哈弗神獸：不談實(shí)用的可玩性都是白玩兒

“茫茫大漠,山路崎嶇,荊棘遍布,只待勇士駕駛越野車去征服;小巧可愛,操作簡單,出行便捷,代步買菜可選小型車;風(fēng)馳電掣,動力強(qiáng)勁,感受速度與激情,跑車帶來速度還有刺激……”選車,就是選生活。

每個(gè)人購車的需求不同,因此買的車型就會有所不同,但是作為一個(gè)“貪心”的消費(fèi)者,想感受不同的生活,想讓車輛可玩性更高,該怎么辦?以我的經(jīng)驗(yàn),買一輛哈弗神獸,就能解決所有困擾。

輕度越野,感受非凡樂趣

越野是每個(gè)年輕人的夢想,但是真買一輛越野車,不僅價(jià)格偏高,而且還有一定的局限,因此,買輛哈弗神獸,也算是實(shí)現(xiàn)了夢想。

哈弗神獸的第五代博格華納四驅(qū)系統(tǒng),具備毫秒級的動態(tài)響應(yīng),最遲200ms即可達(dá)到峰值扭矩的輸出控制,前后橋扭矩配比最高可達(dá)50:50,最大程度提高車輛的駕駛性,同時(shí)具備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地六種駕駛模式,對路面的適應(yīng)更好。

在實(shí)際去沙地駕駛的時(shí)候,開啟沙地駕駛模式,會感覺這套四驅(qū)系統(tǒng)的介入非?？?在特定情況下,脫困能力很強(qiáng),通過性也很優(yōu)越,駕駛起來只有樂趣沒有苦惱,根據(jù)它的表現(xiàn),我已經(jīng)開始暢想我未來自駕游的美好生活了。

手勢操作,交互更簡單

說起可玩性,想當(dāng)初剛提車的時(shí)候,我最感興趣的就是哈弗神獸的手勢識別,在試駕的時(shí)候,玩得不亦樂乎,雖然有些幼稚,但是誰能拒絕一輛比噓就靜音的車呢?

除了比噓靜音,哈弗神獸還可以識別點(diǎn)贊手勢、OK手勢、勝利手勢、拳頭手勢,可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、氛圍燈、車內(nèi)攝像頭拍照、循環(huán)切換儀表顯示模式等功能的開啟,對我來說,用手勢操作,不動聲色地偷偷拍下副駕駛好友的丑照,在心上人面前耍帥,還有適當(dāng)時(shí)候氛圍燈的開啟,種種樂趣,都是這輛車帶給我的可玩性。

多種泊車,“神獸”就是我的遙控車!

曾幾何時(shí),年幼的我最喜歡做的事,就是和同學(xué)們比較誰的遙控汽車大,或許這就是小孩子的勝負(fù)心吧,不過現(xiàn)在想想,要是小時(shí)候就有能遙控的哈弗神獸,我肯定是衛(wèi)冕之王。

哈弗神獸泊可實(shí)現(xiàn)AVP代客泊車、點(diǎn)對點(diǎn)記憶泊車、遙控泊車、探索前行及全自動融合泊車功能,面對不同的泊車環(huán)境,駕駛員可以選擇不同的泊車方法,像我上述的遙控泊車,在面對停車空間比較小,或駕駛員的泊車入位操作不熟悉的情況就非常適用。

當(dāng)然,哈弗神獸還能讓你體驗(yàn)更多“無難度的泊車”,比如AVP代客泊車,用戶駕車進(jìn)入AVP停車場指定下客點(diǎn)后即可直接下車,這時(shí)車輛即可自動行駛到目標(biāo)停車位并完成自動泊車入位,這樣的泊車操作是真的很有趣、很輕松。

小結(jié)

作為一個(gè)玩心滿滿的90后,在當(dāng)初選車的時(shí)候,就陷入糾結(jié),常常會考慮到底是犧牲自己的興趣照顧實(shí)用性,還是為了我的“快樂”摒棄其它呢,好在,哈弗神獸的出現(xiàn),救我于兩難,既滿足了我對車輛“可玩性”的需求,也滿足日常駕駛的實(shí)用性,不夸張的說這樣的一輛車不論是面對同樣愛玩的兄弟,還是注重實(shí)用的爸媽都很有面子。

當(dāng)然,這輛車能“玩”的點(diǎn)還有很多,坐在哈弗神獸Alcantara 麂皮座椅上看著12.3+14.6寸雙聯(lián)曲面大屏上的電視劇和綜藝,或者刷刷抖音,簡直不要太愜意,這只是我發(fā)現(xiàn)的可玩性,要是你有別的玩法,歡迎留言討論哦。

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關(guān)鍵詞：哈弗,駕駛,手勢,操作,遙控