3月23日,小馬智行宣布與美團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在配送領(lǐng)域的商業(yè)化落地應(yīng)用。在合作框架下,小馬智行將為美團(tuán)自動(dòng)配送業(yè)務(wù)量身打造車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器,助力美團(tuán)自動(dòng)配送業(yè)務(wù)快速規(guī)?;涞亍D壳坝蚩刂破饕验_始小規(guī)模交付,并將于2024年擴(kuò)大至萬臺(tái)交付規(guī)模。
隨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),市場(chǎng)對(duì)物流配送的需求快速提升。行業(yè)數(shù)據(jù)表明,2022年中國(guó)即時(shí)配送訂單超過400億單,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約2000億元。末端配送工作需要大量配送人員以高頻次、小批量的方式進(jìn)行,成本高、效率低,因此自動(dòng)駕駛將進(jìn)一步挖掘出配送領(lǐng)域的巨大市場(chǎng)潛力。
自動(dòng)配送的出現(xiàn),可以幫助物流企業(yè)降本增效,同時(shí)也會(huì)釋放更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。美團(tuán)自2016年開始布局自動(dòng)配送業(yè)務(wù)。自2020年起,美團(tuán)自動(dòng)配送車已在北京、深圳等多地進(jìn)入常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)階段,運(yùn)營(yíng)車輛超500臺(tái),日均運(yùn)營(yíng)超16小時(shí),自動(dòng)駕駛里程占比超過98%。截至2022年年底,美團(tuán)自動(dòng)配送車已累計(jì)為用戶配送超277萬單。目前,美團(tuán)自動(dòng)配送車已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市末端交通場(chǎng)景 -- 既有封閉園區(qū)內(nèi)場(chǎng)景,也有公開道路場(chǎng)景,并實(shí)現(xiàn)白天與夜間的全天候試運(yùn)營(yíng)。
高效、優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)駕駛軟硬件將全面提升自動(dòng)駕駛的安全性和先進(jìn)性。小馬智行于去年底宣布成立POV(Personally owned vehicles)事業(yè)部,并正式推出三大產(chǎn)品線 -- 智能輔助駕駛軟件產(chǎn)品"小馬識(shí)途"、自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品"方載"以及自動(dòng)駕駛工具鏈產(chǎn)品"蒼穹"。目前,三大產(chǎn)品線均已取得定點(diǎn)客戶,美團(tuán)則是"方載"產(chǎn)品的首批用戶之一。
在雙方合作框架下,小馬智行為美團(tuán)量身定制的域控制器基于雙NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片,采用液冷技術(shù),并嚴(yán)格按照車規(guī)量產(chǎn)需求打造,將助力美團(tuán)最新一代自動(dòng)配送車實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的行車表現(xiàn)。
小馬智行方載系列雙 NVIDIA DRIVE Orin 版(液冷)域控制器
美團(tuán)最新一代自動(dòng)配送車是基于美團(tuán)即時(shí)配送業(yè)務(wù)需求,推出的城市復(fù)雜場(chǎng)景末端物流最新解決方案 ,標(biāo)志著美團(tuán)自動(dòng)配送車擁有標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力,發(fā)展進(jìn)入新階段。預(yù)計(jì)未來3年,美團(tuán)將在北京、上海以及深圳等多地區(qū)和城市,實(shí)現(xiàn)外賣、買菜、閃購(gòu)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的自動(dòng)配送服務(wù)。
美團(tuán)最新一代自動(dòng)配送車
小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示:"自動(dòng)駕駛技術(shù)正在深刻變革未來出行運(yùn)輸,未來三至五年,是自動(dòng)駕駛技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景大規(guī)模商業(yè)化落地的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。很高興能夠攜手自動(dòng)配送領(lǐng)導(dǎo)者美團(tuán),助力美團(tuán)自動(dòng)配送業(yè)務(wù)加速規(guī)模化落地,釋放自動(dòng)駕駛技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的巨大潛力。"
美團(tuán)副總裁、自動(dòng)車配送部總經(jīng)理夏華夏表示:"美團(tuán)自動(dòng)配送車已經(jīng)在買菜、校園外賣等多場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了區(qū)域規(guī)?;涞亍T谟ミ_(dá)、小馬智行等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的支持和參與下,美團(tuán)將長(zhǎng)期持續(xù)探索新的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。自動(dòng)配送產(chǎn)業(yè)鏈涉及復(fù)雜的軟硬件體系,作為深耕自動(dòng)配送技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的企業(yè),我們歡迎更多企業(yè)一起合作,各竭所長(zhǎng),更快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配送的規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化落地。"
"美團(tuán)與小馬智行的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將為市場(chǎng)帶來安全可靠的自動(dòng)配送服務(wù),"NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示,"在NVIDIA DRIVE超強(qiáng)性能的支持和參與下,美團(tuán)、小馬智行的合作探索將加速自動(dòng)配送技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。"
小馬智行是業(yè)內(nèi)首批基于 NVIDIA DRIVE Orin 中央計(jì)算平臺(tái)設(shè)計(jì)出不同配置域控制器產(chǎn)品組合的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司?;谏罡詣?dòng)駕駛領(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn),小馬智行"方載"系列產(chǎn)品可為客戶量身定制,充分滿足客戶需求,支持自動(dòng)駕駛乘用車以及商用車的大規(guī)模應(yīng)用部署。
關(guān)于小馬智行
小馬智行(Pony.ai)成立于2016年底,致力于提供安全、先進(jìn)、可靠的全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)未來交通方式的徹底變革。我們以中國(guó)和美國(guó)為起點(diǎn),分別在硅谷、北京、上海、廣州、深圳設(shè)立研發(fā)中心。小馬智行的技術(shù)目標(biāo)是打造適用于各類車型及應(yīng)用場(chǎng)景的"虛擬司機(jī)"(Virtual Driver),同時(shí)布局自動(dòng)駕駛乘用車(Robotaxi)和商用車(Robotruck)領(lǐng)域。憑借人工智能技術(shù)領(lǐng)域的最新突破,小馬智行已與豐田、三一、一汽、廣汽等一流車廠以及英偉達(dá)、中國(guó)外運(yùn)、四維圖新、如祺出行等上下游頭部企業(yè)建立合作,并成為全球首家在中美均推出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)的公司。截至2022年3月,公司估值達(dá)85億美元,是全球最有價(jià)值的自動(dòng)駕駛公司之一。
關(guān)于美團(tuán)自動(dòng)配送
美團(tuán)自動(dòng)配送是圍繞美團(tuán)豐富的線下場(chǎng)景 , 通過與現(xiàn)有復(fù)雜配送流程結(jié)合,基于智能調(diào)度系統(tǒng)、無人機(jī)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)構(gòu)建的物流路網(wǎng),多種人機(jī)協(xié)同的末端配送模式,形式多樣的智能配送終端等,形成美團(tuán)自動(dòng)配送整體解決方案。美團(tuán)的自動(dòng)配送方案將發(fā)揮無人機(jī)、自動(dòng)配送車等不同產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)能力,滿足在園區(qū)、公開道路以及低空等不同場(chǎng)景下的即時(shí)配送需求,提升配送效率和用戶體驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)"用自動(dòng)配送讓服務(wù)觸達(dá)世界每個(gè)角落"的愿景。
關(guān)于NVIDIA
自 1993 年成立以來,NVIDIA (NASDAQ: NVDA) 一直是加速計(jì)算領(lǐng)域的先驅(qū)。NVIDIA 1999 年發(fā)明的 GPU 驅(qū)動(dòng)了 PC 游戲市場(chǎng)的增長(zhǎng),并重新定義了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)圖形,開啟了現(xiàn)代 AI 時(shí)代,推動(dòng)了元宇宙的創(chuàng)建。NVIDIA 現(xiàn)在是一家全棧計(jì)算公司,其數(shù)據(jù)中心規(guī)模的產(chǎn)品正在重塑整個(gè)行業(yè)。更多信息,請(qǐng)?jiān)L問https://nvidianews.nvidia.com/。
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