年前的計劃,年后已經實現(xiàn)了,當初目標就是2022年把五菱征途皮卡收入囊中,現(xiàn)在已經做到了,真是迫不及待和大家分享了。本身自家有一輛五菱榮光V,因為表弟也在創(chuàng)業(yè),他剛起步沒多久,實話講創(chuàng)業(yè)預算本身就捉襟見肘,買車挺難的,所以我想把我的五菱榮光給他,幫幫我這位老弟。
要說一點私心沒有也是假的,之前看五菱征途上市我就心動了,自己有車,而且這車我的生意也要用,總不能買兩個車吧,這下好了,五菱榮光給我弟,五菱征途我就可以考慮了。去店里看五菱征途時候,被店里銷售小姐姐認出來了,這已經是我第三次去了,她依然很熱情的介紹,蠻敬業(yè)的!五菱征途這款皮卡外觀真不錯的,不知道各位朋友有沒有去店里看看真車,挺有機械美感的一款皮卡,車頭的貫穿元素更增加了硬漢氣場。
雖然咱買回家是家商通用為目的,但是我也還是年輕人,本身喜歡皮卡車的霸氣和硬核,顏值高自然是我相中五菱征途的重要原因,這絕對不沖突的。
把五菱征途買回家還不到一個月,春節(jié)后也迅速投入工作。不得不說哈,五菱征途就是為兼顧生活和創(chuàng)業(yè)設計的,外觀有活力,實用性還超級強!
不知道入手過五菱征途的老鐵有沒有覺得它的大貨箱特別給力,反正我是愛上了。五菱征途這個貨箱設計很有意思,是那種能做到兩米純平三面放開的設計,裝貨卸貨特別快特別輕松,而且清理起來很省事,本身貨箱內部還是高分子涂層,抗腐蝕性拉滿,這個貨箱的質量特別棒,五菱的皮實耐用,在這個大貨箱體現(xiàn)體現(xiàn)的很到位。
家用層面上看,五菱征途的車內設計啊,座椅的舒適度和隔音處理都很好。五菱征途搭載的8英寸可觸控中控大屏,中控設計簡約,大屏幕功能豐富實用,日常娛樂、導航什么的體驗很好。不得不提的就是五菱征途的隔音,本以為皮卡車會比較吵,然而五菱征途車內很安靜,這個可以劃重點,大大提高了家用場景的實際用車體驗。
五菱征程我覺得是10個w以內最適合創(chuàng)業(yè)青年的車,定價在5.88-6.28w的它,性價比非常高,有興趣買五菱征途皮卡的朋友可以去店里看看,真車更帥氣哦。
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