新春出行缺幫手？不如看看拿鐵DHT！

春節(jié)長假,絕對是所有人每年最盼望的日子,休息的休息,團聚的團聚,好好卸下一年的工作疲勞,完全沒壓力地度過假期。不過在享受假期之前,最痛苦的當屬回家這段路,以前坐客車、坐火車,一趟下來大人都覺得折騰得不行,所以我今年干脆自己買輛車,畢竟不能讓老婆和剛三歲的寶貝閨女跟我一起顛簸。

選車、試駕就不多說了,主要車已經(jīng)提到手,是豪華品牌魏牌的新車,叫拿鐵DHT,名字挺有趣的所以一下子就記住了。試駕了兩回直接下訂,現(xiàn)在已經(jīng)開了小半個月,春節(jié)準備開它自駕回家,可以說是非常期待!

駕感就兩個字,舒坦

拿鐵DHT是一款HEV車型,一開始我也沒懂,后來才知道就是車只加油,但是它有兩種動力,一個是燃油機來的,一個是雙電機來的,燃油機可以給電機用的電池充電,電機有電就低速優(yōu)先用電,中高速使用兩種動力串聯(lián)、并聯(lián)。既能達到省油的目的,還能帶來不錯的性能表現(xiàn)。關鍵非常省心!既不用擔心怠速下發(fā)動機磨損、高油耗的問題,也不會像電車那樣中途需要排隊等充電樁?？梢哉f,是春節(jié)自駕出行不二之選!

目前開了600+公里,基本都是在市區(qū)內,駕駛感受真的不錯。首先就是底盤隔音好,在過一些爛路的時候不會有很生硬的聲音,車內非常安靜,明顯是在降噪方面是下了不小的功夫。并且駕駛起來也非常穩(wěn)定,就算S彎道超車也能保持精準操控,一句話:指哪打哪,關鍵不會讓我暈車,老婆孩子坐著都舒坦。

其次,實際駕駛表現(xiàn)非常出色。比如,低速工況是純電EV模式,起步輕快得像電車,綠燈起步都是頭排;中高速工況,大約60邁發(fā)動機會介入,這時深踩會有一點推背感,到70多邁進入二檔,能感覺動力明顯提高竄上去,但是完全沒有有頓挫感,兩檔切換,或者是啟停之類的都很絲滑。關鍵是特別安靜,以前開慣了油車能根據(jù)變速箱檔位注意加減速,現(xiàn)在沒覺到什么動靜,就上50、60邁了。

最后,就是我最中意的油耗部分。百公里油耗能維持在5.8L左右,主要現(xiàn)在是冬天,怕老婆孩子凍著所以暖風和后排加熱都開了,堵車的話還能再低點;電池需要充電的時候發(fā)動機會自己啟動,油耗明顯增高,但是跑一跑就掉下來了。目前提車加的一箱油續(xù)航還有300公里以上,綜合續(xù)航確實很牛,基本上能一個多月加一次油,非常給力。

細節(jié)打磨,很合心意

當然,動力還只是拿鐵DHT實力的一部分,這款頂配定價17.98萬的SUV還有很多讓我驚艷的細節(jié)打磨。

例如,內飾除了裝飾部分基本都是軟包,這點對于有孩子的家庭來說真的好評,會讓人特別放心帶著孩子一起乘車;裝飾風格看起來很協(xié)調,摸起來質感也很好,很有高端豪華的范兒;內部空間大,前排調好后,我老婆在后排還能蹺二郎腿,橫向坐三個胖子也不擠,更不用說寶寶在后排可以爬著玩兒;座椅特別舒服,據(jù)說是在芝華士定做的,摸起來柔軟,手感比真皮好,坐起來更是舒服,有沙發(fā)的舒適感,但不會特別軟,坐久了也不累。

另外,重點表揚下拿鐵DHT的兒童呵護系統(tǒng)(電子兒童安全鎖、后排生命體征監(jiān)測、兒童模式/監(jiān)控+智能兒童座椅等),真的非常適合家里有寶寶的家庭。例如,帶著寶寶乘車途中開啟兒童睡眠模式,每一次溫度、聲音的主動調節(jié),都會被記憶,下一次再開啟時可以智能復原溫度與音量,始終保持一個適宜兒童休眠的環(huán)境,非常的貼心!

小結

總之,如果你想入手一輛20萬左右落地價的豪華SUV,并且有著出眾的動力性能、油耗表現(xiàn),以及非常適合家庭出行的話,那么不需猶豫,只需要來試駕拿鐵DHT即可,這輛車絕對能顛覆你對國產車以往的固有印象,真的非常出色!

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