在國內(nèi)汽車市場,自主品牌與合資品牌現(xiàn)在已經(jīng)算是平分秋色,在家用車領(lǐng)域,更是形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈,雖然穩(wěn)定,但“黑馬車型”越來越少。不過在細(xì)分市場內(nèi),如越野車型,提升就非常明顯。
早年,你要想有一款越野能力出色的越野車,那么你起碼要上到50到60萬,你買的越野車才能夠叫做越野車。但是現(xiàn)在不一樣了,自主品牌在越野車領(lǐng)域已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟,像哈弗H9-2022款,就是中國硬派越野SUV的領(lǐng)軍車型。
成長的道路上,安全第一
說起哈弗H9-2022款,大家都不會陌生,從2014年上市到現(xiàn)在,8個年頭,它已經(jīng)從初出茅廬的毛頭小子變成了現(xiàn)在越野界的大哥,實力已不容小覷。
首先在被動安全方面,哈弗H9-2022款采用了高剛性車身架構(gòu),身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用占比62.75%,讓整個車身固若金湯。不僅如此,A柱車門防撞梁采用1500Mpa以上熱成型鋼材料,這些材料構(gòu)成的車身結(jié)構(gòu)擁有極強(qiáng)的抗扭性,為整車安全提供了堅實保障。
注重細(xì)節(jié)的哈弗H9-2022款還配備了周全的安全氣囊,包括前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊等6個安全氣囊,并且還擁有胎壓顯示、安全帶未系提醒等細(xì)節(jié)配置,也讓它的安全性有了大幅提升。還有不占額外空間的獨(dú)立工具箱,用于應(yīng)對緊急的突發(fā)狀況。
不僅如此,哈弗H9-2022款搭載了前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿式非獨(dú)立懸架,并且配備防側(cè)翻系統(tǒng)。即使面對復(fù)雜的地形與前方車輛,也不會因為快速躲避而出現(xiàn)車身劇烈顛簸和側(cè)傾情況,反而會憑借良好的抓地性和支撐性,及時避免風(fēng)險,平穩(wěn)行駛,以保證駕乘人員的安全。
而標(biāo)榜自己是全能型SUV的攬境,整車定位兼顧家用、商務(wù)、越野,車體框架僅采用了27%熱成形超高強(qiáng)度鋼板,全部體系配置9個汽車安全氣囊氣簾。雖然與哈弗H9-2022款的6個汽車安全氣囊氣簾對比,多了一個主駕駛?cè)藛T下肢汽車安全氣囊和2個第二排側(cè)邊汽車安全氣囊,但是這種安全保障有多安全就見仁見智了。
“給的”和“開口要的”是兩碼事
不少人都知道哈弗H9-2022款是出了名的舍得用料的,就連中控臺上方均采用軟質(zhì)材料,并且副駕駛前方還增加了木紋飾板,大方起來真是一點(diǎn)不含糊。
哈弗H9-2022款采用人體工程學(xué)座椅,由柔軟皮質(zhì)材料覆裹整車座椅,觸感柔軟細(xì)膩,座椅及門板內(nèi)側(cè)均采用菱形縫線打孔設(shè)計,營造奢華質(zhì)感,打造名副其實的“移動起居室”。
“起居室”還擁有貼心的配置,如座椅加熱、方向盤加熱以及座椅按摩的功能,且第二排座椅靠背也能夠?qū)崿F(xiàn)座椅加熱和不同角度的調(diào)節(jié),滿足不同的坐姿習(xí)慣。當(dāng)系統(tǒng)感應(yīng)到室外溫度過低時,座椅加熱功能會在用戶上車入座后自動開啟,再加上航空頭枕,簡直不要太舒服!
小編剛才提到的這些,攬境全都沒有!不過好在想要在后排喝水的話,后排的杯架還是可以選配的,咱就說,攬境能不能大方點(diǎn)呢?一個小小的杯架還需要用戶開口選配嗎?
結(jié)語:
不吹不黑,哈弗H9-2022款憑一己之力,拉高了細(xì)分市場的標(biāo)準(zhǔn),以安全舒適的駕乘環(huán)境打造了中國硬派越野SUV的高標(biāo)準(zhǔn)車型!
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