2022年2月18日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)情況。數(shù)據(jù)顯示,2022年1月,產(chǎn)銷環(huán)比有所下降,同比呈小幅增長,其中新能源汽車表現(xiàn)依然突出,同比繼續(xù)保持快速增長勢頭。
具體來看,1月份,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到242.2萬輛和253.1萬輛,環(huán)比下降16.7%和9.2%,同比增長1.4%和0.9%。
針對乘用車市場來看,1月份,乘用車產(chǎn)銷207.7萬輛和218.6萬輛,環(huán)比下降17.8%和9.7%,同比增長8.8%和6.7%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈下降,其中多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車降幅更為明顯;與上年同期相比,多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷小幅下降,其他三大類乘用車品種呈不同程度增長,其中交叉型乘用車增速更快。
其中,1月份中國品牌乘用車銷量比上月有所下降,同比保持快速增長,且增速高于行業(yè)總體。當(dāng)月共銷售100.4萬輛,環(huán)比下降11.7%,同比增長15.9%,占乘用車銷售總量的45.9%,占有率比上月下降1.0個百分點,比上年同期提升3.7個百分點。在主要外國品牌中,與上月相比,德系品牌銷量略有增長,日系和法系降幅略低,美系和韓系均呈較快下降;與上年同期相比,法系銷量增速依然迅猛,德系和美系呈小幅增長,日系和韓系均呈下降,其中韓系品牌下降更為明顯。
1月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為34.8%、54.7%和50.6%,與上月相比,中國品牌轎車和MPV市場占有率有所下降,SUV呈小幅增長;與上年同期相比,中國品牌轎車、SUV市場占有率均呈增長,MPV下降較快。
針對商用車市場來看,1月份商用車產(chǎn)銷34.5萬輛和34.4萬輛,環(huán)比下降9.3%和5.5%,同比下降28.0%和25.1%。在商用車主要品種中,與上月相比,貨車銷量略增,產(chǎn)量小幅下降,客車產(chǎn)銷均呈快速下降;與上年同期相比,貨車和客車產(chǎn)銷均呈下降,貨車降幅更為明顯。
在貨車細(xì)分品種中,與上月相比,1月份重型貨車產(chǎn)銷呈快速增長,其他三大類品種均呈下降;與上年同期相比,微型貨車產(chǎn)銷增速明顯,其他三大類貨車品種呈較快下降。在客車細(xì)分品種中,與上月相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈明顯下降;與上年同期相比,大型客車產(chǎn)銷呈較快增長,中型和輕型客車均呈下降。
值得注意的是,1月份新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降,同比繼續(xù)保持高速增長。分別達(dá)到45.2萬輛和43.1萬輛,環(huán)比下降12.6%和18.6%,同比增長1.3倍和1.4倍。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動汽車產(chǎn)銷有所下降,插電式混合動力汽車呈小幅增長;與上年同期相比,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷依然延續(xù)高速增長勢頭。
另外,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售218.3萬輛,占汽車銷售總量的86.3%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上月相比,長安和東風(fēng)銷量呈較快增長,廣汽增速略低,其他企業(yè)有所下降;與上年同期相比,一汽、吉利、北汽和長城銷量呈一定下降,其他企業(yè)均呈增長,其中比亞迪增速最為顯著。
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