尚待事故責(zé)任認(rèn)定 上海一特斯拉“頂飛”比亞迪

1月24日，上海內(nèi)環(huán)高架上發(fā)生了一起四車追尾事故，一輛特斯拉Model 3因剎車不及時(shí)，“頂飛”一輛比亞迪宋Pro DM。據(jù)了解，事故原因疑似為Model 3車主開啟了Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能，但將跟車距離設(shè)置為1，在比亞迪急剎時(shí)，由于反應(yīng)時(shí)間過短，造成事故。就現(xiàn)場(chǎng)圖片來看，Model 3前艙蓋受損，比亞迪的受損情況未知。

　　需要注意的是，特斯拉的輔助駕駛設(shè)置跟車距離時(shí)，1-7代表的是Model 3從當(dāng)前位置到達(dá)前車后保險(xiǎn)杠需要的時(shí)間，并非車身距離。因此本次事故中的“1”的反應(yīng)時(shí)間略短。當(dāng)然本次事故的起因及責(zé)任認(rèn)定還需等待警方通報(bào)。

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