大眾輝昂怎么樣？搭載自適應(yīng)空懸的旗艦行政級座駕，儀式感滿滿

大眾輝昂怎么樣？輝昂一直給我一種隱藏鋒芒、悶聲干大事的感覺。相比其他C級張揚(yáng)的風(fēng)格，輝昂不顯山，不露水地完成了新一輪的中期改造。此次輝昂在“質(zhì)感”兩字上下了不少功夫，除了車內(nèi)一些上檔次的功能，在動力系統(tǒng)上添加了自適應(yīng)空氣懸架這類同級車上所沒有的配置，足夠吸引不少消費(fèi)者的目光。

大眾輝昂怎么樣？燈光設(shè)計(jì)更有辨識度

新輝昂的儀式感，首先體現(xiàn)在新輝昂的LED發(fā)光LOGO上。作為改款車型，新輝昂在外觀上的改動并不大，整體的設(shè)計(jì)主題和輪廓都保持了以往的水準(zhǔn)，依舊是原汁原味的感覺，不同在于通過設(shè)計(jì)語言的改動呈現(xiàn)出未來的設(shè)計(jì)方向。

最大的變化，相信大家也看出來了，就是它采用LED發(fā)光LOGO搭配上橫向燈帶，要知道這在大眾品牌車型上可是首次搭載。橫向燈帶看起來很精致，兩側(cè)的日間行車燈與發(fā)光LOGO結(jié)合在一起，顯得更有辨識度。"可能很多人剛看到新輝昂的第一眼，內(nèi)心并不會有太大波瀾，但漸漸會被他的強(qiáng)大氣場和細(xì)節(jié)給吸引到。"趙先生這樣說道。

大眾輝昂怎么樣？靈活性與穩(wěn)定性更佳

儀式感除了體現(xiàn)在大氣的外觀之外，動力方面也是一大亮點(diǎn)。細(xì)心的朋友應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，新輝昂全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，取消了3.0T發(fā)動機(jī)，采用縱置發(fā)動機(jī)布局?？v置發(fā)動機(jī)比起橫置發(fā)動機(jī)來說，擁有更平衡的車身配重比，不管是轉(zhuǎn)彎或者是遇到突發(fā)情況都能夠保持一定的車身穩(wěn)定性，在靈活性上也不差。

懂車的人都知道，大眾的動力組合一直調(diào)校成熟。在大眾品牌的中型轎車以及SUV市場，早已經(jīng)配備了2.0T低功率發(fā)動機(jī)，如果運(yùn)用2.0T高功率發(fā)動機(jī)，甚至可以說性能有些過剩，絕對算得上是動力強(qiáng)勁。但是把2.0T高功率發(fā)動機(jī)放在新輝昂身上，那簡直是剛剛好，不僅能保持充足的動力，變速箱的匹配也能讓換擋平順、輸出線性。224PS的馬力以及350N·m的峰值扭矩也能滿足車主的用車需求，完全可以供日常使用。即便是加速也不會讓它丟掉應(yīng)有的體面與儀式感，符合旗艦車的定位。

大眾輝昂怎么樣？自適應(yīng)空氣懸掛，豪華感十足

自適應(yīng)空氣懸掛也是彰顯新輝昂儀式感的一點(diǎn)，同樣讓我們看到了豪華車應(yīng)有的樣子。中配以上就配備了自適應(yīng)空氣懸掛，要知道就連奧迪A6L這樣的車型都需要加錢選裝才能獲得，而新輝昂40萬左右就能擁有。想必除了大眾這么良心之外，也沒有其他車企能夠做到如此了。

自適應(yīng)空氣懸掛的來頭可不小，不管是平時在過顛簸路面又或者是坑洼路段，都能擁有更好過濾能力，即便坐在后排也會有舒適的駕乘體驗(yàn)。

經(jīng)過一系列探究，可以發(fā)現(xiàn)，大眾新輝昂的確是一款具有儀式感的車子，無論是外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾配置，都能讓人在每一處細(xì)節(jié)上感受到貼心滿意。這樣擁有越級配置的大眾輝昂怎么樣？是不是你心中那款呢？

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關(guān)鍵詞：大眾,發(fā)動機(jī),適應(yīng),動力,空氣