上汽大眾帕薩特其安全性能到底怎么樣？

對于大家所重視的安全性能,上汽大眾帕薩特從未放低過要求。也不止是為了滿足消費者的需求,上汽大眾帕薩特本身就有很高的安全標(biāo)準(zhǔn)。由此也能看出上汽大眾帕薩特的安全性,也能看出消費者對于安全性的需求。

上汽大眾帕薩特是一款很暢銷的車型,這點從每月的銷量和它經(jīng)過20年始終屹立不倒中就可以看的出來。不過一款汽車給人的最初印象往往是在外觀上,在這個顏值即是正義的時代,外觀自然是消費者對車的第一印象。2020款上汽大眾帕薩特采用了最新的家族語言,并且大尺寸的中網(wǎng)和兩側(cè)大燈結(jié)合在一起,使前臉看上去更加大氣時尚,這也是當(dāng)下的流行設(shè)計,視覺上也符合消費者的審美觀。

當(dāng)審美需求被滿足后,消費者的目光就會集中在上汽大眾帕薩特的安全上。但是在19年底上汽大眾帕薩特曾有過一次失利,那就是中保研碰撞的失利。這次失利給上汽大眾帕薩特帶來了不小的負(fù)面影響。

但是上汽大眾帕薩特并沒有因此放棄,而是經(jīng)過了一段時間的發(fā)展,并于2020年參與了C-NCAP碰撞測試,成為了第一批參與測試的車型。

測試的結(jié)果也很令人滿意,不管是完全正面碰撞還是正面40%碰撞,亦或是側(cè)面碰撞、鞭打測試、行人保護等等,上汽大眾帕薩特都有不錯的成績,從現(xiàn)場反饋的圖片也可看出。而且從整體來看,以及最終的評測結(jié)果,上汽大眾帕薩特的五星成績都是十分令人信服的。

在安全配置方面,2020款上汽大眾帕薩特全系標(biāo)配前后排頭部安全氣簾,還配備了豐富的駕駛輔助和安全防護科技。例如盲區(qū)監(jiān)測,可以在我們準(zhǔn)備變道時探測后方死角,并在發(fā)現(xiàn)后方來車時對車主做出提示;而車道保持系統(tǒng)則能幫助駕駛者保持行車軌跡,避免因為分神而發(fā)生的交通意外。高級自適應(yīng)巡航以及交通擁堵輔助系統(tǒng)的意義則在于讓跟車駕駛變得輕松,無論高速巡航還是城市堵車,都能夠輕松且安全地跟車。還有個獨特的配置,就是倒車自動下翻副駕后視鏡。車輛掛入R擋后,副駕后視鏡能夠自動調(diào)整角度往下轉(zhuǎn)動,方便駕駛者了解地面情況。

從上汽大眾帕薩特的主動安全和被動安全來看,上汽大眾帕薩特的確滿足了消費者對于安全的訴求。也成功應(yīng)對了中保研負(fù)面的影響,在需求和負(fù)面之中,上汽大眾帕薩特完美的解決了問題,也達到了很高的要求。無論是對上汽大眾帕薩特本身,還是對消費者而言,全新上汽大眾帕薩特的表現(xiàn)都可稱得上是優(yōu)秀。

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