近日,企查查顯示,1月21日游俠汽車董事長衛(wèi)俊被上海市閔行區(qū)人民法院凍結了4500萬元的股權,被執(zhí)行公司為上海游俠汽車技術有限公司,凍結期為3年。
游俠汽車成立于2014年4月,是最早一批造車新勢力,2015年發(fā)布了首款車型游俠X,外觀神似特斯拉Model S,不過至今,游俠的量產車和工廠一樣都沒有落地,因此被打上“PPT造車”始祖的標簽。
在原西拓工業(yè)集團董事長衛(wèi)俊開始接手該項目后,也曾帶來新的發(fā)展動力和希望。2018年4月,游俠完成50億元B輪融資后,位于浙江湖州市的游俠汽車超級工廠項目也開始啟動。同年8月,游俠再次獲得3.5億美元B+輪融資。2019年底,浙江省湖州市吳興區(qū)人民政府官網發(fā)布吳興區(qū)第35次常務會議紀要并提及:“由區(qū)城投集團收購游俠汽車產業(yè)項目土地及處置在建工程的方案。”
而至今,游俠汽車已經很久沒有相關信息,上一次信息還是在2020年5月份,當時游俠汽車曝出了工廠停擺、大幅裁員、拖欠工資等問題。此前游俠官方表示2019年底進行了10%左右的裁員調整,2020年因控制成本也做了全員減薪。
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