中國智駕領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)omenta：穩(wěn)居城市NOA榜首，加速“全民智駕”

智能駕駛曾是讓大部分消費(fèi)者望而卻步的豪華車型專屬，如今正加速下沉，甚至將進(jìn)入10萬級以下車型市場，“全民智駕”正跑步入場。這不僅意味著“科技普惠”，更預(yù)示著智駕市場新一輪的洗牌即將開始。

據(jù)“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)”發(fā)布的《汽車智能化發(fā)展報(bào)告（2024）智駕篇》（后文簡稱“《報(bào)告》”）指出，高階智駕已經(jīng)邁過“嘗鮮期”進(jìn)入大眾普及階段，高速NOA、城市NOA等功能，正進(jìn)入10萬-20萬元的市場。佐思汽研的數(shù)據(jù)也進(jìn)一步印證了這一趨勢，城市NOA是各大車企的必爭之地。城市用車場景占據(jù)了個(gè)人出行的高頻部分，使用占比高達(dá)71%，其中，在用車時(shí)段方面，城市場景的使用頻率更是達(dá)到90%。

在激烈的市場競爭中，Momenta脫穎而出，成為城市NOA賽道的領(lǐng)跑者。據(jù)百人會(huì)《報(bào)告》顯示，截至2024年底，在獨(dú)立智能駕駛解決方案商中，Momenta城市NOA的累計(jì)搭載量已超過五成，超越華為，位居市場第一。而佐思汽研《2024年中國乘用車城市NOA市場研究報(bào)告》顯示，Momenta以60.1%登頂國內(nèi)城市NOA第三方智駕供應(yīng)商之首，遙遙領(lǐng)先華為和百度。

圖：百人會(huì)《報(bào)告》顯示Momenta位居城市NOA市場第一

圖：佐思汽研報(bào)告顯示Momenta在城市NOA第三方智駕供應(yīng)商市占達(dá)60.1%

Momenta CEO曹旭東曾用“智駕摩爾定律”來預(yù)判高階智駕市場的趨勢：每兩年軟件體驗(yàn)將指數(shù)級提升，預(yù)計(jì)到L4階段將達(dá)到L2++的千倍以上水平；同時(shí)硬件成本大幅降低，城市NOA硬件BOM（Bill of Material，物料清單）成本預(yù)計(jì)到2025年底至2026年初將降至5000元。這些技術(shù)上的突破和成本上的降低，使得智能駕駛不再是少數(shù)高端車型的專屬配置，而是逐漸走向大眾化。

截止2024年10月，國內(nèi)共有27個(gè)汽車品牌搭配了城市NOA功能，除少數(shù)頭部車企全棧自研外，多數(shù)車企選擇與第三方高階智駕廠商合作，落地城市NOA。其中，搭載第三方智駕落地城市NOA車型累計(jì)銷量TOP10是智己LS6、阿維塔12，智己LS7、智己L6等。智己的“無圖城市NOA”實(shí)現(xiàn)“全國都好開、全場景都敢開”的背后正是Momenta。

Momenta是國內(nèi)首個(gè)基于一段式端到端大模型實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)的智能駕駛供應(yīng)商。相比于市場上普遍采用的兩段式架構(gòu)，Momenta的一段式端到端架構(gòu)上限更高，能夠?qū)W習(xí)到更優(yōu)的駕駛策略，顯著提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和舒適性。這種架構(gòu)直接從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)復(fù)雜的時(shí)空特征和控制邏輯，更好地利用傳感器數(shù)據(jù)，減少了模塊間的信息傳遞和轉(zhuǎn)換，降低系統(tǒng)復(fù)雜度，提高運(yùn)行效率，讓自動(dòng)駕駛更像“老司機(jī)”一樣流暢自然。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的Momenta飛輪也已經(jīng)迭代至第五代，自動(dòng)化率從第一代的50%提升到第五代的超過99%。這意味著每新增100個(gè)駕駛問題，其中的99個(gè)都可以通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化解決，無需人的參與。除了實(shí)現(xiàn)百分百的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和算法自動(dòng)化迭代，Momenta已經(jīng)擁有億級優(yōu)勢數(shù)據(jù)的積累。預(yù)計(jì)到2027年，Momenta的數(shù)據(jù)積累將突破1000億公里，解決自動(dòng)駕駛的終極長尾問題。

百人會(huì)《報(bào)告》指出，全球汽車智能化發(fā)展呈現(xiàn)區(qū)域性差異，中國市場展現(xiàn)出更積極的發(fā)展態(tài)勢和更高的消費(fèi)者接受度。中國憑借龐大的消費(fèi)市場、技術(shù)創(chuàng)新能力和政策支持，已經(jīng)成為全球智能汽車發(fā)展的中心。

Momenta作為中國高階智能駕駛方案的代表，不僅在國內(nèi)市場取得了領(lǐng)先地位，更積極拓展海外市場，與梅德賽斯-奔馳、通用、豐田、日產(chǎn)等國際巨頭展開合作，推動(dòng)中國智駕方案走向全球。報(bào)告指出，中國正從“技術(shù)引進(jìn)”逐步邁向“技術(shù)輸出”，Momenta等中國自動(dòng)駕駛企業(yè)正成為國際市場的重要選擇。

對消費(fèi)者而言，Momenta領(lǐng)先的城市NOA技術(shù)意味著更安全、更便捷、更智能的出行體驗(yàn)。選擇搭載Momenta智駕方案的車型，將享受到行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛輔助功能，提升駕駛樂趣和安全性。

在全球汽車行業(yè)邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的大趨勢下，Momenta憑借超前的技術(shù)布局與規(guī)模化量產(chǎn)落地經(jīng)驗(yàn)，以超過60%的市占率強(qiáng)勢領(lǐng)跑城市NOA。隨著高階智駕普惠化進(jìn)程不斷提速，Momenta有望在新一輪的智能駕駛競爭中持續(xù)擴(kuò)張版圖，在全球出行變革中發(fā)揮越來越重要的角色。

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