近日,網(wǎng)絡(luò)上曝出一車主疑似駕駛特斯拉Model Y突然加速碰撞的事故視頻,視頻顯示,這臺Model Y開始行駛至小區(qū)門口的收費(fèi)桿前減速,緩慢蠕行,但車并未完全停下,片刻之后突然加速撞毀進(jìn)門桿,直接撞到小區(qū)盡頭的墻上,并連帶撞毀一輛停在路邊的車。撞擊時車輛速度目測大約在50km/h,撞擊后車輛前儲物蓋隆起。
事發(fā)后,車主在微信群里表示:“我自己家的車,這次終于信了,突然加速,控制不了,車輛提車不到2個月,開了2000多公里。以前不相信別人黑特斯拉,發(fā)生在自己身上,才有體會?!比豪镉腥速|(zhì)疑是否踩錯踏板,或者開啟了自動輔助駕駛功能。車主回應(yīng)稱未踩錯踏板,也沒有開啟自動輔助駕駛功能,并且害怕猜錯踏板,設(shè)置了類似油車模式。車主表示當(dāng)時氣囊都彈出,自己沒有受傷。
目前,事件真實(shí)情況如何還沒有相關(guān)定論,不過車主才提車2個月,仍然存在對車輛不熟悉的情況出現(xiàn)。特斯拉有不少功能按鍵不同于傳統(tǒng)車型,尤其對于普通燃油車主過渡來說,即便是老司機(jī),仍然存在不少問題。
另外,特斯拉的有些功能按鍵,的確容易誤碰,比如ACC全速域自適應(yīng)巡航和AutoPoilt自動輔助駕駛的啟動按鍵,都是通過右側(cè)懷擋來啟動(普通車雨刷桿位置),這極容易在打方向,或者停車時勿碰,并且啟動時沒有明顯警示,尤其是,向下?lián)軇右幌戮涂梢詥覣CC自適應(yīng)巡航,極容易出現(xiàn)危險。
更多有關(guān)該事的進(jìn)展,我們也等待官方公布該車當(dāng)時的更多信息,看是車輛問題,還是可能存在用戶操作的問題。
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