“運(yùn)動(dòng)”雖說在汽車市場(chǎng)中是小眾的代名詞,但一直以來,汽車廠商對(duì)于產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)化的追逐從未停止過,身為專為新時(shí)代年輕群體打造的A級(jí)夢(mèng)想座駕,艾瑞澤5 GT共推出了三款車型,指導(dǎo)價(jià)為:9.99-10.89萬元。在緊湊型轎車這一競爭激烈的細(xì)分市場(chǎng)中,奇瑞艾瑞澤5 GT或許可以憑借著個(gè)性“運(yùn)動(dòng)化”的標(biāo)簽,成為一款新時(shí)代年輕人青睞的產(chǎn)品。
引領(lǐng)新時(shí)代的潮流運(yùn)動(dòng)范兒
看到艾瑞澤5 GT的第一眼,你就能夠感受到它算是把“心有猛虎”這個(gè)詞解釋得淋漓盡致。前臉采用鋒翼機(jī)甲前格柵設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)先鋒展翼式霧燈區(qū)設(shè)計(jì),給人一種更“兇狠”、更“犀利”的視覺體驗(yàn),同時(shí)在熏黑的中網(wǎng)上還添加了橙色的GT性能專屬標(biāo)識(shí)。
那么側(cè)面則是進(jìn)一步強(qiáng)化了這種感覺,艾瑞澤5 GT沒有一丁點(diǎn)多余的線條,橙色固定式雙活塞卡鉗以及17英寸雙五輻式熏黑輪轂,可以說艾瑞澤5 GT全身都在彰顯性能元素,氣質(zhì)拿捏得恰到好處。
視線移至車尾,依然給人明顯的視覺沖擊力,無論是尺度剛剛好的小鴨尾還是雙邊四出造型的排氣、熏黑式尾燈,都營造了一種濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。除此之外,尾燈采用了貫穿造型的設(shè)計(jì),中間帶有“CHERY”字樣。同樣,碳纖維紋理車尾的氣流擴(kuò)散器也是打動(dòng)年輕人的視覺“利器”。
一旦進(jìn)入艾瑞澤5 GT的駕駛席,包裹感強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)型座椅會(huì)讓你在第一時(shí)間就找到熟悉的“戰(zhàn)斗”姿態(tài);不僅如此,小巧的D字形三輻式方向盤有著細(xì)膩飽滿的握感,另外中高配車型還增加了換擋撥片,進(jìn)一步提升了駕駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)感。
踩下油門,釋放鯤鵬動(dòng)力的燃情魅力
當(dāng)按下START/STOP按鍵,隨著駕駛模式的切換,車輛狀態(tài)隨心而動(dòng)。既可以在ECO模式下享受沿途風(fēng)景,愜意前行,也可以在GT BOOST模式下喚醒激情。艾瑞澤5 GT搭載了獲得“中國心”的1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,最大扭矩290?!っ?,除了可以智能優(yōu)化進(jìn)氣效率,還具備智能熱管理系統(tǒng)、低阻力運(yùn)行系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更低的燃油消耗和更爽快的動(dòng)力響應(yīng)。
在高效率的7速濕式雙離合變速箱配合之下,艾瑞澤5 GT有著持續(xù)且線性的動(dòng)力輸出表現(xiàn),中途加速也表現(xiàn)得很從容??梢哉f在合理限速范圍內(nèi),任何時(shí)候踩下油門,動(dòng)力釋放的幅度和加速力度都是基本一致的,像是一名彬彬有禮的西裝紳士,從容不迫而又深藏潛力。
當(dāng)切換GT BOOST模式,艾瑞澤5 GT甚至能帶給你意想不到的驚喜。此時(shí)的它就像是掙脫了枷鎖束縛的猛獸,釋放出與自身尺寸完全不相稱的蠻力。每一腳油門踩下去,都像是一種刻意的“挑逗”,而它也毫不吝嗇地用更飽滿的力氣和更嘹亮的聲音回應(yīng)著你的行為。同時(shí),可以清楚地感受到,底盤的調(diào)校也是一大亮點(diǎn),艾瑞澤5 GT高剛性的車身也為駕駛者帶來更大的信心。面對(duì)減速帶,它的避震系統(tǒng)可以又快又合理地讓你快速度過不適期;面對(duì)溝溝坎坎,或是不平道路,它又會(huì)迅速調(diào)整姿態(tài)。
結(jié)論:新世代的理想座駕
其實(shí)奇瑞汽車一直以來都是以年輕消費(fèi)群體為目標(biāo)的,但面對(duì)現(xiàn)在新時(shí)代的年輕用戶,他們想擁有的汽車究竟應(yīng)該具備什么特色呢?奇瑞汽車在艾瑞澤5 GT上拿出了足夠的誠意,無論是運(yùn)動(dòng)的造型、時(shí)尚的內(nèi)飾、豐富的配置還是強(qiáng)悍的鯤鵬動(dòng)力,在艾瑞澤5 GT身上,似乎已經(jīng)找到了一個(gè)比較全面的答案。
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