B級車王者，上汽大眾新帕薩特，超越雅閣和凱美瑞

國內(nèi)汽車市場競爭激烈，自主品牌發(fā)展迅猛，各種新品牌如同雨后春筍般出現(xiàn)，不過中高級車依然穩(wěn)定，在中高級車型市場中，消費(fèi)者還是相信合資車型。比如B級車市場，大眾帕薩特，雅閣和凱美瑞等車型依然占據(jù)著主要的市場。大眾新帕薩特的到來，打破了這個(gè)穩(wěn)定的市場結(jié)構(gòu)，雅閣和凱美瑞。讓我們看看新帕薩特有哪些亮點(diǎn)。

雙前臉設(shè)計(jì)，更注重年輕群體

新款帕薩特在外觀設(shè)計(jì)上最大的變化，就是采用了雙前臉的設(shè)計(jì)，兩款車型看上去一個(gè)前衛(wèi)新潮，一個(gè)延續(xù)了帕薩特歷來固有的大氣穩(wěn)重風(fēng)格。其中星空版的前臉采用了點(diǎn)陣式中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，并且在一些細(xì)節(jié)處加入了熏黑處理，更提升了運(yùn)動感。對于喜歡時(shí)尚運(yùn)動的年輕人來說，新款帕薩特星空版的外觀顯然更符合他們胃口。

內(nèi)飾部分，新款帕薩特基本上延續(xù)了前一代的設(shè)計(jì)，只是在一些細(xì)節(jié)方面做了優(yōu)化。比如方向盤采用了全新的觸控面板設(shè)計(jì)，更顯科技感。哈曼卡頓音響，10色氛圍燈等配置也凸顯了內(nèi)飾的檔次感。

智能升級，快人一步

在智能化配置方面，新款帕薩特也有了更高的水準(zhǔn)。它搭載了一套L2級別的Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)全速域的ACC高級自適應(yīng)巡航。與此同時(shí)，新車也首次搭載了大眾的MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)。包括車載導(dǎo)航，語音控制，遠(yuǎn)程控制等功能都有配置，將會提升用戶的使用體驗(yàn)。

黃金動力組合，高效暢快駕馭

在動力方面，新款帕薩特基本上延續(xù)了上一代車型的動力組合，分別提供了1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)分高低功率版本。三款發(fā)動機(jī)的最大馬力分別為150Ps、186Ps和220Ps，最大扭矩分別為為280N·m、330N·m和380N·m。

另外，新款帕薩特還提供了PHEV版本，這個(gè)版本將會采用一臺1.4T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合。系統(tǒng)綜合功率195kw，系統(tǒng)峰值扭矩580牛米。作為一臺插電混動車型來講，這個(gè)動力也是不錯(cuò)的。

帕薩特在國內(nèi)一直有著比較高的保有量和不錯(cuò)的口碑，新帕薩特在外觀和配置帶來了一些醒目的新變化，特別是雙前臉的造型，將會吸引大批在乎顏值的年輕消費(fèi)者。也不難推斷，這批年輕消費(fèi)者的加入，會讓B級車市場發(fā)生許多變化，增加大眾帕薩特的占有率。

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