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課代表:懂車帝再測(cè)魏牌拿鐵DHT!

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-02-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】前不久,懂車帝進(jìn)行了一場(chǎng)別開生面的橫比測(cè)評(píng),將HEV車型領(lǐng)域中最具技術(shù)實(shí)力的車型放在一起進(jìn)行比較,這就是“實(shí)力老將”雙田混動(dòng),與“后起之秀”魏牌拿鐵DHT。

前不久,懂車帝進(jìn)行了一場(chǎng)別開生面的橫比測(cè)評(píng),將HEV車型領(lǐng)域中最具技術(shù)實(shí)力的車型放在一起進(jìn)行比較,這就是“實(shí)力老將”雙田混動(dòng),與“后起之秀”魏牌拿鐵DHT。

這場(chǎng)測(cè)評(píng)針對(duì)油耗與保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行了重點(diǎn)測(cè)試,魏牌拿鐵DHT是“力壓群雄”。但是本次對(duì)比的卻將重點(diǎn)放在了動(dòng)力測(cè)試與空間部分,這一次后來(lái)者還能居上么?跟上小編這個(gè)課代表,我們一起研究研究!

課前復(fù)習(xí),養(yǎng)車它完勝

開篇簡(jiǎn)單來(lái)復(fù)習(xí)一下,上一次的魏牌拿鐵DHT表現(xiàn)有多亮眼?不論是油耗,還是保養(yǎng)費(fèi)用都是第一名。

油耗方面,三款被測(cè)車型盡可能保持測(cè)試背景一致,比如都調(diào)整為經(jīng)濟(jì)駕駛模式和最大動(dòng)能回收力度,同時(shí)讓空調(diào)制熱溫度、風(fēng)口風(fēng)量、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、行進(jìn)速度等也保持一致,一同通過(guò)總計(jì)193公里的城市擁堵+高速道路綜合工況。最后得出,本田CR-V銳·混動(dòng)百公里綜合油耗為6.07L,豐田榮放雙擎百公里綜合油耗為5.91L,而魏牌拿鐵DHT百公里綜合油耗僅5.29L,實(shí)力絕對(duì)令人驚艷。

要知道,魏牌拿鐵DHT所搭載的動(dòng)力技術(shù),為完全自研,擁有累計(jì)近200項(xiàng)專利,以及完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),比雙田所用的混動(dòng)技術(shù)量產(chǎn)、應(yīng)用、優(yōu)化時(shí)間更短。但是綜合實(shí)力上,例如動(dòng)態(tài)下出色的平順度、靜謐性等,卻能做到全面碾壓雙田混動(dòng),這點(diǎn)真心值得國(guó)人驕傲。

而養(yǎng)車方面,則是以3年行駛6萬(wàn)公里計(jì)算,CR-V銳·混動(dòng)最低小保一次532元,最高大保一次1216元,總計(jì)需要9020元;榮放雙擎最低一次保養(yǎng)548元,最高3659元,總計(jì)需10077元。而魏牌拿鐵DHT的首保、二保均為免費(fèi),最低一次保養(yǎng)550元,最高1100元,總計(jì)只需4600元。如圖所示,魏牌拿鐵DHT以5000元上下的優(yōu)勢(shì),穩(wěn)坐第一。

課后總結(jié),優(yōu)缺并存

而此次橫比中,依舊是冬季測(cè)試環(huán)境,且場(chǎng)地非懂車帝測(cè)試專用場(chǎng)地,只能說(shuō)數(shù)據(jù)上必然有些出入,也與小編此前試駕時(shí)進(jìn)行的測(cè)試存在差異。

如圖所示,魏牌拿鐵DHT整體成績(jī)一般,與38號(hào)車評(píng)中心冬季測(cè)試(零百8.5s,剎車38m)、小編秋季試駕測(cè)試(零百7.8s,剎車37m)的成績(jī)也都不同,所以只能是當(dāng)做參考。但是這其中有一點(diǎn)是共通的,就是魏牌拿鐵DHT的剎停姿態(tài)不錯(cuò),沒有明顯的點(diǎn)頭、回彈等多余動(dòng)作,作為一款更偏向城市代步的HEV車型,小編認(rèn)為還是不錯(cuò)的。

而空間部分,優(yōu)點(diǎn)很多,魏牌拿鐵DHT長(zhǎng)寬高尺寸為4668*1890*1730mm,以及2745mm的軸距,數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較亮眼;前排與后排均有座椅加熱,且前排座椅還有通風(fēng)、按摩、記憶等功能,調(diào)節(jié)最高支持電動(dòng)12向調(diào)整,功能豐富又實(shí)用;車內(nèi)大面積包覆軟性材質(zhì),再配上芝華仕的科技面料與獲得一致好評(píng)的優(yōu)質(zhì)體感座椅,舒適度絕對(duì)是三車中的第一名。

美中不足的就是后備箱空間不足,這是因?yàn)殡姵胤胖迷诤髠湎涞紫?導(dǎo)致地臺(tái)也偏高,不過(guò)有尾門感應(yīng)功能作為彌補(bǔ)。

小結(jié)

本次橫比一出,估計(jì)沒有人說(shuō)懂車帝充值了吧?綜合來(lái)看,魏牌拿鐵DHT的優(yōu)勢(shì)還是非常強(qiáng)大,油耗、配置等等,如果是城市內(nèi)家用SUV,真心還是推薦更豪華、更具質(zhì)價(jià)比、更舒適的魏牌拿鐵DHT,小編強(qiáng)烈推薦試駕一下!

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:DHT,魏牌拿,測(cè)試,油耗,一次

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