從15年上市到今天近7年的時間,吉利博越早已躋身百萬俱樂部,其出色的產(chǎn)品力更是吸引了眾多消費(fèi)者。不過,隨著時間的推移,這輛國產(chǎn)SUV的市場競爭力也在不斷下滑,雖然幾經(jīng)改款,但是卻更多的是對外觀和內(nèi)飾、配置層面的改變,動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)始終沒有給人眼前一亮的感覺。相比之下,同樣是不斷迭代升級的長安CS75則更容易吸引時下年輕消費(fèi)者。要知道后者除了不斷提升的顏值,動力系統(tǒng)方面的改變更是讓人心動。今天就通過一次簡單試駕,看看這款長安汽車是否比吉利博越更好開、更值得考慮?
據(jù)悉,22款長安CS75在動力方面進(jìn)行了全面升級,搭載了新一代藍(lán)鯨NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機(jī),可輸出132kW最大功率和300N·m峰值扭矩。相比吉利博越1.8T發(fā)動機(jī)所帶來的相仿動力參數(shù),可見長安藍(lán)鯨動力的實(shí)力如何?而在傳動系統(tǒng)方面,這款長安汽車還匹配了自家綜合傳遞效率高達(dá)94.3%的全新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱,從而進(jìn)一步提升車輛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
實(shí)際試駕體驗(yàn)中,得益于強(qiáng)大的動力輸出,長安CS75的動力表現(xiàn)確實(shí)不錯。這款長安汽車的發(fā)動機(jī)在達(dá)到1250轉(zhuǎn)時便能激發(fā)最大扭矩,這讓它的初段加速非常迅猛,特別是市內(nèi)高分期用車的時候,這種調(diào)校是非常棒的。相比之下,吉利博越雖然可以爆發(fā)出同樣的動力表現(xiàn),可是由于調(diào)校的關(guān)系,反而會有一定的遲滯感。另外,在中后段加速方面,長安CS75可以讓你清晰地感受到比較強(qiáng)烈推背感,且沒有明顯的渦輪遲滯,而吉利博越還是會表現(xiàn)出一些乏力感。
此外,長安CS75搭載的7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。日常用車時,其帶來的平順性總能讓人忽視其已經(jīng)發(fā)生換擋動作,而且急加速時也能積極做出降擋動作,提供更強(qiáng)勁的動力輸出。這里要多說一句,除了動力強(qiáng)勁、平順性出色之外,憑借全系搭載的發(fā)動機(jī)怠速起停(STT)、隱藏式主動進(jìn)氣格柵等技術(shù),長安CS75的燃油經(jīng)濟(jì)性也遠(yuǎn)比搭載1.8T發(fā)動機(jī)的吉利博越要更為出色。
總之,如果你想買一輛接地氣又深受大眾好評的國產(chǎn)精品SUV,長安CS75顯然不會讓你失望。尤其是結(jié)合這款長安SUV的價格來說,它似乎比吉利博越更符合入門級家用SUV定位。有興趣的小伙伴不妨去4S店分別試駕一下這兩款車,相信長安CS75不會讓你失望。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:長安,動力,CS75,吉利,表現(xiàn)
近日,從海外媒體處獲悉,作為全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商,馬瑞利將為新款寶
近日,從相關(guān)去到獲悉,常州佛吉亞汽車部件有限公司于2月16日正式成
日前,北京一輛AION LX疑似在路邊起火,目前消防員已到達(dá)現(xiàn)場將火撲
2月24日,飛凡汽車官方某溝通會中公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃。
2月24日,摩根Super 3正式首發(fā)。新車采用復(fù)古三輪設(shè)計(jì),并搭載福特的