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顏值、智能、性能皆在線,MG ONE比你想象的更出色

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-02-21 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】說(shuō)到科技潮車(chē),相信很多人會(huì)立馬想到MG ONE。這款車(chē)自從2021年12月上市以來(lái),憑借著出色的外觀設(shè)計(jì),大量科技配置,以及超低的價(jià)格,吸引了大量年輕消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

說(shuō)到科技潮車(chē),相信很多人會(huì)立馬想到MG ONE。這款車(chē)自從2021年12月上市以來(lái),憑借著出色的外觀設(shè)計(jì),大量科技配置,以及超低的價(jià)格,吸引了大量年輕消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

雖然MG ONE有兩個(gè)版本,但是目前僅上市了主打數(shù)智運(yùn)動(dòng)的α版本。為了讓大家更好地了解這款科技潮車(chē),我們通過(guò)試駕的方式,來(lái)體驗(yàn)下這款車(chē)是否真的如同傳說(shuō)中那么出色。

一般來(lái)說(shuō),大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,首先看的就是車(chē)輛外觀。MG是一個(gè)主打年輕化的品牌,所以MG ONE的外觀設(shè)計(jì),也非常偏向年輕化,整體造型充滿運(yùn)動(dòng)感。尤其是車(chē)輛下壓的車(chē)頭設(shè)計(jì),與放射性量子閃動(dòng)格柵設(shè)計(jì),以及棱角分明的前機(jī)蓋與凌厲的前大燈,營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮,非常符合年輕人對(duì)潮車(chē)的概念。

從側(cè)面看,溜背式的設(shè)計(jì),讓MG ONE擁有了一種小轎跑的感覺(jué),這讓MG ONE在緊湊型SUV當(dāng)中,能夠留給大家更深刻的印象。

打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入到車(chē)內(nèi),能夠發(fā)現(xiàn)很多創(chuàng)新性的元素。比如難以忽視的30英寸環(huán)抱式三聯(lián)大屏,顏值高不說(shuō),還將反光鏡調(diào)節(jié)按鍵和燈光控制等功能整合在內(nèi)。搭配上斑馬智行首款異構(gòu)融合式智能操作系統(tǒng)洛神OS與高通驍龍8155芯片,帶來(lái)不一樣的觸屏操作體驗(yàn)。平底式的方向盤(pán),得益于皮質(zhì)包裹,手感極佳。方向盤(pán)上的SUPER SPORT“超車(chē)按鈕”,按下就能切換運(yùn)動(dòng)模式,感受不一樣的駕駛體驗(yàn)。

一體式撞色賽車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅,采用了人體工學(xué)超跑座椅設(shè)計(jì),在保障日常使用舒適感的同時(shí),還能夠在激烈駕駛時(shí)提供優(yōu)異的動(dòng)態(tài)支撐。在頭枕的部位,還加入了隱藏式音箱,實(shí)際試駕過(guò)程中發(fā)現(xiàn),導(dǎo)航語(yǔ)音不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)歌曲的播放,帶來(lái)了更好的駕駛感受。

在試駕開(kāi)始時(shí),首先試駕的是城市路段,城市交通大家都比較熟悉,紅綠燈多,車(chē)也多。這樣的路況有利于我們了解MG ONE這款車(chē)的駕控平順性。實(shí)際試駕過(guò)程中發(fā)現(xiàn),通過(guò)紅綠燈路口時(shí),從靜止到前進(jìn)過(guò)程中,整體駕駛感順滑,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也非常靈敏,基本上感受不到虛位。在通過(guò)減速帶時(shí),能夠發(fā)現(xiàn)車(chē)輛對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾非常出色,幾乎感受不到顛簸,這點(diǎn)兒還是非常滿意的。

高速路段MG ONE的表現(xiàn)也是極為出色的,深踩油門(mén)的時(shí)候,變速箱降檔非常積極,動(dòng)力一直保持充沛狀態(tài),這讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中,不管是超車(chē)還是變道,都能擁有高效率,大幅提升了車(chē)輛的行車(chē)安全。這主要得益于MG ONE擁有黃金的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是MEGA Tech 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181Ps,最大扭矩285N·m,搭配MEGA Tech 325大扭矩?zé)o級(jí)變速器,輕松滿足日常駕駛需求。

值得一提的是,MG ONE雖然是一輛緊湊型的SUV,但是在實(shí)際駕駛過(guò)程中,可以非常明顯地感受到車(chē)輛的重心很低,這樣不僅能夠保持車(chē)輛在激烈駕駛時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定,還能帶給駕駛者更多的駕駛樂(lè)趣。

在試駕當(dāng)中,車(chē)輛豐富的配置為行駛帶來(lái)了極大便利。比如4個(gè)360°高清環(huán)視攝像頭營(yíng)造的全景影像,能夠更精準(zhǔn)地分析路況,方便行車(chē)。自動(dòng)泊車(chē)功能,能夠讓泊車(chē)更加省心省力,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直不要太友好。

整體來(lái)說(shuō),MG ONE的外觀設(shè)計(jì)出色,兼顧精致與科技的智能座艙,也非常讓人滿意。上路行駛過(guò)程中,車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)也是值得點(diǎn)贊的,對(duì)于喜歡智潮科技的年輕人來(lái)說(shuō),非常值得選擇。


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關(guān)鍵詞:MG,ONE,非常,駕駛,車(chē)輛

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