在10萬級別的家用車中,有兩款車型是我們不得不提及的一款就是大眾朗逸,而另一款就是豐田卡羅拉,朗逸在中國是異?;鸨?,曾經(jīng)數(shù)年都是家用轎車排行榜的第一,而豐田卡羅拉則是舉世聞名,它的全球銷量已經(jīng)突破了5000萬輛,那么卡羅拉和大眾朗逸到底哪個好呢?今天就帶大家分析一下。
朗逸的話它是大眾在中國第1款本土化的車型,也僅僅是存在于中國,所以它的研發(fā)設(shè)計也都是根據(jù)中國消費者喜好來進(jìn)行的,比如車輛外觀比較的運動時尚,擺脫了大眾那套娃式的一貫設(shè)計思路。
另外該車輛的內(nèi)飾造型也比較富有層次感,而車輛中的按鈕也都很大,這樣也讓它十分容易操作,另外它的內(nèi)飾質(zhì)感也比較硬朗,給人一種干凈利落的風(fēng)格,所以我認(rèn)為它的設(shè)計是十分成功的。
而豐田卡羅拉的話,他的設(shè)計理念比較前衛(wèi),雖然當(dāng)我們第一眼看上去的時候,有可能會感覺到平庸,但在慢慢回味以后,能慢慢發(fā)現(xiàn)他的美,我可以說他在年輕時尚以及穩(wěn)重之間找到了一個十分巧妙的平衡點。
但是卡羅拉的內(nèi)飾其實十分的土,給人的感覺還是停留在了5年之前,并且它的材質(zhì)也比較的落后,所以大家都說豐田的汽車價格都很貴,因為它的性價比非常的不好。
而在動力方面,朗逸則匹配上了三款動力系統(tǒng),其中最受歡迎的是1.5L+6AT的版本,1.5L它的最大扭矩為145牛米,最大功率為113ps,同時這款發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也是比較中規(guī)中矩。
并沒有太多的優(yōu)勢,但也沒有太大的弊端,另外大眾的6位一體變速箱在調(diào)節(jié)的時候異常的遲鈍,感覺明顯跟不上車主的意圖,所以我認(rèn)為他的駕駛感真的是一敗涂地。
并且他的油門踏板調(diào)教的行程也很深,如果車主想要加速行駛,那么一定就要深踩油門,這樣才會感受到一定的加速感,如果你只是輕輕的踩一腳的話,那么基本上就感受不到它的動力的,所以在很多駕駛大眾的車主都認(rèn)為,這款車其實并不太容易上手。
而豐田卡羅拉最初的配備是1.2T+CVT的動力,并且現(xiàn)在也是推出了三缸1.5L+CVT的動力系統(tǒng),但三缸的卡羅拉其實是真的不受歡迎。
豐田1.2T發(fā)動機(jī)就是典型的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),它同時具有爆發(fā)力強(qiáng)勁以及經(jīng)濟(jì)省油的特征,并且它的最大扭矩為185牛米,最大功率為116ps,同時通過參數(shù)對比我們可以看到卡羅拉1.2T的表現(xiàn)的確要比朗逸1.5L好了太多。
另外卡羅拉CVT變速箱的調(diào)校也是十分的靈敏,在車主踩油門加速之后,他可以迅速地建立油壓,讓發(fā)動機(jī)的動力快速地傳到輪胎,所以卡羅拉車輛的應(yīng)答性也要更加好上一點,也正是因為如此積極的反應(yīng)速度,所以駕駛豐田的車主都認(rèn)為,卡羅拉這款車是非常容易上手的。
卡羅拉和大眾朗逸哪個好?通過以上對比,我們可以看出朗逸在內(nèi)飾配置方面的完勝卡羅拉的,而卡羅拉在動力以及手感方面則完勝了朗逸,所以這兩款車都是各有所長的,那我們選擇的時候就可以根據(jù)自己的需求,確定到底選擇哪一款。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:卡羅拉,所以,豐田,大眾,動力
近日,從海外媒體處獲悉,作為全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商,馬瑞利將為新款寶
近日,從相關(guān)去到獲悉,常州佛吉亞汽車部件有限公司于2月16日正式成
日前,北京一輛AION LX疑似在路邊起火,目前消防員已到達(dá)現(xiàn)場將火撲
2月24日,飛凡汽車官方某溝通會中公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃。
2月24日,摩根Super 3正式首發(fā)。新車采用復(fù)古三輪設(shè)計,并搭載福特的