大眾ID.3，城市純電精靈試駕，感覺很不錯

大眾ID.3作為新發(fā)布的車型，熱度非常高。作為MEB平臺打造的首款車型，早年在歐洲市場上市時取得了很不錯的成績。在國內，ID.3是上汽大眾上市的第三款新能源車型，ID.3的上市也進一步降低了新能源汽車的門檻，使得消費者在20萬以內有了新的選擇。

而從外觀設計來看，ID 3也同樣驚喜滿滿，像前臉可以看到封閉式格柵，這也是純電動車型慣用的設計手法，再配合貫穿式LED燈帶與可發(fā)光品牌logo，尤其是兩側的IQ.Light矩陣式LED大燈組，保證視覺效果足夠精致，辨識度自然極高。并且為了進一步凸顯個性和時尚感，新車還在保險杠處采用獨特的浮雕式光束粒子狀凹點紋理設計，帶來更為靈動的美感。

雖說ID 3是一款緊湊型兩廂車，但是基于MEB平臺的優(yōu)勢，它卻擁有越級的空間表現(xiàn)，這是因為短前后懸設計讓它軸距達到了越級水準，2765mm足以媲美一眾A+級SUV，所以滿足一般四口之家出行的需求不在話下。而車身側面和尾部設計也非常不錯，像C柱處與前保險杠呼應的設計，配合尾部小尺寸擾流板，以及20寸低風阻輪圈，運動感很是不錯。

當我們進入車內后，撲面而來的簡約、科技感更是感受到了優(yōu)秀的駕乘氛圍。首先映入眼簾的就是5.3寸數(shù)字組合儀表和10寸懸浮式中控屏，滿足對互聯(lián)體驗的基本要求，而且ID 3還配備了AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，更是帶來極佳的交互體驗。值得一提的是，新車還內置智慧車聯(lián)4.0系統(tǒng)，輔以L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，日常代步自然是沒問題。

最后聊聊動態(tài)表現(xiàn)，目前ID 3車型全系均搭載一臺后置電機，該電機最大功率170馬力，最大扭矩為310?！っ祝俜焦嫉?-50km/h加速僅為3秒，而多次實測結果顯示，新車百公里加速也在7秒內，性能上毫無槽點。再就是續(xù)航，NEDC工況下可達430公里，并支持超級快充，完全能夠滿足市區(qū)代步對續(xù)航的要求。

ID.3可以說是專門為年輕消費者打造的座駕，時尚潮趣的外觀，小巧的車身，亮眼的內飾配色，以及可愛外觀下的強勁的實力，大眾ID.3在設計、空間、配置以及動力上，都是20萬以內車型中最佳的水平。這使得它同時也有著相當不錯的性價比。你對這款車型，不動心嗎？

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：車型,設計,ID.3,不錯,ID