duì)在測(cè)試過(guò)程中還針對(duì)HU01的具體使用環(huán)境進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)測(cè)試，如在沙塵碎石、沙漠和山區(qū)等不同地形和多項(xiàng)復(fù)雜路況，特別是在極端情況如超長(zhǎng)上坡路段、正坡倒坡、半載滿載等情境下，HU01均可以順利通過(guò)。此外，通過(guò)標(biāo)定、驗(yàn)證真空泵控制策略以及真空度，測(cè)試車輛剎車性能的穩(wěn)定性，確保了整車的安全性能。更加難能可貴的是，HU01在測(cè)試過(guò)程中的駕駛舒適度體驗(yàn)跟平原環(huán)境中駕駛舒適度體驗(yàn)相差無(wú)幾，這不僅體現(xiàn)了這款產(chǎn)品在底盤及操控方面的穩(wěn)定性，更體現(xiàn)了新吉奧研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)于物流從業(yè)者在長(zhǎng)期從事駕駛工作過(guò)程中駕乘舒適度的關(guān)懷?？梢哉f(shuō)，HU01對(duì)于消費(fèi)者的需求，無(wú)論是城際物流、城市內(nèi)部物流還是最后一公里，都可以做到最大化地滿足。

HU01在砂石路段行駛測(cè)試

有專業(yè)人士分析，汽車研發(fā)的過(guò)程就是人、車、環(huán)境的不斷兼容。高原高寒測(cè)試不僅是對(duì)車輛質(zhì)量的大考，也是對(duì)汽車制造團(tuán)隊(duì)的考驗(yàn)。據(jù)悉，新吉奧是國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)中為數(shù)不多的擁有新能源汽車研究院、新能源產(chǎn)品試制試驗(yàn)中心的主機(jī)廠，擁有強(qiáng)大的研發(fā)、智能制造實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力。此次高原高寒測(cè)試，新吉奧新能源汽車能夠以其“高質(zhì)、高效、高能”的優(yōu)良特性通過(guò)所有檢測(cè)，是對(duì)整車質(zhì)量及性能的高度肯定，而這一切也都源于新吉奧團(tuán)隊(duì)技術(shù)實(shí)力的驅(qū)動(dòng)。可以預(yù)見(jiàn)，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，HU01在上市后有希望成為新能源物流車市場(chǎng)上的爆款產(chǎn)品。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：測(cè)試,HU01,吉奧,物流,環(huán)境