分析上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版和坦克500報(bào)價(jià)及圖片，看看誰(shuí)更值得選

在SUV市場(chǎng)上,越野SUV因兼具SUV的精致和硬派越野的性能,且能很好地兼顧用戶(hù)日常出行和偶爾“野一把”的出行需求,逐漸成為了熱門(mén)車(chē)型。其中頗受消費(fèi)者青睞的車(chē)型就要數(shù)上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版和坦克500,它們無(wú)論是外觀、動(dòng)力性能,還是越野表現(xiàn)等都非常出色。不過(guò),這兩款車(chē)究竟誰(shuí)更值得選呢?接下來(lái)本文就通過(guò)對(duì)比上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版和坦克500報(bào)價(jià)及圖片、空間、越野性能,帶大家去詳細(xì)了解一番!

上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版和坦克500報(bào)價(jià)及圖片對(duì)比

價(jià)格和顏值都是大家在選越野SUV時(shí)比較關(guān)心的點(diǎn),本文就先來(lái)對(duì)比兩款車(chē)在這方面的表現(xiàn)。具體以同為七座的上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版穿越豪華版和坦克500運(yùn)動(dòng)版登峰七座來(lái)進(jìn)行對(duì)比。

上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版穿越豪華版的價(jià)格為25.98萬(wàn)元,而且它還能享受至高萬(wàn)元貼息及至高萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、免費(fèi)終身質(zhì)保、價(jià)值萬(wàn)元增值置換險(xiǎn),優(yōu)惠力度非常大。在外觀上,它的車(chē)身采用了流線型設(shè)計(jì),整體線條流暢、靈動(dòng),采用光澤珠光車(chē)漆,盡顯豪華質(zhì)感。同時(shí)它強(qiáng)壯有力的機(jī)甲組合矩陣前進(jìn)氣格柵和立體引擎蓋相得益彰,塑造出了挺拔霸氣的前臉,再搭配寬大的越野輪眉、分體式大燈、貫穿式尾燈等,讓整款車(chē)的氣質(zhì)張揚(yáng)又野性,力量感十足。

(上汽大通MAXUS領(lǐng)地)

坦克500運(yùn)動(dòng)版登峰七座的價(jià)格為34.3萬(wàn)元,相比而言,它的價(jià)格要更高。在外觀上,這款車(chē)采用了威嚴(yán)大氣的格柵設(shè)計(jì),自帶霸氣凜然氣魄。整車(chē)的車(chē)身線條簡(jiǎn)約又充滿力量感,搭配自動(dòng)電吸后尾門(mén),實(shí)用與靈活兼具,更顯優(yōu)雅從容。因此,從外觀來(lái)看,兩者不分伯仲,但是單就價(jià)格方面,上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版穿越豪華版更占優(yōu)勢(shì)。

(坦克500)

上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版和坦克500空間對(duì)比

空間越寬敞,乘坐舒適度自然就越高,具體來(lái)看看這兩款車(chē)在這方面的表現(xiàn):

上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版穿越豪華版的車(chē)身尺寸為5046(5214)mm*2016mm*1876mm,軸距為2950mm,內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞,帶上三五好友一同出行也不用擔(dān)心會(huì)擁擠,也能為他們帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。

(上汽大通MAXUS領(lǐng)地)

坦克500運(yùn)動(dòng)版登峰七座的車(chē)身尺寸為5070mm*1934mm*1905mm,軸距為2850mm,在同級(jí)車(chē)型中空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)。但相比上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版穿越豪華版,空間舒適度還是略有不足。

(坦克500)

上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版和坦克500越野性能對(duì)比

越野性能越強(qiáng)的車(chē)型,不僅能更輕松地應(yīng)對(duì)野外的復(fù)雜地形,還能給用戶(hù)帶來(lái)更刺激、愉悅的駕乘體驗(yàn),最后再來(lái)看看這兩款車(chē)在這方面的表現(xiàn):

上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版穿越豪華版搭載了上汽大通MAXUSATS 2.0全地形系統(tǒng),擁有多達(dá)10種固定地形模式、27種組合模式,可玩性非常強(qiáng),越野性能更加強(qiáng)悍。再配合超廣角540°透明底盤(pán),可全方位掃除駕駛盲區(qū),讓用戶(hù)駕駛更從容。同時(shí),這款車(chē)還配備“越野利器”三把鎖和蠕行模式,前者讓單個(gè)輪胎也能輕松脫困,后者可根據(jù)設(shè)定車(chē)速自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車(chē)攻克雨雪、砂石、沙地等非鋪裝路面,能讓用戶(hù)的越野體驗(yàn)更暢快。

(上汽大通MAXUS領(lǐng)地)

坦克500運(yùn)動(dòng)版登峰七座采用全新一代智能四驅(qū),可以語(yǔ)音切換多種駕駛模式,并搭載全地形控制系統(tǒng)。同時(shí),它配置有透明底盤(pán),能幫助用戶(hù)全方位掌握越野路況,還加持了三把鎖和蠕行模式,越野性能也是非常不錯(cuò)的。但在全地形系統(tǒng)的表現(xiàn)上,上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版穿越豪華版搭載的上汽大通MAXUSATS 2.0全地形系統(tǒng)地形模式更多、組合模式更豐富,帶來(lái)的越野體驗(yàn)感會(huì)更好。

(坦克500)

總之,通過(guò)對(duì)比上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版和坦克500報(bào)價(jià)及圖片、空間、越野性能這三個(gè)方面可以看出,前者的綜合表現(xiàn)也更為出色。如果你也對(duì)這款高性能越野SUV感興趣的話,來(lái)微信搜索關(guān)注小程序“趣野領(lǐng)D”,一鍵了解領(lǐng)地的專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)和優(yōu)惠活動(dòng)!掌握更多越野資訊,即刻趣野!接下來(lái),上汽大通MAXUS領(lǐng)地柴油版還將亮相成都車(chē)展,感興趣的朋友可以前往一觀,近距離感受這款車(chē)的魅力。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：上汽,領(lǐng)地,MAXUS,越野,柴油