DHT技術(shù)賦能，魏牌拿鐵DHT智能更節(jié)能

電氣化的浪潮奔涌而來,越來越多的消費(fèi)者選擇了新能源汽車。2021年我國新能源汽車銷量達(dá)到320萬臺(tái),占據(jù)全球新能源消費(fèi)市場(chǎng)的一半,比2020年新能源汽車銷量多出200萬輛。不過在新能源市場(chǎng)中,由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池技術(shù)尚未完全成熟,所以純電動(dòng)車的發(fā)展受到一定程度的制約。

所以,現(xiàn)在越來越多的消費(fèi)者開始選擇HEV車型,比如去年問世就有良好口碑的魏牌拿鐵DHT,憑借出色的智能表現(xiàn)和優(yōu)異的能耗,成為眾多消費(fèi)者的首選。

智能配置不輸電動(dòng)車 新一代智能汽車本色盡顯

基于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和便利,消費(fèi)者愈發(fā)追求智能功能帶來的便捷和享受。在這一輪的消費(fèi)升級(jí)下,智能恰好是“新一代智能汽車”魏牌的優(yōu)勢(shì)之處。秉承著“讓豪華觸手可及,讓科技洞悉人心”,魏牌拿鐵DHT搭載了行業(yè)領(lǐng)先的咖啡智能,滿足了用戶智能出行的需求。

魏牌拿鐵DHT在硬件上配備了6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及9個(gè)高清攝像頭。為智能駕駛提供全方位的安全保障,同時(shí)還具備車道偏離預(yù)警、AEB十字路口輔助、導(dǎo)航增強(qiáng)型抬頭顯示等功能,做到讓科技洞悉人心,更懂得客戶的用車需求。

其中,車道偏離預(yù)警是指在車輛無意識(shí)偏離車道時(shí),會(huì)觸發(fā)報(bào)警(包含聲音警報(bào)和方向盤振動(dòng)提醒),儀表偏離側(cè)車道線會(huì)變紅并閃爍,提醒駕駛員控制車輛,避免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí),系統(tǒng)對(duì)是否觸發(fā)預(yù)警的判定相當(dāng)成熟。當(dāng)駕駛員進(jìn)行低速行駛、主動(dòng)變道、打轉(zhuǎn)向燈、較急加速、較急剎車等主動(dòng)駕駛行為時(shí),即使發(fā)生車道偏離,系統(tǒng)也不會(huì)工作。

不只是智能駕駛處于領(lǐng)先位置,魏牌拿鐵DHT在智能呵護(hù)方面首創(chuàng)兒童模式,具備后排生命體征監(jiān)測(cè)功能及寶貝模式。在寶貝模式下,用戶能快捷播放不同類別兒童音頻或收藏音頻;用戶可快捷切換兒童模式、睡眠模式;當(dāng)兒童上車時(shí),兒童面板自動(dòng)打開、兒童鎖自動(dòng)上鎖;當(dāng)兒童有危險(xiǎn)乘車行為時(shí),家長(zhǎng)會(huì)及時(shí)收到提醒。

DHT技術(shù)優(yōu)于雙田混動(dòng) 魏牌拿鐵DHT節(jié)油秘訣

除了智能配置可以比肩純電動(dòng)車,魏牌拿鐵DHT在能耗方面的表現(xiàn)也非常出色,完全可以消除純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮。嚴(yán)格意義上講,魏牌拿鐵DHT屬于HEV車型,在這一領(lǐng)域內(nèi),最有話語權(quán)的一定是日系雙田混動(dòng),憑借多年的技術(shù)積累,長(zhǎng)期在國內(nèi)處于壟斷地位。

不過,現(xiàn)在這個(gè)局面被魏牌拿鐵DHT所打破。近期,在懂車帝的一起測(cè)評(píng)視頻中,選取了目前比較熱門的四款新能源汽車,分別是本田CR-V銳              ·混動(dòng)、豐田榮放雙擎、比亞迪宋PLUS DM-i、魏牌拿鐵DHT,同時(shí)將前置條件設(shè)置相同,最終得出CR-V銳·混動(dòng)的百公里油耗為6.1L、榮放雙擎油耗為5.9L、宋PLUS DM-i油耗為6.7L、魏牌拿鐵DHT油耗為5.3L?？梢悦黠@看出,魏牌拿鐵DHT表現(xiàn)最為優(yōu)異。

其原因是魏牌拿鐵DHT所采用智能DHT技術(shù),這是一項(xiàng)高集成、高效能、多模塊的新能源架構(gòu),也是目前世界上最先進(jìn)的新能源技術(shù)之一。它與本田的i-MMD系統(tǒng)類似,但相比后者增加了一個(gè)驅(qū)動(dòng)檔位。

在智能DHT技術(shù)的加持下,魏牌拿鐵DHT在小區(qū)、等紅燈、堵車情況下采用電驅(qū)模式,減少發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)間。得益于雙檔直驅(qū)技術(shù),在中低速行駛時(shí),它可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更早的介入車輪驅(qū)動(dòng),并在中高速行駛中,通過換擋調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩,達(dá)到提速快,能效高的目的,比本田i-MMD在技術(shù)上更成熟,更適應(yīng)當(dāng)前的城市路況環(huán)境。

后記

在智能化和電動(dòng)化席卷全球的時(shí)代,純電動(dòng)車并不是唯一的選擇,如果您還想要選擇新能源汽車,同時(shí)還想感受最前端的智能配置和更低的油耗,不如來看看這臺(tái)魏牌拿鐵DHT,它可以跟雙田混動(dòng)相抗衡的實(shí)力,為眾多消費(fèi)者提供了全新的選擇,就像一杯“拿鐵咖啡”一樣,給我們的生活增添了一種新的味道,新的可能!

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