之前買的代步電動(dòng)車電池不行了,我就準(zhǔn)備換個(gè)續(xù)航比較給力的,和朋友也咨詢了下。大家都反映五菱NanoEV 顏值高、305千米續(xù)航挺適合我。我就抽時(shí)間去看了下,配置的確不少,續(xù)航也夠長(zhǎng),比較符合我的預(yù)期。充電是直接樓下來(lái)個(gè)接地的插板就可以充,很方便。本來(lái)準(zhǔn)備買個(gè)燃油車以后去店里來(lái)回開(kāi),但是一看油價(jià)我覺(jué)得五菱NanoEV還是很合適的。省油費(fèi)而且也好停車,先給大家曬曬我的愛(ài)車。
五菱NanoEV掛的是五菱的光標(biāo),別說(shuō)就是比其他電動(dòng)車大氣、好看,比較上檔次。雖然是個(gè)兩座電動(dòng)車,但是車也帶進(jìn)氣口的造型,完全是自帶氣場(chǎng)的那種。五菱NanoEV車頭的飾條相當(dāng)個(gè)性,和蠟筆小新的眉毛差不多,特別呆萌可愛(ài)。大燈造型也很個(gè)性,那眼神看著兇兇的,開(kāi)出去人見(jiàn)人愛(ài)。
五菱NanoEV尾燈設(shè)計(jì)比較另類,有風(fēng)格。而且這種大面積的尾燈晚上超級(jí)的明顯,也很安全。底下跟車頭一樣的貫穿包圍看著也更運(yùn)動(dòng)年輕。雖然五菱NanoEV后備箱并不大,不過(guò)上掀的設(shè)計(jì)還是比較年輕動(dòng)感的,放東西也方便。尺寸上五菱NanoEV的長(zhǎng)寬高分別是2497、1526、1616毫米,身材相當(dāng)靈活,擁堵街頭可以自由穿梭。
五菱NanoEV雖然個(gè)頭不大,但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力那是很足的,尤其是開(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式后那才叫一個(gè)爽。配置這塊五菱NanoEV也是麻雀雖小五臟俱全,該有的倒車影像、駐車?yán)走_(dá)也都在,而且就連胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶未系提醒和兒童座椅接口以及ABS、EBD和ESP、TCS和EBA都配齊了,絕對(duì)是同級(jí)別沒(méi)有第二份的。上坡輔助這配置很實(shí)用,五菱NanoEV直接給做到了全系標(biāo)配,不愧是良心廠家。
細(xì)節(jié)做工這塊五菱NanoEV表現(xiàn)是優(yōu)秀水平,五菱也算是比較厚道、實(shí)在。畢竟這車就是光算配置也值這個(gè)車價(jià)了。而且遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入這些它竟然也能實(shí)現(xiàn),作為新世代年輕人咱還有啥不滿意的?
五菱NanoEV的方向盤是帶多功能按鍵的,真皮包裹不奢求,不過(guò)開(kāi)起來(lái)手感還是不錯(cuò)的,操控也很方便。車子方向盤也支持手動(dòng)的上下調(diào)節(jié),實(shí)用性靈活性都是可以的。車子有藍(lán)牙車載電話,語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也能拿操控多媒體和電話,后浪用車完全無(wú)阻礙。五菱NanoEV的行車電腦屏幕是彩色的,個(gè)頭也不小,而且比較難得是五菱NanoEV還上了全液晶的儀表盤,科技感要比同級(jí)別對(duì)手高出兩個(gè)檔次。
五菱NanoEV比較貼心的一點(diǎn)是有一些隱藏的實(shí)用儲(chǔ)物空間,尤其是座椅下方的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)特別實(shí)用。一些大的東西都可以放進(jìn)去。而且這車子兩個(gè)座椅都支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié),舒適性還是很好的??傮w來(lái)說(shuō)五菱NanoEV續(xù)航夠長(zhǎng)、配置夠多,身材靈活、用車成本低,完美符合了咱后浪年輕人的出行需求。
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