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4款5萬(wàn)左右熱門(mén)代步家轎導(dǎo)購(gòu)之新賽歐

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  雪佛蘭新賽歐

  指導(dǎo)價(jià):5.68~7.93萬(wàn)元

  新賽歐稱得上是小型車銷量的最大贏家,而且它還是SGM雪佛蘭品牌渠道和品牌戰(zhàn)略紅利的最大獲利者。有時(shí)候,SGM對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者內(nèi)心把握能力之強(qiáng),即使此前號(hào)稱最了解中國(guó)的日系諸強(qiáng),都必須要甘拜下風(fēng)。

2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

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  賽歐外形上看上去中規(guī)中矩,沒(méi)有比較耀眼的亮點(diǎn),平凡但比較耐看。前進(jìn)氣格柵采用雪佛蘭的最新家族設(shè)計(jì)臉譜,以雪佛蘭標(biāo)志為中心的雙層設(shè)計(jì)。賽歐長(zhǎng)寬高分別為4249/1690/1505mm,軸距也只有2465mm,比瑞納小了一大截,可是,賽歐車身線條設(shè)計(jì)并不像瑞納那般極具流線感,車內(nèi)乘坐空間還是能夠得到相對(duì)保證。換個(gè)角度來(lái)看,相比新奧拓4萬(wàn)多的起售價(jià),賽歐能夠提供的空間還是優(yōu)勢(shì)明顯,畢竟低配售價(jià)不到5萬(wàn)。

  新賽歐車內(nèi)的設(shè)計(jì)比外形更活躍。中控臺(tái)層疊的設(shè)計(jì)看上去不那么死板,主要的音響和空調(diào)面板都很規(guī)矩,沒(méi)有為了視覺(jué)效果造成使用上的障礙。車內(nèi)沒(méi)有用到任何可以提升檔次的材料,全部是用硬塑料完成。但由于表面和邊角處理的很細(xì)致,組裝工藝也沒(méi)有瑕疵,所以看上去并沒(méi)有相當(dāng)廉價(jià)的感覺(jué)。

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  雪佛蘭賽歐的整車質(zhì)保期為2年或6萬(wàn)公里,日常保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾的費(fèi)用在220元左右;大保養(yǎng)更換機(jī)油,機(jī)濾,空濾,汽濾費(fèi)用在350元左右。1.2L車型綜合油耗為5.7L,1.4L車型稍微高一點(diǎn)為5.9L,整體燃油經(jīng)濟(jì)性還是非??捎^的。

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  新賽歐提供1.2L和1.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),同屬S-TEC系列,其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是在1.2L型號(hào)基礎(chǔ)上增加排量得到的,其結(jié)構(gòu)和技術(shù)都完全一致。1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86ps/5600,最大扭矩為115Nm/4400rpm,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102ps/6000,最大扭矩為131Nm/4200rpm。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用終身免維護(hù)的鏈條傳動(dòng),能夠減少很多維護(hù)方面的支出。

  在編輯看來(lái),賽歐僅一輛讓您省心的代步工具而已,什么花哨的配置對(duì)賽歐的準(zhǔn)車主和車主們來(lái)說(shuō)都顯得不那么重要,較低的維修保養(yǎng)費(fèi)用和故障率,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,這些才是最為關(guān)鍵的。當(dāng)您的想法從豪華配置、超炫外觀轉(zhuǎn)移時(shí),才會(huì)真的明白賣了20年的捷達(dá)為什么依然熱銷,賽歐所走的路線和捷達(dá)非常相似。

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