MG黑標(biāo)煥新升級(jí) 首款車型MG7備受市場(chǎng)關(guān)注

在眾多車企中，MG名爵經(jīng)過多年的市場(chǎng)沉淀，正在加速品牌年輕化升級(jí)，此前MG名爵推出的MG黑標(biāo)可以說是其品牌年輕化戰(zhàn)略進(jìn)階必經(jīng)之路。MG黑標(biāo)是年輕化的全面體現(xiàn)與終極表達(dá)，它的到來也打破了邊界，能響應(yīng)用戶對(duì)產(chǎn)品更極致的升級(jí)渴望，將給用戶帶來全新的體驗(yàn)。

MG名爵通過MG黑標(biāo)能夠?yàn)橛脩籼峁┮徽椎母叨水a(chǎn)品服務(wù)體系，即讓用戶選車無憂、購車無憂、用車無憂，實(shí)現(xiàn)了從選車到用車的全閉環(huán)。隨著MG黑標(biāo)的到來，MG黑標(biāo)的首款車型MG7也引發(fā)了用戶的關(guān)注。

MG7的外型設(shè)計(jì)體現(xiàn)優(yōu)雅先鋒主義美學(xué)理念，新車采用翡冷翠車身色，看上去典雅復(fù)古，而它的靈感來自日光灑在雨林的瞬間色彩。在細(xì)節(jié)上，MG7的前臉采用純正跑車感的造型，全新數(shù)字獵瞳大燈的靈感源自獵豹的豎向瞳孔，看上去格外醒目。引擎蓋以優(yōu)雅曲線下墜并覆蓋車頭，壓低了整體視覺重心。與此同時(shí)，MG7還擁有完美溜背造型、經(jīng)典掀背設(shè)計(jì)、極致豹躍肩線等細(xì)節(jié)，充滿著一擊而中的運(yùn)動(dòng)感。

MG7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精致，新車配備33英寸一體式超寬懸浮屏與觸摸面板組合，看起來非常高級(jí)。而中控屏幕更是內(nèi)置了高通驍龍旗艦車規(guī)級(jí)8155芯片，流暢穩(wěn)定性以及功能可擴(kuò)展性等方面都得到了保障。異形造型的啟動(dòng)按鈕、杯托和檔把，也能營(yíng)造出不錯(cuò)的氛圍感。

同時(shí)，MG7還采用全新運(yùn)動(dòng)方向盤，握圈略帶棱角的造型設(shè)計(jì)，更顯鋒銳輕盈，并且也帶來了很強(qiáng)烈的視覺沖擊力。飛翼式一鍵啟動(dòng)按鈕，方便駕駛座快速進(jìn)入駕駛模式，排擋使用電鍍材質(zhì)，精致大氣，質(zhì)感十足。全新X-Mode競(jìng)速模式按鍵，支持150+種自定義駕駛模式，內(nèi)置直線競(jìng)速挑戰(zhàn)模式和賽道地圖，也可以為駕駛者帶來個(gè)性化沉浸式的賽道駕駛體驗(yàn)。

MG7的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，新車搭載上汽全新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)匹配9AT變速箱，在這套動(dòng)力組合的加持下，可實(shí)現(xiàn)最大功率192kW，最大扭矩405N·m的動(dòng)力表現(xiàn)，百公里加速僅為6.5秒，而新車的油耗表現(xiàn)同樣出色，在綜合工況下，MG7百公里油耗低至6.2L，滿足用戶“性能、節(jié)能”雙重需求。而在操控體驗(yàn)方面，MG7搭載了同級(jí)獨(dú)有的mCDC智能可調(diào)電控懸架、E-LSD電子限滑差速器等重裝配置，能大幅提升駕駛安全性和操控性，帶來極致駕控體驗(yàn)。

MG7在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力等方面均表現(xiàn)突出，作為MG黑標(biāo)的首款車型，它的到來也將成為更多年輕人出行的可靠選擇。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：MG7,MG,駕駛,用戶,全新